У кого чего ломалось?

[Андрей Ермолин]

Зачем кувалдой?? Я свою ломом спереди зацепил,в мост уперся, и выпрямил. И никакого схождения не пришлось делать-мою похоже о пень погнули ,до меня ещекстати,эт я про заднюю тягу. Ту что между колесами

[fkamash]

Да был я у них. В том то и проблема, что ее выпрямление никак не повлияет на руль. У меня погнута трошки та, которая ближе к морде. А сальник новый стоял - ему полгода срок. внешне он никак не изменился вовсе.

[VerTer]

Сообщение от fkamash У меня погнута трошки та, которая ближе к морде. А сальник новый стоял - ему полгода срок. внешне он никак не изменился вовсе.

Так сделай ее регулируемой как показано здесь http://www.patrol-gr.net/trucs97.php не может быть что руль нельзя поставить прямо тягами у самого был криво сделали на сход развали без проблем. А что касается сальника внешне он и будет нормальный замени цена вопроса 300руб и не вставляй его до конца если есть износ полуоси а лучше почитай тему сход развал и многое сам поймешь.

[fkamash]

Да, блин, сход развал по норме. Левое колесо - вообще по нулям. Правое - 1 мм, но это норма. А руль градусов на 200 повернут. Вот и фиг его знает... Авария, мать ее.

[VerTer]

Сообщение от fkamash Правое - 1 мм, но это норма

Норма 0.30 мм сделай тягу регулируемой и выпрями и будет тебе счастье почитай http://www.club-nissan.ru/forums/sho...E0%E7%E2%E0%EB только не перестанавливай руль.

[AD Patrol]

Сообщение от VerTer сделай тягу регулируемой

От этого развал не поменяется.
Панара не мята, как у меня? От неё руль в сторону пойдёт. Внешне почти незаметно. Определил только благодаря тому что добрые люди подсказали какова должна быть нормальная длинна.
Развал 1 мм чем был померян? это вообще в пределах погрешности измерения. Короче блаж. Ездить и не думать.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от VerTer только не перестанавливай руль

Кстати, в моём случае я так и сделал 3 года назад. У меня длинна панары поменялась мм на 5, по рулю это гдето 35 градусов. Сильно бесило.
200 градусов это многовато. Есть смысл прямит то что гнуто, а потом уже доводить или регулируемой тягой или рулём.

[VerTer]

Сообщение от AD Patrol От этого развал не поменяется

Я в курсе я имел в виду рулевую чтобы вывести руль в 0 а развал в патруле можно только отрегулировать иксцентриковыми шкворнями.

Сообщение от AD Patrol Есть смысл прямит то что гнуто, а потом уже доводить или регулируемой тягой или рулём.

Рулем это совсем не правильно и это уже много обсуждали смысл трогать руль когда две тяги рулевые регулируемые.

[fkamash]

У меня простой вопрос на самом деле: может ли погнутый мост так отразиться на руле?

п.с. до панары вроде до дошел удар, но обращу внимание. Спасибо.

[Мазай]

fkamash, Может. Загоняем на стенд РУУК (сход- развал) Смотрим кроме развала и схождения поперечный угол наклона оси поворота и разворот моста. Делаем выводы и экспериментируем. На кофейной гуще не гадаем.

[AD Patrol]

Сообщение от VerTer когда две тяги рулевые регулируемые.

У меня воощето одна, которой схождение выставляется.

Сообщение от VerTer много обсуждали

Обсуждали, и каждый раз основной аргумент "потому што".
Всё зависит от понимания кинематики и того что делаеш. А по принцыпу, не включая мозг :"Я вот так сделал и ты попробуй", конечно нет. Так вообще лучше ничего не чинить. Иначе результат работы не предсказуем.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от fkamash погнутый мост

Это он в гармошку тогда сложиться должен. Из таких элементов "возможен" загиб рычага поворотной цапфы куда тяга от редуктора приходит. Но это тоже тяжело представить(да и согнуть ещё сложнее)
Всё таки тяги или на худой конец выступ крепления панары к раме.