Владельцы 3.0D 2011, у Вас есть в багажнике набор инструментов?

[skiup]

Сообщение от Поводырь Что там по-другому?

Кнопки. А если серьёзно, мне кажется было бы просто удобнее. Но вспоминая в каких муках рождалась та же изба, подождёмс...

[Макс82]

Да нет, проблему так и не решили, сейчас холода, ошибка не выскакивает.

[vazha]

Сообщение от skiup Кнопки.

Кнопки - это рестайл. Они с 2010 у всех другие.

[боулинг]

всем привет
было бы все хорошо, не писал бы вновь в этой теме
все плохо чоуштам
прошел почти год - загорелся ВНЕЗАПНО опять "чек двиг", благо совпало с первым ТО 20000 или 12мес эксплуатации
сделав ТО (вменяемо имхо) нашли ошибку все ту же - ошибка клапана ЕГР, по моей просьбе (подумал мало-ли - глюк) ошибку потушили (клапан ЕГР кстати дефектовали и решили поменять по гарантии), но не прошло и суток после ТО "чек" загорелся вновь, в общем замена неменуема, к сожалению....
жду значит прихода клапана
через неделю вызванивают меня
клапан пришел - гоу на замену
но когда я приехал, узнал что заменя не час-полтора а 15 (!) часов, по-ходу мне пол навесного снимут...
в шоке короче
я вообще не привык к ремонтам в авто - меняю авто раз в 3 года специально для того
а тут ремонт двига, жесть
разобрать то они смогут а вот как соберут.... ну хез
короче легко наверное быть оптимистом, но я не он)

[юрик+]

На нашей соляре проблемы с ЕГР обеспечены всем, рано или поздно, увы.

[SVVAYL]

Так же загорелся чек в августе месяце ,клапан ЕГР ждал полтора месяца в сентябре поменяли за один день, сливали антифриз и т.д. когда увидел двиг. в разобранн ом виде честно испугался что его они теперь смогут собрать и он будет работать,но ничего все хорошо работает.Мастер по приему машину отдал вечером с выполненными работами, а документы я подписал только на следующий день т.к.Время выполнение работ по замене выделяется 15 часов Ниссан понес убыток на 35 т.руб. клапан стоит 19 т.руб. и работа 16 т.руб.

[боулинг]

юрик+, возможно и соляра способствует, но в моей ситуации нет - перегрев тому был таки причиной
SVVAYL аналогичная ситуевина, только на авто без кишков я не смог смотреть, доверился ОД (что на меня вообще не похоже)
забрал сегодня авто, под капотом вид как будто никто ничего и не менял.... все на своих местах, без следов срывания болтов и проч...может аккуратно сделали, может обошли проблему (оно и к лучшему то - не лезь в отлаженгный механизм), суть не в том
важно чтоб опять не загорелась "проверь двиг" и все такое
средн расход тоже сбросил, проверить... был 13л на 100 в городе
посмотрю - опишу позже изменения
p.s. на рыбалку жаль не попал(....как раз на сутки хотел на судачка сгонять на степняк

[юрик+]

О каком перегреве идёт речь ? Можно поподробнее.

[боулинг]

Сообщение от юрик+ О каком перегреве идёт речь ? Можно поподробнее.

так с этого началась тема, цыгане при сборке не затянули хомуты на патрубках к печке, насунули но не разрядили автоматы и на 2000км их сорвало вообще, утечка-завоздушка системы охлаждения, благо быстро заметил ушло литра два-три всего, но больше всего досталось именно клапану егр - перегрелся, датчик матерился
еще при первом посещении мастер на ТО сказал - теперь системе ЕГР долго не жить, готовтесь на замену, ошибку то сбросили.... но через чуть более чем полгода она опять выскочила (кстати опять ВНЕЗАПНО) когда в поездке упал уровень ОЖ оч сильно почти до дна бачка расширителя - искал еще утечку - так и не нашел....хез
p.s. покатался в разных режимах - появился зудящий шум при резком ускореннии, когда турбина подхватывает (что-то обо что-то трет...херово)
значит все таки двиг полуразбирали и чтот-то меняли....