Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan-Американец
Nissan-Американец - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации автомобилей Nissan американского производства.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
T21diver вне форума T21diver    
Начинающий клаббер
Откуда: Минск; Авто: Nissan altima 2.5
Старый #4791   12.02.2016, 18:18
По умолчанию
Сообщение от dim285 Посмотреть сообщение
Отдам обгонную муфту!!! Стоит на генераторе, бу пару месяцев, лежит дома уже три года. Скоро переезжаю, по этому планирую просто выкинуть. Минск.
я заберу, дайте Ваш номер, или позвоните мне 8 044 733 43 00
Ответить с цитированием
ме4 вне форума ме4    
Начинающий клаббер
Откуда: Алматы; Авто: Nissan Altima
Старый #4792   13.02.2016, 14:06
По умолчанию замена цепи
друзья подскажите сколько цепей у Ниссан алтима 2.5 объем 2007 год кузов 32 ой. одна или две и что менять вместе с цепью.
Ответить с цитированием
Dimedrol123 вне форума Dimedrol123    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Минск; Авто: Nissan Altima Hybrid 2007
Старый #4793   17.02.2016, 12:43
По умолчанию
Сообщение от ме4 Посмотреть сообщение
друзья подскажите сколько цепей у Ниссан алтима 2.5 объем 2007 год кузов 32 ой. одна или две и что менять вместе с цепью.
Стоит 2 цепи... одна основная, вторая на масляный мотор. В идеале менять надо весь механизм ГРМ цепь, шестерни, успокоители и т.д. как правило это все продается в комплекте...
Ответить с цитированием
loginov08 вне форума loginov08    
Начинающий клаббер
Откуда: Пермь; Авто: Nissan Altima, 99 год, КА24DE
Старый #4794   11.03.2016, 18:13
По умолчанию
Сделал движок наконец то! Оказалось, что когда пропало давление масла, цепь перескочила на 1 зуб. От этого пропала тяга. Поменяли сальник коленвала и успокоитель. Остальные детали в хорошем сосоянии. По работе вышло 5000, успокоитель 600, сальник 400. Ну и масло-фильтр.
Ответить с цитированием
semenchik вне форума semenchik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Qashqai 2007
Старый #4795   20.03.2016, 13:35
По умолчанию
Верхний лямда зонд до катализатора, может у кого то есть в Новосибирске, клема на 6 штырьков, 5 проводов, не могу ни как найти по приемлимой цене. И кто что думает о эмуляторе лямды? Предлагают установит за 2000р, но стошники все твердят в один голос что это все не будет работать как надо.
Ответить с цитированием
Rasiel вне форума Rasiel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сочи; Авто: Nissan Altima 2,5 QR25DE
Старый #4796   21.03.2016, 08:15
По умолчанию
Всем доброго времени суток, вопрос такой руль начал крутиться более тяжело чем раньше, решил для начала начать с малого - с замены жидкости ГУР, поскольку я её не менял, а предыдущий владелец фиг его знает... Так вот в инете нашёл материал, купил жидкость и сделал вроде всё как надо, но почему-то жидкости мало ушло, примерно 0,5 л вылилось и столько же залил, ничего не изменилось, такое ощущение, что получилась частичная замена. В мануале написано, что жидкости 1,5 л вроде, так это или нет? Может стоит на СТО прокачать как положено?
Ответить с цитированием
loginov08 вне форума loginov08    
Начинающий клаббер
Откуда: Пермь; Авто: Nissan Altima, 99 год, КА24DE
Старый #4797   21.03.2016, 17:41
По умолчанию
Rasiel, читал в последнем номере "За рулем", что в некоторых случаях вообще не рекомендуют менять эту жидкость из-за того, что возможно попадание воздуха в масло и возникнет кавитация, что не очень хорошо для насоса. Почитай статью

Добавлено через 1 минуту
Почитай статью про рулевые рейки. За рулем за март месяц.

Добавлено через 2 минуты
Вопрос ребята! Кто менял передние пружины на 2 поколение машины? От чего могут подойти? А то оригинал стоит 8400 за штуку! Обе сломал гдето. А может от возраста уже.

Последний раз редактировалось loginov08, 21.03.2016 в 17:41. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Rasiel вне форума Rasiel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сочи; Авто: Nissan Altima 2,5 QR25DE
Старый #4798   21.03.2016, 18:50
По умолчанию
В данном ГУРе система не герметична, расширительный бачок сообщается с воздухом, поэтому завоздушивание если такое может быть исключается, поскольку воздух всё равно выйдет в верхнюю точку. А так как он выйдет, то и не будет кавитации. Кроме того в мануале написано количество и тип жидкости и замена её предусмотрено ТО, поэтому в данном случае тут проблема не в этом... Может вы не так меня поняли, я имел ввиду жидкость гидроусилителя, не рулевую рейку. Однако всё равно ради интереса можете уточнить номер журнала, за этот год или прошлый?

С пружинами подсказать не могу, если только снять и с ней самой идти по магазинам, или хотя бы размеры, тогда можно было бы по сайтам полазить по размерам посмотреть...
Ответить с цитированием
oleg26rus26 вне форума oleg26rus26    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Железноводск; Авто: nissan altima
Старый #4799   21.03.2016, 20:18
По умолчанию
Сообщение от Rasiel Посмотреть сообщение
я имел ввиду жидкость гидроусилителя, не рулевую рейку.
А как может такое быть? Первый раз слышу что рулевая рейка и гидроусилитель существуют отдельно. Вообще то это одна общая система. И как можно сначала слить жидкость а потом залить ее? Жидкость в ГУРе меняется путем вытеснения старой жидкости новой, наподобии прокачки тормозов. Я менял жидкость в прошлом году. Взял два литра дикстрона( по допускам проходит) , отсоединил обратку от бочка, засунул ее в пустую бутылку, вывесил передние колеса и медленно поворачивая руль пролил всю жидкость через систему.Ну естественно переодически подливая жижу в бочок. Проворачивать руль надо обязательно медленно, во избежание образования мелких пузырьков.
Ответить с цитированием
Rasiel вне форума Rasiel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сочи; Авто: Nissan Altima 2,5 QR25DE
Старый #4800   21.03.2016, 22:40
По умолчанию
Ну я делал тоже самое, только никакого эффекта и вытеснилось только грамм 500, но я делал на заглушенном двигателе, некоторые советуют на заведённом... По поводу рейки перепутал, простите, но тут тогда проблема не в прокачке, конечно с зарплаты загоню на СТО пусть прокачают, на наличие воздуха, но скорей всего если есть попадание воздуха, то связано с сальниками на рейке, с левой стороны подтекает, а переборкой у нас никто не занимается...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan-Американец

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook