Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
KS10 вне форума KS10    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera N15
Старый #481   10.03.2011, 19:48
По умолчанию Хочу поставить кондей!GA14 75
Хочу поставить на свое авто кондей , нашел даже человека готового продать именно от такого же движка весь комплект, включая кнопки. Подскажите пожалуйста стоит ли овчина выделки? Реально ли поставить самому(при условии что продавец когда снимал со своей делал фотки и подписал бумажками все провода)? Где находится датчик, повышающий обороты двигла под кондей?
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #482   10.03.2011, 19:53
По умолчанию
http://www.club-nissan.ru/cars/faq/question_22/
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
dimaska_01 вне форума dimaska_01    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan N15
Старый #483   10.03.2011, 20:20
По умолчанию
Сообщение от KS10 Посмотреть сообщение
Хочу поставить на свое авто кондей , нашел даже человека готового продать именно от такого же движка весь комплект, включая кнопки. Подскажите пожалуйста стоит ли овчина выделки? Реально ли поставить самому(при условии что продавец когда снимал со своей делал фотки и подписал бумажками все провода)? Где находится датчик, повышающий обороты двигла под кондей?
Скажу сразу, -сделать реально! К тому же, если у тебя будет сразу весь комплект. Вопрос в том, будешь ли ты делать это сам или же отдашь мастерам. Безусловно, такая операция будет не мало денег стоить, так что лучше делать самому. Да там, собственно, и трудностей нет. Опишу в кратце:
1. Ставишь радиатор кондиционера(он же конденсер) в переднюю панель ("телевизор"), отверстия и крепления там все есть;
2. Ставишь осушитель, в него вкручиваешь датчик давления, разъем должен рядом висеть, т.к. у всех проводка практически одинаковая(всмысле Альмер);
3. Устанавливаешь испаритель, ну там патрубки все необходимые прикручиваешь, сейчас точно не помню как они там распологаются, ну если че-собразишь, купишь что надо!;
4. Вкручиваешь Датчик Ускоренного Холостого Хода в дроссельный узел(рядом с датчиком ХХ), там заглушкой закрыто отверстие,-открутишь. Разъем, опять же должен там рядом висеть, где-то примотан, поищешь;
5. Ставишь компрессор кондея к двиглу(под генератором), соответственно, покупаешь новый приводной ремень(более длинный);
6. Останется соединить все это между собой либо аллюминиевыми трубками со штуцерами высокого/низкого давления для заправки, либо (лучше) прикрутить армированные шланги, специально прпедназначенные для систем кондиционирования.
7. Ну и ,собственно, заправка...
Вроде как все, ну это из основного. Может потребуются какие-нибудь крепежи, штуцеры или еще всякая мелочь, ну там увидишь. Да к тому же, если берешь комплект целиком, то проблем возникнуть не должно. Так что требуй с продавца все досканально по списку, вот!
Ответить с цитированием
KS10 вне форума KS10    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera N15
Старый #484   10.03.2011, 21:11
По умолчанию
А как быть с электроникой?какие нить реле/ предохранители творить?и цена в 15 т. за весь комплект нормально?
Ответить с цитированием
dimaska_01 вне форума dimaska_01    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan N15
Старый #485   10.03.2011, 21:41
По умолчанию
Я же говорю, что вся стандартная проводка должна быть. Там всего-то пару разъемов. И колодка под реле тоже должна быть в монтажном блоке предохранитетелей и реле под капотом(по-моему около правого крыла который). Останется только вставить туда реле. А предохранитель должне находиться в торпедо(слева внизу под рулем), возможно он там уже стоит, ну это даже не проблема, вставишь если нет. А, тебе еще надо будет поменять блок управления печкой, либо просто вставить кнопку включения кондея в твой стандартный. Разъем, повторюсь, должен висеть где-то в торпедо, надо поискать. В торпедо вообще полно всяких разъемов примотано неподключенных, у каждой комплектации свои прибамбасы, а проводка шла одна на все модели.
Что касается цены, то хз, все-таки все б/у. В каком состоянии надо смотреть! Если все в норме, то, впринципе, цена нормальная, ну можно сказать средне-разборочная. Ну вот смотри: радиатор-около 5т.р., осушитель-ок.1000р., испаритель-где-то 3000р., компрессор-5т.р., трубки(шланги с фитингами)(за все)-ну пусть 3-4 т.р., да они дорогие, плюс ремень-ну пусть 500р., блок управления печкой(с кнопкой если)-1-1,5 где-то. Итого: около 18-19т.р. Вот как-то так. Ну в принципе так и есть, да. Но можно что-нибудь поискать и подешевле. Причем можно взять новые неоригинальные те же-радиатор, ремень, осушитель. И уже сэкономишь пару тыс. Ну если там все в норм. состоянии и ты знаешь, что там все работало без проблем, то лучше бери все сразу оптом тогда, пусть тебе тот чел скидку сделает.
Ответить с цитированием
ARTY вне форума ARTY    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Беларусь, Витебск; Авто: Almera N15 GA14DE 96г
Старый #486   10.03.2011, 21:57
По умолчанию
дешевле машину поменять..
Ответить с цитированием
dimaska_01 вне форума dimaska_01    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan N15
Старый #487   10.03.2011, 22:06
По умолчанию
Сообщение от ARTY Посмотреть сообщение
дешевле машину поменять..
Вам может и дешевле. А человек хочет сделать колндей,-пусть делает коль есть такая возможность. Это же опция, которая, кстати, на новых авто стоит несколько тысяч баксов. А тут всего около 500 зеленых, почему бы и не сделать.
Ответить с цитированием
gara88 вне форума gara88    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Королёв,Москва; Авто: nissan almera n15
Старый #488   10.03.2011, 23:01
По умолчанию
полностья согласен!!!почему бы и не поставить если есть такая возможность!если вспомнить прошлое лето то сами думайте)))вот у меня старый хозяие зачем то отключил кондей,вот тока зачем ддо сих пор не пойму))))(((радиатора нету(((остальное вроде всё стоит кроме ремня естессно)))вот думаю заняться тоже этим вопросом)
Ответить с цитированием
Ivan_G вне форума Ivan_G    
Начинающий клаббер
Откуда: Далекое замкадье; Авто: Almera N15 1.6 1996
Старый #489   11.03.2011, 00:17
По умолчанию
У меня есть кондей, но где-то пронила трубка и газ выходит. Пробовали искать, да так и забили на это дело. Это к вопросу если ставить б/у.

На машинах с кондеем еще стоит дополнительный регулятор холостого хода (поднимает обороты когда включаешь кондей).
Ответить с цитированием
Президент РФ вне форума Президент РФ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Almera Sport Sedan, теперь еще Volkswagen Polo Sedan
Старый #490   11.03.2011, 17:52
По умолчанию
Сообщение от gara88 Посмотреть сообщение
полностья согласен!!!почему бы и не поставить если есть такая возможность!если вспомнить прошлое лето то сами думайте)))вот у меня старый хозяие зачем то отключил кондей,вот тока зачем ддо сих пор не пойму))))(((радиатора нету(((остальное вроде всё стоит кроме ремня естессно)))вот думаю заняться тоже этим вопросом)


Радиатор, наверное, пробило - как это было у меня. Вот и снят.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook