Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #4951   10.12.2012, 07:35
По умолчанию
AD Patrol, а есть датчик подьема иглы на форсунке твоей стучащей машинки?

Добавлено через 1 минуту
если да-попробуй его отключить.
__________________
С Уважением,Андрей.

Последний раз редактировалось Андрей Ермолин, 10.12.2012 в 07:35. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
AD Patrol на форуме AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #4952   10.12.2012, 12:26
По умолчанию
Нет там ни датчика, ни электропривода. Чистый VE. Как сказал, топливо и форсунки не при делах. Дошло до того, что если газануть и газ сбросить. Подачи топлива практически нет, а стук есть. Причём совсем не такой как от раннего впрыска.
Вот думаю какова в этом роль топлива с заправки, где первый раз залился. На второй день после полного прогрева движка застучало.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
radinalexander вне форума radinalexander    
ТИЛИ-ТИЛИ
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28ТI 2000г.в +2Lift Ome. Jeep-Wrangler 2008г. it’s rock’n’roll
Старый #4953   10.12.2012, 12:41
По умолчанию
AD Patrol, Пробовал ТНВД, чуть покрутить..?
__________________
"Господь создал людей разными-сильными,слабыми,но только полковник Кольт уровнял их шансы!!"
Ответить с цитированием
AD Patrol на форуме AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #4954   10.12.2012, 15:19
По умолчанию
Пробовал. Говорюж. КАк дизель жёстко работает я знаю. А тут просто долбит чтото железное по чемуто железному. Звук толи раз в оборот толи раз в два оборота. Выделяется из общего шума. Особо отчётливо слышно из салона, т.к. осталной шум приглушается, чуть хуже с улицы при закрытом капоте. При открытом звук сливается с общим шумом работы и тяжело отделяется.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
лучеса вне форума лучеса    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Витебск; Авто: патрол y61
Старый #4955   10.12.2012, 16:08
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Вот думаю какова в этом роль топлива с заправки,
Случайное совпадение.
__________________
Y 61,2000,чёрный, ZD30,COME UP 9000,BFG MT KM2 33", Юра, Витебск
Ответить с цитированием
AD Patrol на форуме AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #4956   10.12.2012, 18:28
По умолчанию
У друга на его злощастном бмв сначала половину цилиндров задрало, а через год вторую половину. И тут топливо играло непосредственно решающую роль. Чуток масло смыло и кирдык.
Пока не решил что с ним делать.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #4957   21.01.2013, 16:34
По умолчанию
При инспекционном осмотре машины обнаружилось, что все пространство в районе заднего моста в масле. Приговорили сальник хвостовика заднего диффа, сегодня заменил. Новый сальник номер 38189-с7123 отличается от снятого - у нового есть типа упорного буртика, чтобы не садился глубже. Время покажет.
Ответить с цитированием
AD Patrol на форуме AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #4958   21.01.2013, 18:56
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
чтото железное по чемуто железному
Выяснил. Это чтото алюминиевое, по чемуто чугунному долбило.
Проще говоря один поршень яйцом. Задрало и за 200 км закатало яйцом.
Так что дизельной АДхе капут пришёл. Это было ожидаемо, но как обычно по другому представлялось. Ремонт не целесообразен по причине ещё ряда проблем, в том числе требующего регулярной сварки кузова.
Так что любимый мой городской авто или продастся или разберётся на запчасти для бензинки (подходит мало. в основном интерьер-экстерьер).
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
лучеса вне форума лучеса    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Витебск; Авто: патрол y61
Старый #4959   21.01.2013, 20:27
По умолчанию
Антилопа погибла...
__________________
Y 61,2000,чёрный, ZD30,COME UP 9000,BFG MT KM2 33", Юра, Витебск
Ответить с цитированием
vitalick вне форума vitalick    
Начинающий клаббер
Откуда: Cанкт-Петербург; Авто: LR Discovery'2014 / Patrol Elegance ZD30+МКПП 2006
Старый #4960   31.01.2013, 09:21
По умолчанию Диагностика топливной, ремонт ТНВД?
Соклубники - нужна помощь, рекомендации!

С понедельника остался без верного коня - утром завелся, через 20-30 сек. зачихал мой конь и заглох (как при отсутствии топлива). Было -13, первая мысль была топливо где-то замерзло... Притащил в сервис к знакомым, сняли шланг что идет после фильтра на ТНВД - топливо прокачивается, т.е. на насос оно приходит, а дальше нет, вызывал электрика - отключили все блокировки противоугонные чтобы исключить глюки противоугонной электроники - не помогло.
Пробовали ослабляли трубки выс.давления что на форсунки приходят с ТНВД - топливо на форсунки не приходит. Нужна диагностика топливной системы и скорее всего потребуется ремонт(замена?) ТНВД Если кто сталкивался или знает где этим всерьез занимаются в Питере - сообщите пожалуйста!!! Удобнее если это было бы в р-не Звездной, Купчино или не далеко (авто не на ходу - далеко тащить дорого). Нужна диагностика и последующий ремонт.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook