|
|
|
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 481
07.12.2012, 13:01
|
|
Сообщение от AAA14
Проводила редакция "За рулем" весной 2011.
|
спасибо - читал, но там опять же резина разная, водители и т.д., но тест хороший
Добавлено через 10 минут
особенно тем, что описывая достоинства и плюсы патруля, по баллам выиграла тойота.
Последний раз редактировалось Olegon777, 07.12.2012 в 13:01.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 482
08.12.2012, 19:57
|
|
Сообщение от Кроха57
А что если сравнить patrol и lx570
|
Так 570-й такой же конструктивно как и 200-ка. Плюс Лекса только в изменяемом дорожном просвете пневмой до Патроловских 30 см.
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
|
|
|
# 483
09.12.2012, 01:05
|
|
Сообщение от Vrubel
Создам каверзную тему.
Понятно, что за патруля будут больше, поэтому хотелось бы объективно услышать людей которые сравнивали эти машины.
Прежде всего интересует плавность хода, надежность...
Из того что я видел. Патруль больше по салону, больше колеса, начинка вроде одинакова. Система полного привода, на Патруле она подключаемая, это минус, как на меня. Хотя вразумительно мне объяснить не смог продавец.
|
После 61 Патркля выбор пал на Крузак 200.
Сильный минус:
Сервис КАЖДЫЕ 5000 км ((((((((((((
|
|
|
# 484
09.12.2012, 01:11
|
|
Сообщение от Xyclon
Крузак 200.
Сильный минус:
Сервис КАЖДЫЕ 5000 км ((((((((((((
|
А они там комнату для проживания не выделяют владельцу? Пару раз на заправку съездил, да пару раз на работу и снова на ТО. Жить-то где-то надо.
__________________
Люблю всё настоящее
|
|
|
# 485
09.12.2012, 01:13
|
|
Последний раз редактировалось Xyclon, 09.12.2012 в 01:13.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 486
09.12.2012, 01:16
|
|
На 200-м я хоть реже на заправку ездил, зато к ОД чаще маслице менять...
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
|
|
|
# 487
09.12.2012, 01:21
|
|
Сообщение от RossMen
На 200-м я хоть реже на заправку ездил, зато к ОД чаще маслице менять...
|
Судя по написанному- тут разница в 4-5 л... так что не намого чаще
|
|
|
# 488
09.12.2012, 15:45
|
|
Кроха57,
Этот Патрол Тюнинг уже два года имеется, зачем повторятся? Тем более тема не про это.
Добавлено через 13 минут
Сообщение от Xyclon
После 61 Патркля выбор пал на Крузак 200.
|
Сообщение от Xyclon
У мну 21
Но пробег пока около 10 т.км
|
На данный момент у меня расход тоже 21 литр. Траффик 70/30 - город/трасса.
Не пойму в чем Ваша экономия..? Разве в транспортном налоге, но она с лихвой покрывается в частом визите к ОД, через 5 тысяч.
Последний раз редактировалось Игорь 73, 09.12.2012 в 15:45.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 489
09.12.2012, 16:48
|
|
Сообщение от al-com
Встречный вопрос Зачем брать такой двигатель и пенсионерить ? Если ездить исключительно накатом и Патруль покажет такой расход.
|
Никто не пенсионерит. Такой расход, по счетчику. В реалии наверно больше на пару литров.
Сообщение от al-com
Про какую экономию в 3-4 литра вы говорите ??
|
Да элементарно, расход солярки будет под 18-20л, как минимум. Не думаю что он будет экономичней предыдущего у61. Если вас так мучат расход поставте газ.
Жалко рамы нет, как в у61, можно было бы пару метановых балонов как на газели поставить Шутка
|
|
|
# 490
09.12.2012, 16:52
|
|
Сообщение от Vrubel
Жалко рамы нет, как в у61,
|
Как рамы нет...? Это обсуждалось, что рама есть - 100 раз. Вы как будто - с другой планеты... Пардон за фамильярность.... Просто поражает неведение, некоторых пользователей...
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
|
|
|