Кто на какой авто пересядет после Альмеры

[УЭФ]

Сообщение от lolo7 http://auto.mail.ru/article/46571-ni...rd_focus_foto/ C виду ничего, да и двигатели интересные, особенно 1.6 190 л/с. Посмотрим, что в итоге доберется до РФ.

lolo7, этот Пусьсар - он же Тиида в Азии, уже третий год выпускается.
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...03284&page=160
Одно не понятно, почему нормальные авто для России - в последнюю очередь везут.

Сообщение от lolo7 да и двигатели интересные, особенно 1.6 190 л/с.

Ну мотор похоже от Джюка.

КСТАТИ! Ниссан сейчас отзывает 104000 Джюков 2011-2013 г.в. из за неисправности цепи. Джеки Чан загорается из за вытяжки и сбоя в зажигании.

[KLN]

Сообщение от УЭФ в последнюю очередь везут.

Ну дык эта ? Всеобшее западное веяние ....в связи с Украиной.....

[УЭФ]

Первый тест, который появился в Ютюбе с этой самой Тиидой-Пульсаром, был как раз отснят в Китае. Щас с Китаем скорефанимся, и всё у нас будет "В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ".

[МСМК]

Всем привет! Сегодня оплатил Nissan Juke (для жены) 1,6 атмосферник, передний привод, вариатор, SE. Ждем ПТС. Посмотрим что-за зверь)))

[zubilo]

Сообщение от Gary 08 Честно говоря турбо-движки совсем не радуют.

Ещё как радуют, я после турбо от амто блюю, 150турбо лошадей это совсем не тоже самое что 150 атмо лошадей

Добавлено через 5 минут
Весёлые атмо движки не больших объёмов только у хонды и праворульных ниссанов и тойот

[Tyler Durden]

Сообщение от zubilo Ещё как радуют, я после турбо от амто блюю, 150турбо лошадей это совсем не тоже самое что 150 атмо лошадей

Самовнушение?
Может расскажешь, чем же оно лучше?

Минусы турбины:
- на низах не тянет, на старте овощ, т.к. турбина включается не сразу;
- значительно сниженный ресурс мотора;
- вероятность выхода из строя;
- бешеная стоимость игрушки.

[zubilo]

Сообщение от Tyler Durden Самовнушение? Может расскажешь, чем же оно лучше? Минусы турбины: - на низах не тянет, на старте овощ, т.к. турбина включается не сразу; - значительно сниженный ресурс мотора; - вероятность выхода из строя; - бешеная стоимость игрушки.

турбо машины были? я столько бреда не читал ещё

Добавлено через 22 минуты

Сообщение от Tyler Durden - на низах не тянет, на старте овощ, т.к. турбина включается не сразу;

Оващ?)))вау))) я не про те турбины что ставят на 400-500лс EVO и WRX Sti которые на буст выходят к 5000об, а про гражданские турбины говорю которые ставят массово на опеля, шкоды и те же ниссаны у которых весь момент можно получить уже с 1500 оборотов.

Сообщение от Tyler Durden - значительно сниженный ресурс мотора;

С какой радости? Поршневая усилена, шатуны усилены блок тоже, степень сжатия снижена до 9,5 как правило. Современные моторы ресурс одинаковый. У турбо мотора 2 отсечки по оборотам и по наддуву

Сообщение от Tyler Durden - вероятность выхода из строя;

Чушь! в машине много чего может развалиться без турбины и стоить намного дороже. На альмере твоей рейка может потечь в любой день, а цена её новой около 20к оригинал.

Сообщение от Tyler Durden - бешеная стоимость игрушки.

Ну если 15-30к это «бешеная» то без комментариев

Всё эти "минусы" из разряда ОБС.

[Tyler Durden]

Сообщение от zubilo На альмере твоей рейка может потечь в любой день, а цена её новой около 20к оригинал.

Рейка у меня текла еще при покупке, устранил заменой сальника.
А чушь написана выше.

Потом будешь плакать, когда крякнет улитка. Турботаймер стоит?

[lolo7]

Коль уже начали спорить за атмо и турбо - я за атмо, хотя будущее однозначно за турбо (что уже и происходит). Катался и на бодром атмо и на турбо, атмо всё таки более по душе. Олд скул так сказать))

[weiss]

Атмо рулит, когда у тебя 3,5 литра и 270 с лихом коней