На поворотах загорается ((!)) в Альмере

[dimendos]

Про скрип знаю только по наслышке, люди в форуме писали, да в сервисе мастера консультировали, у меня самого пробег только 18 тык. Я еще на родных колодках езжу, правда тормозуху уже доливал деху!! Но если интересно, то любой офицал исчерпывающе ответит на этот вопрос. Сам не парюсь, ибо не хочу!!!!

[Mikhaylova]

Дело в том, что тормозуха у меня залита на максимуме, это значит, что надо еще долить или может все таки не в ней дело?

[dimendos]

Тогда можер концевик ручника заедает?

[LAZO]

Главное не доливай тормозной жидкости а то приедешь на СТО они тебе колодочки поменяют и целиндрики потекут
ЖАЛЬ они дорогооооооо стоят[/quote]
Целиндры не потекут это 100% максимум что может вытечьь это тормозуха и то из заливного бачка (а это граммы) а произойти это может при замене колодок( когда разводят т. целиндр)
А при обращении к офицЫалу кмк поменяют колодки несмотря на износ.
у меня лампа начала моргать на 20 25 тыс После звонка к диллеру , про долив сказали НЕжелательно нужна замена колодок. Сам лично снял и посмотрел износ 50% вот и считай

[LAZO]

Целиндры не потекут это 100% максимум что может вытечьь это тормозуха и то из заливного бачка (а это граммы) а произойти это может при замене колодок( когда разводят т. целиндр)
А при обращении к офицЫалу кмк поменяют колодки несмотря на износ.
у меня лампа начала моргать на 20 25 тыс После звонка к диллеру , про долив сказали НЕжелательно нужна замена колодок. Сам лично снял и посмотрел износ 50% вот и считай
ВОТ ТАК ПРАВИЛЬНО

[Kagi-kar]

Сообщение от dimendos Тогда можер концевик ручника заедает?

У меня лично тормозуха была в норме, когда лампа горела непрерывно. Там немного иной принцып ИМХО

[Flint]

Я считаю, что ничего доливать не надо. Объём один и тот же. Уровень тормозухи падает --> загорается лампочка. На процесс торможения могут повлиять только фоздушные пробки в тормозной системе, которые при опускании уровня в бачке на 2-3 см. не появятся.
Ну уж если лампочка задолбала, тогда можно долить.
Я меняю клолдки, когда лампа горит постоянно, а не только на кочках и поворотах. В принципе, колодки не так уж и часто меняешь - так что можно выкинуть 10-15% полезной поверхности.
А вот никакого скрипа я не слышал, даже при сильном износе колодок. А при замене колодок увидел, что эти мифически-скрипучие пластинки превратились в труху. В коробке с новыми колодками их не было ну я и ставить не стал. Только смазал супорта, покачал их руками и потом покрыл медью для супортрв (так грязь и ржавчина меньше видны).
Вощем езжу не жалуюсь... уверен что сделал не хуже офицыалов.

[BlackKitten]

вот и мен интересно, куда это жидкость девается!!! колодки то при этом нормальные, практически новые!!!

[Flint]

нее... это сто пудов - снятые (старые) колодки заметно ниже новых. и повторюсь - я не доливая жидкость меняю колодки и лампочка перестаёт мигать!

[RomanT]

To Flint:
Андрей, а какие поставил-то? Раз уж разговор свернул в колодки. Дело в том, что на моих еще не установленных Remsa на одной из колодок есть контакт, явно для датчика износа. Это немного противоречит принципу издавания спецскрипа. Поэтому и нет в комплекте этих пластинок.

И еще, сегодня поездить пришлось, так вот заметил один нюанс: утром по дороге на работу лампочка обмигалась, на мой взгляд больше чем обычно, даж подумал "ну вот и уже...", а сейчас вот только опять с разъездов, наездил соточку и во время поездки ниодного моргания (!).
Мысль: как-то связано с температурой!