Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #41   21.03.2013, 08:06
По умолчанию
Сообщение от Almerdriver Посмотреть сообщение
...но если машина постоянно не глохнет, причем на сервисе она это делать отказывается, хрена ему еще делать этому манагеру?
Я с Вами согласен. Частично. Но проблема-то есть. И она описана в сервисном мануале. Понятно, что без конкретного кода ошибки объём работ получается достаточно приличный. Но в любом случае это следствие конструктивной недоработки автомобиля. И кому-то надо её выявлять. Неужели я сам должен этим заниматься на гарантийном автомобиле? Ну хорошо, я готов пойти навстречу: купил видеорегистратор, фиксирую в движении показания панели приборов... Но заниматься-то этим приходится на дорогах общего пользования, где каждая заминка вызывает целую бурю негодования коллег-водителей...
Сообщение от 100nx Посмотреть сообщение
Во-первых не оставлю...
Да и фиг с Вами.
Сообщение от 100nx Посмотреть сообщение
...во-вторых т.н. "инженеры по гарантии" по штатному расписанию любого ОД правильно называются "Менеджер по работе с клиентами (служба контроля качества)"
Дружище, мне "обсалюдно фиолетово": кто и как "правильно" обзывается "по штатному расписанию любого ОД". Если "мастер-приёмщик сервисного отдела" говорит мне: "Сейчас придёт инженер по гарантии и посмотрит, является-ли данный случай гарантийным...", то и я буду называть появившегося молодого человека "инженером по гарантии", но никак не "Менеджер по работе с клиентами (служба контроля качества)"
Сообщение от 100nx Посмотреть сообщение
...в-третьих...
Сообщение от 100nx Посмотреть сообщение
...а в-четвертых...
И в-пятых: достал.
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #42   21.03.2013, 08:32
По умолчанию
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
И в-пятых: достал.
Полегче, любезный, это вы тут распинаетесь о своих злоключениях у ОД, а не я, и если вам дают понять что менеждеры приёмки и гарантии при этой неисправности вам уж точно не помогут - будьте добры прислушаться. Я сам диагност и прекрасно знаю разницу между тем кто работает с клиентом, и тем, кто ремонтирует авто.
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #43   21.03.2013, 08:41
По умолчанию
Сообщение от 100nx Посмотреть сообщение
Я сам диагност
Судя по Вашим текстам, Вы, больше, из тех, кто на "ол" заканчивается.
Сообщение от 100nx Посмотреть сообщение
будьте добры прислушаться.
Если Вы помолчите - я обязательно прислушаюсь.
Без обид, по-возможности. На все Ваши нравоучения уже были ответы выше.
Поэтому смысла в них нет. Будь Вы хоть трижды "диагност".
Ответить с цитированием
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #44   21.03.2013, 08:46
По умолчанию
Сообщение от 100nx Посмотреть сообщение
"инженеры по гарантии" по штатному расписанию любого ОД правильно называются "Менеджер по работе с клиентами (служба контроля качества)"
Отвечу классикой:"Не свистите, леди!". Это абсолютно разные люди, если у кого-то по причине бедности это так, то это не не значит, что у всех так.
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #45   21.03.2013, 08:56
По умолчанию
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
Судя по Вашим текстам, Вы, больше, из тех, кто на "ол" заканчивается.
Судя по Вашему отношению, Вы, больше, из тех, кто на "ак" заканчивается.
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #46   21.03.2013, 08:58
По умолчанию
Сообщение от 100nx Посмотреть сообщение
Судя по Вашему отношению...
А как ещё прикажете к Вашему "пустому порожняку" относиться?
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #47   21.03.2013, 09:12
По умолчанию
Да поймите вы наконец - этот самый менеджер ремонтировать авто вам не будет, он только общается с клиентом и принимает решение - случай гарантийный или нет, и судя по 31-му посту знаний у него (по крайней мере в интересующей вас области) - 0 целых хрен десятых. Тем паче что баг плавающий - головная боль электриков.
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #48   21.03.2013, 11:37
По умолчанию
Сообщение от 100nx Посмотреть сообщение
Да поймите вы наконец - этот самый менеджер ремонтировать авто вам не будет
Ёклмн... Ну сколько-ж можно... Дружище, да я распрекрасно это понимаю!
Может быть, даже лучше Вас: кто-ж в белой рубашке и при галстуке автомобиль ремонтирует?
Проблема в другом:
Сообщение от 100nx Посмотреть сообщение
он ... принимает решение
И от него зависит: будет-ли моим автомобилем заниматься тот самый слесарь-сантехник. Или как там его? Диагност-электрик?
Сообщение от 100nx Посмотреть сообщение
Тем паче что баг плавающий
Процентов 90 вероятности - датчики и разъёмы...
Ответить с цитированием
Almerdriver вне форума Almerdriver    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Nissan Pathfinder 2011 2,5 top
Старый #49   21.03.2013, 18:40
По умолчанию
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
Ну хорошо, я готов пойти навстречу: купил видеорегистратор, фиксирую в движении показания панели приборов...
И ничего не случится, да я думаю вы и сам догадываетесь об этом. Пока Пата не притащат на эвакуаторе или на каждое первое нажатие на тормоз он не будет глохнуть, нифига делать они не станут, в лучшем случае "налечат" про какой-нибудь предохранитель)))) Самое гиблое дело ловить плавающую неисправность, на исправной технике, неважно это авто или что либо другое.
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #50   21.03.2013, 19:14
По умолчанию
Сообщение от Almerdriver Посмотреть сообщение
И ничего не случится, да я думаю вы и сам догадываетесь об этом.
Есть, конечно, такое опасение. Но на это было как-бы обоюдное согласие... Другой формы подтверждения наличия этой неисправности "высокие договаривающиеся стороны" не смогли придумать...
Сообщение от Almerdriver Посмотреть сообщение
Самое гиблое дело ловить плавающую неисправность, на исправной технике, неважно это авто или что либо другое.
Гиблое-то оно гиблое... Но, практтика показывает, что только для неспециалистов. Хотя, само выражение "неисправность на исправной технике" звучит курьёзно.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook