Замена масла в вариаторе Т31

[Prezident]

Всем привет! Вчера у неофициалов заменили жижу в варике. Снимали поддон и поменяли бумажный фильтр теплообменника. На магнитах был лёгкий налёт какой-то хрени, бумажный фильтр на вид довольно грязный, так что правильно, что его надо менять. Мастер раньше бумажный фильтр на теплообменнике не менял, а потому, по его словам, был доволен расширением своих познаний, я ему фотки процесса с описанием с форума показал. Жижу (Равенол NS2/J1 две канистры по 4л.), прокладку поддона, фильтр, кольцо теплообменника покупал сам. Стоимость расходников 4280руб. Стоимость работы 1500руб., включая снятие и установку защиты двигателя и подкрылка левого переднего колеса. У дилера на ТО снять/установить защиту двигателя стоит 500руб.! Пробег до замены 42700км.

P.S. СПАСИБО форумчанам, за фотки и описание процесса, а также за инфу по практическому применению в вариаторе не ниссановской NS-2.
Не понимаю, почему в мануале, в разделе технических жидкостей, о моторном масле четко написано, что можно использовать помимо "ниссановского" масла другие масла, которые имеют определенные классы качества по АСЕА, АРI, а о жидкости CVT - безальтернативно только Nissan CVT fluid NS-2? Ведь явно эту "фирменную" жижу (как и "фирменное" масло) производит не сам Ниссан, а возможно, как и в случае с моторным маслом, концерн Тоталь или его "дочка" Эльф, у которого, кстати, есть жидкость для вариаторов. Важно, чтобы жижа имела соответствие Nissan NS-2.

[ABS58]

Вообще то ее производит Shell

[Prezident]

Сообщение от ABS58 Вообще то ее производит Shell

О чём речь? О ниссановской жиже в жестяных банках?

[ABS58]

Сообщение от Prezident О ниссановской жиже в жестяных банках?

О ней о самой

Добавлено через 14 минут
Собственно, какая разница кто ее делает?

[Михаил 164]

Пробег 42 700...
Что толкнуло на столь раннюю замену жидкости в вариаторе?
Не обнуляли счетчик?

[ABS58]

Сообщение от Михаил 164 Пробег 42 700...

Нормальная замена. Думаю, лучше сделать чуть раньше, чем чуть позже.

[Prezident]

Сообщение от Михаил 164 Пробег 42 700... Что толкнуло на столь раннюю замену жидкости в вариаторе? Не обнуляли счетчик?

Забота о своём движимом имуществе, я и масло в ДВС чаще меняю, чем по мануалу предписано. Хочется, чтобы машинка подольше исправно служила. А счетчик попрошу обнулить на то-4 в конце марта следующего года, здесь можно подождать.

[Alex Puff]

Сообщение от Prezident А счетчик попрошу обнулить на то-4

А вот это - зря. Масло же поменяли, соответственно надо и сброс делать, иначе коробка будет неправильное давление прикладывать.

[Штурман-77]

Сообщение от Alex Puff А вот это - зря. Масло же поменяли, соответственно надо и сброс делать, иначе коробка будет неправильное давление прикладывать.

А есть какие-либо аргументы, подтверждающие это? Некоторые ОД при замене жижи не делают этого. Есть предположение, что коробка сама по датчикам определяет нужное давление. А информация о дате и коэф. замены нужна лишь для диагностов (как статистические данные).

[Михаил 164]

В том то и дело, что конкретно никто про этот датчик не знает...
В Варне, Болгария обратился по замене жидкости в вариаторе...
ОД сказал меняем на 90 или 120 т. км...