Состав противоугонного комплекса для X-Trail

[АВТО-АСС]

Сообщение от swen Добрый день! Вот в скором времени машинку покупаю (x-trail t31). Какую охранную систему посоветуете, что бы была обратная связь (!), работал бы "intelligent key"(!).

Проверяйте личные сообщения.
С уважением
Александр

[lord887]

Могу посоветовать противоугонный комплекс на базе иммобилайзера SPR.PRO. Он встраивается в штатную систему авто и работает в паре. Надежность высокая, за 14 лет установки комплекса угнали только 2 авто (и то буксировкой внаглую). Устанавливается за 2 дня, стоимость надо обговаривать отдельно, в зависимости что Вы захотите получить.

[SoundSpeed]

Вид и марка иммобилайзера в составе охранного комплекса, фактор вторичный... Зачем людям мозги умными названиями парить, если без защиты моторного отсека, любая блокировка, в том числе на базе "иммобилайзера SPR.PRO" деактивируется за 5 сек... (образно конечно) И осбо без разницы, куда от нам будет встраиваться и с чем работать в паре...
"Паук", друг мой, подаст питание непосредственно на конечные потребители. А блок э.б.у, можно просто заменить...
Основная задача иммобилайзера, это обеспечение высокой надежности, возможности управления доп. устройствами и относительно защищенный код... Все остальное - просто красивые слова, придуманные для поднятия продаж...
И я и мои коллеги, в данной теме уже неоднократно говорили, что основным и главным условием эффективности защиты от угона, является дополнительная и самое главное правильная защита моторного отсека и работы, связанные с повышением взломостойкости штатного иммобилайзера.
Это база, а все остальное, уже "от лукавого"...

[Autosecurity.ru]

swen,

Добрый день.
Вариант отправлен в личку.

[x901tx]

http://www.auto-key.org/index.htm Неужели всё так плохо и все указанные сигналки вскрываются так просто или это просто развод лохов на деньги? хоталось бы услышать коментарии наших спецов.

[Autosecurity.ru]

x901tx,
К счастью не все так плохо, как могло бы показаться. На данный момент существуют системы, которые пока таким устройствам не поддаются. Также защитить автомобиль стоит не только за счёт установки сигнализации, но и за счёт установки дополнительного иммобилайзера и замков капота. В таком случае, даже если код сигнализации будет взломан, сосканирован и т.п., дополнительный иммобилайзер в паре с замками капота не позволит угонщикам уехать на автомобиле.

Сообщение от x901tx http://www.auto-key.org/index.htm Неужели всё так плохо и все указанные сигналки вскрываются так просто или это просто развод лохов на деньги? хоталось бы услышать коментарии наших спецов.

Вообщето все плохо, а именно для владельцев большинства сиг:
Шерханы, Аллигаторы, Старлайны, Пантеры итд) с динамикой.
Но есть сигнализации с диалоговой кодировкой
(MS600, Пандора 2000/2100..),которые отлично противостоят кодграбберам.

Но опять-же хочется заметить, что одной сигнализации мало, нужен комплекс мер(сигнализация+иммо+замок капота+др мех средства+секретки итд)
Тоесть нужна многоуровневая защита, которая сделает угон -не выгодным!

[Frezer]

Доброй ночи!
Так уж получилось, что у нас в Татарстане нет фирм, которые бы работали бы с Excellent или Fortress, поэтому многие советы и предложения так и останутся на бумаге :-( Но проблема есть. Из выбора осталось Альтоника и Magic System. При этом установщики у меня будут количеством 2 (одни ставять все кроме замка капота, другие замок) Вопрос первый, к кому в первую очередь поехать? На установку замка капота или на наоборот? Что должны предусмотреть первые, чтобы вторые смогли нормально все доделать?
И на ум приходят 2 варианта:
1.reef net r-611+reef gsm 3000+автопейджер REEF PAGE RP-102 + датчики+замок капота
2. СТАЛКЕР-600LIGHT+Агент 3+MS - PGSM3+доп.датчики.+замок капота

Для варианта 1 есть вопросы:
1. Есть ли возможность на таймерные каналы повесить доп. блокировку двигателя и блокировку на считыватель метки как защиту от ретрансляции (от Альтоники пришел ответ, что так нежелатено делать)

А так, остается у ОД ставить Старлайны, Тамогавки и Шерханы.

[Olgerd]

Добрый день.
Определился с иммобиайзером - BB72W.
Но с сигнализацией пока не ясно.

Все говорят что у них самое защищённое кодирование, но покопавшись нахожу косяки в кодировке. От сигнализации нужны нормальные датчики удара, объёма, движения и обратная связь (желательно 2-х диапазонные).

Какие есть варианты.
Машина X-Trail. желательно уложиться в 70.000 рублей.

[Autosecurity.ru]

Olgerd,


Добрый день.
Ответил в личку.