Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #471   09.01.2012, 03:57
По умолчанию
Сообщение от dead1010 Посмотреть сообщение
ну вот щас ломаю голову диагносты говорят по движку все очень даже хорошо!вот и сижу стараюсь на дальники не ездить!
На расход влияет очень много факторов и выявить это не так просто. Свечи, провода, УОЗ, ГРМ, компрессия, практически все датчики, само топливо, тормоза, главная прокладка и т.д.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
dead1010 вне форума dead1010    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Белгород; Авто: NISSAN ALMERA N16 2005 год МКПП
Старый #472   09.01.2012, 10:25
По умолчанию
да конечно я это все понимаю все центры говорят что по двигателю все норма свечи белоснежные работа нормальная компресиия в норме все идеал но с..а жрет!
Ответить с цитированием
Alexandr1976 вне форума Alexandr1976    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: деревня Гадюкино; Авто: Skoda Octavia
Старый #473   09.01.2012, 15:15
По умолчанию
to dead1010
Сообщение от KLN Посмотреть сообщение
Такое и у меня было ...причина оказался мертвый 1лямдазонд ..Читай тему .
Полностью поддерживаю KLN. Симптомы и цифры были схожи с твоими. Лямбда тоже вроде работала как надо. Но подключив газаанализатор все стало видно - смесь богатит, прием только на некоторых оборотах и режимах. Попробуй поставь лямбду от Калины и покатайся. От Калины самый оптимальный вариант - цена до 1000 р. (у нас правда в городе) или можно у товарищей взять погонять, проверить версию.
Кстати шарящий твой техник показания смотрел наверно только на холостых, но лямбда может умереть по всякому и богатить смесь только при определенных режимах работы. Если с лямбдой все ОК - то следующий шаг ДМРВ. Про его замену и диагностику можно на форуме почитать, в соответствующих темах. Кстати ДМРВ по большой вероятности можно поменять тоже от десятки.
Ответить с цитированием
Bochkoff вне форума Bochkoff    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Almera N16 QG15 2005
Старый #474   05.02.2012, 22:25
По умолчанию
Думал у меня расход 7-8 л, тут замерял - оказалось 10,8
При этом много езжу по КАДу.
По характеристикам:
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 8.6
Ответить с цитированием
Евгений N16 вне форума Евгений N16    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Казань; Авто: Almera N16 2005 98 л.с, BMW 520 i 150 л.с
Старый #475   06.02.2012, 00:14
По умолчанию
ПРивет сем )
ЭЭЭЭх мнебы Ваши расходы!!
__________________
Реальный пацан водит только NISSAN и BMW
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #476   06.02.2012, 01:43
По умолчанию
Сообщение от Bochkoff Посмотреть сообщение
Думал у меня расход 7-8 л, тут замерял - оказалось 10,8
При этом много езжу по КАДу.
Если скорость около 140км.ч. то это нормально.
Сообщение от Евгений N16 Посмотреть сообщение
ЭЭЭЭх мнебы Ваши расходы!!
Все в Ваших руках...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
poison2240 вне форума poison2240    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сергиев Посад; Авто: SSanYong Kyron 2.3 AT
Старый #477   06.02.2012, 10:34
По умолчанию
Тоже обратил внимание на расход, 1.5 месяца назаза ездил в Ковров (на дворе было около 0), расход 6.2 л/сотку. Месяц назад ездил в Ярославль (на дворе было около -5), расход 6.3 л/сотку.
Так вот как наступили морозы, езжу по 3-4 км в день раза 3, естественно прогрев пару-тройку минут, всё по городу, расход 15 л/сотку. Собственно не знаю, что и думать и на что грешить. То ли в городе при -20 расход такой, то ли что-то с расходом. На выходный поеду в Ковров и замерю расход, если будет существенно выше 6.5, то буду бить тревогу =)
Если есть у кого мысли направьте ?!
Ответить с цитированием
Littlemuk вне форума Littlemuk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Астрахань; Авто: Almera n16 04г хэтч 5дв 1,5л 98коней, кочерга. Беленькая. (Была)
Старый #478   06.02.2012, 12:47
По умолчанию
Движок холодный, топлива надо больше что бы согревать его, вот и все мысли У меня до 15 расход подскочил, снег выпал, буксы, холода, движение по городу не больше 40км\ч хорошо если. Стоячую машину печка на 2ой скорости вообще "остужает", стрелка ОЖ на глазах падает (думаю не должно быть так, но заморачиваться времени нет). Жду тепла, потом замерю.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #479   06.02.2012, 21:43
По умолчанию
Меняй термостат! Даже на 4-ой печка не должна валить движок. Кстати на трассе тоже будет...и соответственно расход выше на холодном движке.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Littlemuk вне форума Littlemuk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Астрахань; Авто: Almera n16 04г хэтч 5дв 1,5л 98коней, кочерга. Беленькая. (Была)
Старый #480   06.02.2012, 22:39
По умолчанию
На трассе все ок. Погоняешь движку, уже не остужает. Тоже думал на термостат, но большой круг то горячий. Да и вентилятор летом как положено включает, движку не перегревает.
Тока счас дошло...ткните пальцем. Верхний малый, нижний большой? На термостате. Или у меня машину на трассе делали (тупо чопиком малый закрыли).
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook