съездил на каникулы домой, в нижегородскую область и вот хотел впечатлениями от дороги поделиться, думал новый пост завести, а тут опаньки все уже здесь.
в общем машина 1,5. когда покупал (не новую) сначала казалась ну очень флегматичной, пытался смотреть на это философски "а куда мне торопиться?"
потом на ТО прочистил блок дросселоной заслонки - машина ожила, правда начал крутить движок сильнее, но это стало иметь смысл. всех почти всех кого хотел начал делать.
а на трассе вообще показательный случай, обычно езжу 140-160 (слава богу нижегородская трасса позволяет), а тут на владимирской окружной догнал на 160 какую то хонду прелюд, ну и видимо этим ее оскорбил. потом почти до самого конца пути ехали 160-185 периодически меняясь местами, делали всех. какое то время к нам пристроился и пытался поддерживать темп Х-трейл, но скоро отстал (хотя мож и съехал куда). ехал на 4-5 оборотах. особого напряга в машине не чувствовал. я правда не знаю сколько мощи в хонде прелюд, но судя по формам побольше чем в нашем 1,5.
в обратку ехал тоже в грязь лицом не ударил, буквально меня только две машины обошли, сначала А8 со стробоскопами меня на 160 догнала как будто я стоял, а потом еще ланкрузер вперед попросился, но там уже снег пошел, особо настроения не было спорить.
в общем сделал для себя вывод 140-180 на трассе мне вполне хватает, больше все равно бы не поехал (это при расходе прибл 8,3), конечно иногда при обгоне на малых отрезках перед встречкой иногда не хватает, но это уже экстрим. считаю лучше туда не лезть. по городу тоже со светофора как правило отываюсь.
главное не лениться на тапку давить и дроссель чистить
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
