Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Изба
Изба - поболтать о том о сем
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: Оправдал ли Ваши ожидания Nissan Pathfinder?
Да полностью. 280 28.66%
Да, за исключением некоторых мелочей, не влияющих на безопасность и готовность авто к езде. 579 59.26%
Нет. Машиной недоволен из-за большого количества мелких огрехов. 55 5.63%
Нет. Авто не отвечает критериям этой ценовой рамки. 35 3.58%
Точно не могу ответить-авто постоянно в ремонте. 12 1.23%
Ошибся с выбором дизель-бензин. 16 1.64%
Голосовавшие: 977. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
v-s вне форума v-s    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mocква; Авто: Pathfinder R51M
Старый #4771   08.07.2012, 21:58
По умолчанию
Сообщение от SashaAn Посмотреть сообщение
если человек может себе позволить купить машину лучшей комплектации с хорошим мотором - то он покупает именно её.
"могу позволить себе козу... так пусть наши желания совпадают с нашими возможностями".
не все мыслят одинаково и совершенно необязательно покупают авто в максимальных комплектациях и максимально возможное.

Последний раз редактировалось v-s, 08.07.2012 в 22:17.
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #4772   08.07.2012, 23:45
По умолчанию
Сообщение от Игоряшка Посмотреть сообщение
Но не люблю переплачивать за неубедительные преимущества
Сообщение от Игоряшка Посмотреть сообщение
Да и высокие налоги, КАСКО - деньги на ветер.
Сообщение от Игоряшка Посмотреть сообщение
Причина не деньги


ну как бы противоречит одно другому...


Сообщение от Игоряшка Посмотреть сообщение
. А вот французский двигатель
сильно сомневаюсь, что 2,5 - сильно японский он может оказаться более французским, чем японским хотя, я могу и ошибаться ,конечно
Ответить с цитированием
KendEr вне форума KendEr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, ВАО; Авто: Пат 3л Нави/ X-Trail Т31 2.5 MCVT
Старый #4773   09.07.2012, 10:56
По умолчанию
Сообщение от нисса-он Посмотреть сообщение
чем больше катаюсь по Московской области,тем больше понимаю,что много лошадей-ЗЛО.Везде камеры,везде радары.
Ну это тебе не повезло с МО . Я наоборот чохаю в деревню на 40 км больше по двухполосной дороге с поворотами, спусками-подъёмами заместо Горьковки - гайцов нет, последняя камера на 22-км от МКАД, машин немного, для легального обгона мест хватает, вот уж есть где полюбить 3л
И это, говорить про "много лошадей" сравнивая 2,5 и 3л - мягко говоря неумно, без обид. Сотню коней прибавить к 3л - вот тогда можно так говорить.

Сообщение от нисса-он Посмотреть сообщение
Впору наоборот заказывать блок для снижения мощности-чтобы больше 90 не разгоняться.
Кнопочка круиз-контроля в помощь - левая её часть включает ограничение скорости Но, полагаю, стрёмная вещь - если нужно будет вдруг придавить из-за ситуации на дороге.
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #4774   09.07.2012, 12:48
По умолчанию
Сообщение от KendEr Посмотреть сообщение
вдруг придавить
конструкторы не дураки - она "продавливается" при необходимости
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #4775   09.07.2012, 12:56
По умолчанию
Мужики чего вы спорите?
Ездим на моменте, а платим за лошади.
Глянте в характеристики МОМЕНТА у 3.0 и у 2.5 и при каких оборотах они
Сразу станет понятно за что люди платят.
Но дурацкая политика нассана с комплектухами раздражает.
Мне к примеру надо тряпку, ксенон, и не нужен люк.

Зы: Французкие дизеля лучччие в мире
Это вам не японские, где про солярку только в учебниках пишут
Ответить с цитированием
KendEr вне форума KendEr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, ВАО; Авто: Пат 3л Нави/ X-Trail Т31 2.5 MCVT
Старый #4776   09.07.2012, 14:17
По умолчанию
Сообщение от Mixxxa Посмотреть сообщение
Но дурацкая политика нассана с комплектухами раздражает.
Все ж японцы такие - с фиксированными комплектациями.

Сообщение от SashaAn Посмотреть сообщение
она "продавливается" при необходимости
Да? Не читал в этой части мануал, т.к. сразу понял, что не для меня функция.
Ответить с цитированием
нисса-он вне форума нисса-он    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: pathfinder r-51
Старый #4777   09.07.2012, 23:54
По умолчанию
Сообщение от KendEr Посмотреть сообщение
Ну это тебе не повезло с МО . Я наоборот чохаю в деревню на 40 км больше по двухполосной дороге с поворотами, спусками-подъёмами заместо Горьковки - гайцов нет, последняя камера на 22-км от МКАД, машин немного, для легального обгона мест хватает, вот уж есть где полюбить 3л
И это, говорить про "много лошадей" сравнивая 2,5 и 3л - мягко говоря неумно, без обид. Сотню коней прибавить к 3л - вот тогда можно так го

Кнопочка круиз-контроля в помощь - левая её часть включает ограничение скорости Но, полагаю, стрёмная вещь - если нужно будет вдруг придавить из-за ситуации на дороге.

Насчет "неумно"-пост мой просто источал иронию.Без обид-как то повнимательно.


Круиз-контроль-вещь замечательная,лучше ее наверно только "адаптивный" на новых Патрулях.Кстати,никакой стремности не заметил
Ответить с цитированием
KAE вне форума KAE    
Начинающий клаббер
Откуда: СПб; Авто: VW
Старый #4778   10.07.2012, 09:55
По умолчанию
Добрый день! Вот собираюсь приорести Патфайндер. Год так 2007-8. Но прочитав отзыва на форуме, слегка призадумался. Может кто отговорит)))) или наоборот еще более убедит к покупке! Сейчас катаюсь на VW T5. В мыслях еще VW тигуан, конечно понимаю, что сравнивать их нельзя, все-таки кроссовер. Может кто в скором времени продавать надумает!
Ответить с цитированием
KendEr вне форума KendEr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, ВАО; Авто: Пат 3л Нави/ X-Trail Т31 2.5 MCVT
Старый #4779   10.07.2012, 10:28
По умолчанию
Сообщение от нисса-он Посмотреть сообщение
пост мой просто источал иронию
Ответить с цитированием
Игоряшка вне форума Игоряшка    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #4780   10.07.2012, 11:18
По умолчанию
Сообщение от SashaAn Посмотреть сообщение
ну как бы противоречит одно другому...




сильно сомневаюсь, что 2,5 - сильно японский он может оказаться более французским, чем японским хотя, я могу и ошибаться ,конечно
Какие противоречия? Разве тот, кто имеет деньги, обязательно должен их выбрасывать на ветер?. Я писал, что не купил 3.0 не из-за нехватки средств, а по другим мотивам. Но это не значит, что готов переплачивать за что бы то ни было.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Изба

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook