Патруль 62 ,реальная эксплуатация и отзывы владельцев.

[a888a]

Думаю, что это конструктивная особенность стекла.
У меня Паджеро у жены и Ренж ровер у меня одновременно появились.
Итог: на Паджеро 8 стекол поменяли за три года. На Ренже родное стоит.
Камни и там и там. Но у мицубиси после ловли камня начинается рост трещины. А у ровера появляется точка. Возможно разные технологии изготовления стекол.

[AAA14]

Сообщение от a888a на Паджеро 8 стекол поменяли за три года.

Точно, у приятеля Паджерик и тоже, 2-3 стекла в год меняет. Не хотелось бы на Патроле такого.

[vik740]

Стекла -больное место....друг уже 3 поменял...в ужасе.... правду говоришь-микрометровый скол,незаметный,развивается в трещину за минуты.....

Добавлено через 1 минуту
Не пойму в чем дело.....еду быстро и появляется громкое шуршание в верхней части лобового стекла...планка и резинки в порядке...странный звук...

[Корcaрыч]

а кто-нить рейлинги снимал? что-то мне боязно пластмассовые накладки поломать-может есть какая хитрость? в "лоб" не получилось

[Chus]

Всем привет, не могу пока назвать себя патрулеводом, но деньги сегодня в кассу внёс, жду машину в 20-х числах. Выбрал авто с бежевым салоном, очень светлый салон нравится, но есть опасение за его быстрое приществие в не презентабельный вид (дети, охоты, рыбалки), ещё возможность поменять выбор.
Кто юзает машинку со светлым салоном, развейте сомнения... или подтвердите.
Спасибо.

[AAA14]

Сообщение от Chus Кто юзает машинку со светлым салоном, развейте сомнения... или подтвердите

У меня светлый салон. Раз в неделю протираю влажной тряпочкой, особено подлокотник и водительское место. Раз в месяц протираю с моющим средством. Это все помимо регулярных моек "люкс". В принципе у меня не первая машинка со светлым салоном. Нравится мне светлый беж. Особых проблем нет. Но при продаже, обычно это происходит через три года, постояно слышу реплики: "светлый салон? Нет, спасибо, нам нужен темный."

[Игорь 73]

Сообщение от a888a Думаю, что это конструктивная особенность стекла.

Да, я тоже за 13 месяцев эксплуатации, ловил 4 камня. Итог - сразу скол. Менять не стал, вожу с собой скотч, сразу клею место, затем в "ремонт сколов". Результат на лицо - стекло в нескольких местах просверлено, круги от сколов и линии залиты, мне в глаза не бросаеться, другим тем более. Самое главное, чтоб грязь не попадала, тогда ремонтируеться, не заметно. Для себя решил: не менять, какой смысл?
Стекло действительно хрупкое или машина большая, может езжу дыстро ?

[AAA14]

Пожалуй тоже последнюю трещину засверлю, а стекло поменяю на последнем месяце страхового периода, если раньше не развалится .

[Chus]

ААА14 - спасибо за исчерпывающий ответ.

[резкий]

подтверждаю...

Добавлено через 4 минуты
на мовом мандео через 6 мес. через верхний левый угол лобового стекла лилась вода во время дождя. ОД офигел т.к. за всю историю это первый случай. авто делалось в бельгии.