|
|
|
Teana I (Nissan Teana I, выпуск 2003-2008 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Teana I |
|
|
# 41
09.05.2011, 14:13
|
|
Там ещё запаса остаётся придостаточно.На передок тоже можно ставить 245-ю резину.Всё нормально стоит, ничего не шоркает. Будет комп.под рукой,скину ссылку,позже.
Добавлено через 2 часа 59 минут
ВОТ
и ВОТ
__________________
— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели...
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!... ...Ыыы!!!
Последний раз редактировалось УЭФ, 09.05.2011 в 14:13.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 42
10.05.2011, 09:42
|
|
Смотрится классно! Но жутко хочется услышать откровенный ответ на вопрос: при нормальной скорости на волнообразной дороге (чуток попал в резонанс) и незагруженном задке аммортизаторы не сильно бьют об упоры при полном выходе?
|
|
|
# 43
10.05.2011, 10:08
|
|
Несколько не понял вопроса. Под словом"Упоры",что имеется ввиду?
__________________
— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели...
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!... ...Ыыы!!!
|
|
|
# 44
10.05.2011, 11:04
|
|
Полный выход штока аммортизатора при очень сильной пружине и отсутствии загрузки сопутствуется неким ударом-вот я его назвал "об упор". Ведь если это будет повторяться многократно и сильно, то велика опасность, что аммортизатор просто вырвет. Или надо будет ездить всегда при загруженном багажнике? Ведь ты по нашей необъятной 11000км с хорошей загрузкой прошёл
|
|
|
# 45
10.05.2011, 15:15
|
|
Не 11, а уже гораздо больше.
Пружина то у меня стоит стандартная и высота машины осталась стандартная, только поднята поставками на 3 см.,просто межвитковые усилители не дают сильно сжиматься мягкой пружине Теаны, а позволяют ей сохранять осанку при сильной загрузке. При чём совсем не ощущается,чтобы машина стала жёстче, хоть гружёная,хоть разгруженная.
Но даже подлетая на трассе с большой скоростью на трамплинах дороги,я никогда не слышал, чтобы были какие-нть удары до "отбоя". И с межвитковыми усилителями пропадает волновая раскачка,что радует.
В моём случае Теана стала чуть жёстче, но не из за пружин,а из за установки низкопрофильных колёс, но зато приобрела более чёткую управляемость и избавилась от кренов.И возвращаться на штатный размер, у меня нет никакого желания.
__________________
— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели...
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!... ...Ыыы!!!
|
|
|
# 46
11.05.2011, 08:57
|
|
Дотошно задавая уточняющие вопросы, сам окрылённый перспективой существенного улучшения интересующих характеристик Тины уже купил весь необходимый набор. После боевых 100 000 км решил поменять и все четыре амортизатора, но не тут-то было! Передних родных просто днём с огнём не сыскать. В одной конторе пообещали добыть после предоплаты через долгие 3-4 недели! А других вариантов не знаешь?
|
|
|
# 47
11.05.2011, 20:09
|
|
Сообщение от говард хьюз
А других вариантов не знаешь?
|
Ну есть ВОТ ТАКОЙ вариант.
А так вообще из японии ребята пытались заказывать, но крайне трудно.
Кстати, можно не только опускать, но и поднимать, читай .
__________________
— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели...
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!... ...Ыыы!!!
|
|
|
# 48
15.05.2011, 14:52
|
|
здраствуйте, завтра буду пробывать увеличивать клиренс способом предложенный УЭФ. надеюсь на благополучный результат, УЭФу всё равно спасибо.
Добавлено через 2 минуты
подскажите кто нибудь задние подкрылки на J31 ставил, или вообще видел??
Последний раз редактировалось к731на, 15.05.2011 в 14:52.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 49
15.05.2011, 17:57
|
|
Сообщение от к731на
завтра буду пробывать увеличивать клиренс способом предложенный УЭФ. надеюсь на благополучный результат
|
Удачи. Если что, вот наглядное пособие: Ку...
__________________
— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели...
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!... ...Ыыы!!!
|
|
|
# 50
19.05.2011, 15:19
|
|
всё получилось очень даже хорошо, затраты миннимальные 250 р. и 350 за работу. УЭФ СПАСИБО)
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Teana
> Teana I (Nissan Teana I, выпуск 2003-2008 г.)
|
|
|