|
|
|
P12 (Nissan Primera, выпуск с 2002 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации поколения Nissan Primera, выпускающегося с 2002 г. |
|
|
# 41
16.09.2012, 20:46
|
|
madness, Проверяй работу форсунок, бензиновых конечно.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 42
17.09.2012, 19:14
|
|
MoRoman, старина а ты где инфу берешь об ошибка? если возможно напиши ентот список, фото или инет ресурс.
|
|
|
# 43
17.09.2012, 20:40
|
|
Вопрос не потеме. А как на газу движок тянет. И сколько уже проехал тыс. на газу.
__________________
Сергей
|
|
|
# 44
17.09.2012, 23:28
|
|
Сообщение от Саввочкин Сергей Александ
А как на газу движок тянет
|
По ощущениям процентов на 10-15 слабее чем на бензине.
Отписывался в этой теме ещё после установки. http://www.club-nissan.ru/forums/sho...t=37350&page=4
С тех пор прошло 2 года, проехал 30тыс.км С газом вообще проблем никаких не было. Раз в 10-15 тыс меняю фильтра, перед зимой и после зимы приезжаю на смену "карты" на зимний/летний газ.
|
|
|
# 45
20.10.2012, 23:45
|
|
По поводу замены цепи ГРМ.
У меня выпадала ошибка 0340 - датчик распредвала. Пробег был 135000. Машина дергалась пропадала тяга. Замена датчика распредвала не помогла. В Киеве на навороченном сервисе развели на замену цепи (с натяжителем, ремнями и т.п.) - около 1200 у.е. Через 300 км опять выпала ошибка 0340 и задергалась. Уже бесплатно поменяли еще и датчик положения коленвала. Через 3000 км опять начала подергиваться. Как раз пришло время замены свечей. Было много свободного времени, решил проверить зазор на отработавших свечах BRISK. Оказалось 0,7 мм, при необходимом зазоре 1,0-1,1 мм. К самим свечам претензий нет, но на коробке зазор не был указан, а при установке не проверил. Поставил свечи DENSO с нормальным зазором и проблема с ошибкой 0340 ушла.
|
|
|
# 46
25.01.2013, 13:42
|
|
MoRoman, здравствуйте у меня можно сказать все эти признаки были обороты плавали, а потом начал вываливать ошибки по датчикам колена и распреда, , и только плюс еще один , машина начала глохнуть на ходу, когда скорость не большая или при торможении. поменяли цепь , проблема также осталась. Что может еще быть? посоветовали поменять еще датчик коленвала, это поможет?????? Заранее спасибо!
|
|
|
# 47
25.01.2013, 14:44
|
|
Сообщение от Алвард
посоветовали поменять еще датчик коленвала
|
не лишено логики
Сообщение от Алвард
это поможет??????
|
вполне возможно...
поменяйте его, он не дорогой... правда менять его неудобно.
__________________
Были две P12 hatch QG18/QR20 АКПП/CVT 2005г.
|
|
|
# 48
25.01.2013, 15:54
|
|
MoRoman, да уж по сравнению с заменой цепи коленвал очень даже недорого. Уже заказали , поменяем, надеюсь все будет норм. как поменяю напишу. Спасибо.
|
|
|
# 49
31.01.2013, 10:20
|
|
Сообщение от madness
Стоит газовая установка 4 поколения, так вот на газу двигатель работает идеально, ничего не троит, машина не дергается.
|
Не важно какого поколения установка . Установка должна содержать и работать с корректировкой угла зажигания,т.к. газ имеет октановое число от 100 и выше . Кажется это дополнительное оборудование. Если сэкономили или не настроили ,то и будет на газу работать хорошо ,а на бензине -пропуски .
|
|
|
# 50
25.03.2013, 18:28
|
|
Металлический лязгающий звук под капотом
Металлический лязгающий звук под капотом на Primere P12, немного пропадает когда нажимаю на воздушный фильтр. Что это может быть,подскажите. Пробег 252000 турбодизель 2,2
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Primera
> P12 (Nissan Primera, выпуск с 2002 г.)
|
|
|