Разгон до 100 км\ч.

[Tatir]

Сообщение от Хитроу да прет то прет, только реально с такой скоростью у нас не много где и поездишь, если можно то дорога не позволяет, или даже если дорога хорошая, то ограничения стоят. Не дождусь уже, когда М-11 построят, хоть там можно будет нормально выжать

Да дело не максимальной скорости, а в ускорении. Мне например в городе больше 80 ненадо, а на трассе больше 100 ненадо. А вот динамичные манёвры делать резко ускориться это другой вопрос и ощущения приятные. Зачем тебе м-11 испытывать, камикадзе штоли?

[vitalliy]

Сообщение от Tatir а на трассе больше 100 ненадо.

А я чет меньше 120 не могу. Ну это к КАДу и ЗСД относится более, т.к. остальные трассы очень разные.

[Tatir]

Сообщение от vitalliy А я чет меньше 120 не могу.

Ну 110-120 это нормально ещё летом на сухом асфальте Недавно в казань матался, чуть остатки подвески на дороге не оставил, ехал бы медленнее ямы бы успел заметить....чё будет весной когда весь снег сойдёт даже трудно представить....В городе тоже безобразие твориться все дороги как после бомбардировки. Самое смешное то,что те дороги которые прошлым летом новые положили-первыми и рассыпались хоть на трактор пересаживайся

[Николай3718]

Что предусматривают официальные характеристики разгона автомобиля:
разгон до сотни при переключении на 2 500-3 000 об на следующую передачу
или
разгон по максимуму на каждой передачи т.е. до красной риски
???
и вообще при переключении передач на 2 500-3 000 оборотах реально уложиться в заводские характеристики разгона до 100 км/ч?

[Tatir]

Николай3718, Нет конечно. У нас максимальный крутящий момент только в районе 4000 достигается. Я по городу то меньше 3500 не ежжю, а в горку бывает и по более кручу. Если хочешь проверить заводские характеристики крути не меньше чем до 5 тыс, а лучше до отсечки, но вроде как после 5 уже затухание идёт...

[vitalliy]

Сообщение от Николай3718 при переключении передач на 2 500-3 000 оборотах реально уложиться в заводские характеристики разгона до 100 км/ч?

Нет конечно, это вполне спокойный разгон. Даже можно сказать неторопливый.

Сообщение от Николай3718 разгон по максимуму на каждой передачи т.е. до красной риски ???

Не обязательно. После 5т.об. крутящего момента уже почти никакого.

[Николай3718]

Tatir, и какой расход у тебя по городу при таких оборотах?

[Tatir]

Сообщение от Николай3718 и какой расход у тебя по городу при таких оборотах?

9-10, максимум с кандёром летом в районе 10.5 доходило

Добавлено через 1 минуту
Если обротишь внимание, у нас двиг начинает просыпаться после 2500, до этого он практически не едет.И прёт где то до 5, потом затухает. Вот в этом диапазоне стараюбсь крутить 3000-5000, в зависимости от кол-ва народу в тачке, угла подъёма и т.д.

[Николай3718]

Сообщение от Tatir Если обротишь внимание, у нас двиг начинает просыпаться после 2500, до этого он практически не едет.И прёт где то до 5, потом затухает. Вот в этом диапазоне стараюбсь крутить 3000-5000, в зависимости от кол-ва народу в тачке, угла подъёма и т.д.

Значит не только у меня так едет, хотя у меня объем 1,4
Но расход у меня 10-11 в среднем

[Tatir]

Сообщение от Николай3718 10-11 в среднем

10-11 вполне нормальный расход для динамичной езды. Почисть топливную систему, фильтра свечи на литр упадёт, если всё остальное исправно.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Николай3718 Значит не только у меня так едет, хотя у меня объем 1,4

Да, у всех так, вообще у любых машин с маленьки обьёмом двигателя. Хоть приору возьми, хоть лагсер, фокус, неважно. Приоровский вообще после 3500 просыпается. Всякие турбонадувы, дизеля, Тсай они могут уже с низов переть с 1500 оборотов например, но и о надёжности всех этих турбин и сложных систем думаю говорить ненадо. Сэкономишь капейки на топливе, но разоришься потом на ремонте, если конечно не новая тачка.