|
|
|
Nissan Murano I (выпуск до 2008 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano выпуск до 2008 года. |
|
|
# 41
11.06.2010, 10:49
|
|
Ну, тогда и я прошу прощения за неудачный ответ...
Последний раз редактировалось ЪЪЪ, 11.06.2010 в 11:44.
|
|
|
# 42
11.06.2010, 11:46
|
|
Я тоже хочу,чтобы big свалил все темы про вариатор в одну,в них суть одна и та же,названия только разные.
|
|
|
# 43
11.06.2010, 11:56
|
|
Сообщение от Левый
Я тоже хочу,чтобы big свалил все темы про вариатор в одну,в них суть одна и та же,названия только разные.
|
Я вобще за отдельный раздел. Типа, Вариатор&Раздатка...))))
|
|
|
# 44
11.06.2010, 12:13
|
|
Два разных агрегата,мешанина будет.
|
|
|
# 45
13.06.2010, 10:47
|
|
Все темы перечитал про вариаторы, но ни одного внятного ответа куда поехать и к какому специалисту, который знает свое дело, никто так и не ответил ГДЕ В МОСКВЕ ХОРОШО РАЗБИРАЮТСЯ В ВАРИАТОРАХ И СМОГУТ ОТРЕМОНТИРОВАТЬ???
|
|
|
# 46
13.06.2010, 10:48
|
|
Значит так читал!!! Арид
|
|
|
# 47
13.06.2010, 10:57
|
|
а по подробнее?
|
|
|
# 48
14.06.2010, 20:21
|
|
Мне есть что терять ! но уж больно интересно )))куда чего можно впаять чтоб обмануть комп.и дадчик темпиратурный в CVT Если можно поподробнее .заранее При мгого благодарен если схемку скинешь как да че,а то намаялись мы все здесь уже.
|
|
|
# 49
15.06.2010, 12:34
|
|
Сообщение от Михаил Кречет
но уж больно интересно )))
|
флаг в руки, а точнее нож и паяльник
http://s56.radikal.ru/i152/1006/04/fdc7d823dce6.gif
резистор для начала думаю 100 Ом можно поставить
но перед этим надо посмотреть (померить) какая температура вызывает затупы и ошибки если чуть выше максимума, то можно немного обмануть.
|
|
|
# 50
17.06.2010, 15:45
|
|
Уважаемые мурановеды нужна ваша консультация. Год езжу на американском Мурике. В последнее время не могу понять причины зависания стрелки тахометра на 1200 оборотов в момент когда отпускаю педаль газа. Машина ведет себя так как будто тормозит двигателем, тахометр показывает 1200 оборотов, потом идет торможение авто и стрелка резко падает до 600. Свободного наката практически нет. Это повторяется через раз, а когда потеплело -чаще. При сбросе педали газа стрелка должна плавно опускаться вниз и машина как бы на нейтралке должна катиться, но этого к сожалению не происходит. Думал что перегрев варика, почистил со снятием радиатор. поменял масло в варике, промыл дрессельную заслонку, а результат тот же. Ошибок не выдает. Когда завожу машину и начинаю двигаться такой фегни не происходит, а начинает себя проявлять через пару километров. Да и еще-когда долго еду по трассе более 200 км в теплое время года стрелка тахометра может прыгнуть боллее 2500 оборотов при отпускании педали газа и опять начинается торможение двигателем...Остнавливаюсь, перекурю-потом еду проблема на время исчезает, но потом опять проявляет себя. И еще вопрос...подскажите можно ли включать при езде вариатор в положение N, чтоб машинка бежала накатом с горки при включеном моторе. Заранее спасибо всем кто подскажет хоть что то.
Последний раз редактировалось markelo, 17.06.2010 в 16:09.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Murano
> Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)
|
|
|