Просто флудильня

[Myhalych]

Сообщение от AyPetrA распальцовщики у которых на нормальный жип нехватает

Здесь готов поспорить на собственном примере. Меня месяца два плющило от сомнений, что взять, Пата или Варю! Машинка нужна была как грузовик, но что-бы можно было с комфортом и с хорошей скоростью на дальняк ходить. Верх взял Пат, как раз по причине присутствия лишней электроники, независимой подвески, да и собстно чего греха таить схожей ценой

Сообщение от AyPetrA китайского жипа брать западло.

Для справки- китайский Hover, в максималке, стоит Лимон сто.

Сообщение от AyPetrA ни разу не видел навару или л-200 с грузом,

А много вы их бортовых видите(без кунга, крышки или рольней)!
И не забывайте, что пикап- это стиль жизни во многом, а не нехватка средств, тем более когда это люксовый пикап! Не думаю, что хозяева Рэмов, Аваланчей и Риджелайнов а в скором времени и Амароков- люди ограниченные в финансах!

Сообщение от AyPetrA штоб жопа не козлила

как правило в кузов кладут 100-200 килограммовую железную плиту(так для справки)

Сообщение от AyPetrA дурные оне

А вот грубить не надо, не надо!(С)
ПЫСЫ Третьей машиной в семью точно пикап возьму, Барана какого нить!
С уважением...

[Сергей Макаров]

Очень удобно квадры возить на пикапе. Но только минимальный процент людей берёт пикап для использования по назначению, остальные действительно берут из-за нехватки средств, и возят в кузове воздух и расказывают всем про стиль жизни, такова наша действительность, это в пендосии модно набить кузов пикапа девками и на гульбу отправиться, как джип там пикапы не используют.

[Myhalych]

Сообщение от Сергей Макаров остальные действительно берут из-за нехватки средств,

Не согласен, но спорить не буду, всё равно каждый останется при своём! Взрослые ведь люди-то...

[Сергей Макаров]

Да мне за примером далеко ходить не надо, сосед взял Навару и говорит были бы деньги взял бы Пат. Сейчас потихоньку помогаю ему её подготовить.

[Myhalych]

Сообщение от Сергей Макаров были бы деньги взял бы Пат

И сколько ему не хватило 100-200 рублей? Поставит кунг, покрасит его, бросит в кузов корыто, проведёт к кунгу сигналку, в сумме то на то и выйдет. У меня как раз среди коллег другие примеры- пикапы брались осознанно именно для перевозки груза как по дорогам общего пользования, так и между ними

[Сергей Макаров]

Ну так я и говорю, что хоть мало но есть люди которые берут пикап целенаправленно для перевозки грузов, квадров.

Сообщение от Myhalych 100-200 рублей

На новые вроде больше разница, а остатки он и решил тратить на внедорожную подготовку.

[Myhalych]

Сообщение от Сергей Макаров вроде больше разница

Если брать Пата SE да ещё прошлогоднего по акции, то как раз в районе 150р получается, говорю-же сам стоял перед выбором пару месяцев тому

[JonnyBil]

Не надо за других говорить. Тем более за них утверждать. Каждому вольная воля.

[Сергей Макаров]

Ну у человека своё мнение, что если чтото брать то в фуле, он доволен и хорошо.

[AyPetrA]

Сообщение от Myhalych то на то и выйдет

не выйдет!
машины абсолютно разные - трансмиссия, рама, электроника, салон. только морды одинаковые. да и не корректно сравнивать максимальную навару и минимальный пат. в сопоставимых комплектациях разница в полтора раза. так же странно сравнивать российских горожан с мериканскими колхозниками.
а пикапов у нас дофига, и сужу я действительно по открытым бортам, ибо те что с кунгом врядли возят трубы или металлопрокат какой, лопаты и грабли. разве тока матрасы с подушками.
по мне, за цену навары можно взять три (3) уаза-пикапа. и 130-140 по трассе ходит легко - сам видел, и в говнах любой наваре 100 очков даст, и всякую хрень в кузове возить не жалко.
т.ч. остаюсь при своём.

Сообщение от Сергей Макаров Да мне за примером далеко ходить не надо

аналогично. сосед на л-200 третий год ездит, жалеет что паджеру-спорт не взял, вот там разница действительно рублей 100, а ходовая практически один в один. да, ни разу не видал чтоб он чёто возил.