Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
slavas вне форума slavas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D + OME808/810 + Ironman + bodylift + ARB блок.
Старый #461   22.03.2012, 15:23
По умолчанию
Сообщение от JonnyBil Посмотреть сообщение
речь то шла за 1 переходник...
ну да... Но у тебя так все хорошо получилось, ято я прям позавидовал
__________________
Удачи на дорогах !
Ответить с цитированием
yvg вне форума yvg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волгоград; Авто: Pathfinder R51 2.5DLE, 2008, серый флинт + ещё мурка в семье :)
Старый #462   23.03.2012, 13:07
По умолчанию
JonnyBil, Капот будешь на выходных открывать? Или на майских?
Ответить с цитированием
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #463   23.03.2012, 13:31
По умолчанию
В эти выхи однозначно нет, а дальше посмотрим...
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
Pink3B вне форума Pink3B    
Начинающий клаббер
Откуда: Подмосковье; Авто: Pathfinder R51 2,5 2008, X-Trail T30 2,5 2005
Старый #464   28.05.2012, 20:21
По умолчанию
Подниму тему - актуально летом
Эту зиму пользовался доп. насосом - вещь нужная и необходимая для дизелей и пробок.
Насос подключил к "неизвестному и свободному" разъёму, планирую его не отключать на лето - всё хорошо, только... От этого разъёма питание на насос подаётся уже при включённом ключе зажигания. Есть два небольших минуса - доп.нагрузка на аккумулятор зимой при заводке авто и редкие, но всё же, минуты работы с авто в режиме включённого зажигания - работающий насос "напрягает" - тем более я поставил 34-й Бош - увеличенной можности...

Если кто знает, где в Пафике удобно взять в двигательном отсеке т.н. питание от генератора, т.е. питание только при работающем двигателе, буду благодарен - подскажите.

Сегодня прозвонил блок предохранителей в двиг.отсеке - или не нашёл или такого там нет. По логике, питание для обогрева зеркал должно быть "генераторным", мож я и ошибаюсь, тем более не разумею, где оно в двигателе...
Варианты "кнопка на торпеде" и "отсоединить разъём" - осознаваемы...
Ответить с цитированием
yvg вне форума yvg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волгоград; Авто: Pathfinder R51 2.5DLE, 2008, серый флинт + ещё мурка в семье :)
Старый #465   28.05.2012, 20:42
По умолчанию
Сообщение от Pink3B Посмотреть сообщение
доп.нагрузка на аккумулятор зимой при заводке авто
Если уж говорить "теоретически", то зимой наоборот рекомендуется перед включением стартера "прогреть" химические процессы в аккумуляторе включением фар секунд на 40 например (или свечами накаливания, как у нас на дизелях) Потребляемая мощность насоса - мизер по сравнению с фарами или свечами.
Но если всеж тараканы в голове мешают технике работать , то можно рассмотреть установку доп. реле по напряжению (реле включается при напряжении, превышающем 13 вольт) Где то на форуме информация уже пробегала...
А вот обогрев стекла/зеркал/сидений (да и сами свечи) вроде включается вместе с зажиганием и потребляют гораздо больше мощности...
Ответить с цитированием
Pink3B вне форума Pink3B    
Начинающий клаббер
Откуда: Подмосковье; Авто: Pathfinder R51 2,5 2008, X-Trail T30 2,5 2005
Старый #466   28.05.2012, 21:05
По умолчанию
Сообщение от yvg Посмотреть сообщение
Но если всеж ...
Соглашусь и с тараканами и с аккумулятором, но все же хотелось хотя бы теоретически знать об этом питании в Пафе - на других авто оно присутствует.

За подсказку о реле 13В - благодарю!
Ответить с цитированием
Lisina вне форума Lisina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 754 километр от внешней стороны МКАД (Казань); Авто: Pathfinder 2.5td 2005 SE
Старый #467   28.05.2012, 21:13
По умолчанию
Про реле я говорил и даже ссылку давал. Причем я его даже купил. Но ни как не поставлю. Один раз высадил аккумулятор. Забыл отсоединить разъем в гараже. Нужно поставить все же.
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
Ответить с цитированием
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #468   28.05.2012, 21:39
По умолчанию
по мне это не проблема, т.к. +-1 мин работы для живого аккума ниачём, а вот с тем что выкл авто при вкл свете и работы т.таймера, я попал на абсолютно нулевой аккум. после пол дня стоянки.
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
yvg вне форума yvg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волгоград; Авто: Pathfinder R51 2.5DLE, 2008, серый флинт + ещё мурка в семье :)
Старый #469   28.05.2012, 21:54
По умолчанию
Сообщение от JonnyBil Посмотреть сообщение
и работы т.таймера
таймер тут не при чем - движок то еще работает (и генератор значит тоже)...
Ответить с цитированием
Lisina вне форума Lisina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 754 километр от внешней стороны МКАД (Казань); Авто: Pathfinder 2.5td 2005 SE
Старый #470   28.05.2012, 21:55
По умолчанию
Сообщение от JonnyBil Посмотреть сообщение
+-1 мин работы для живого аккума ниачём
это да, а когда 6 часов молотит насос и музыка, то... так и посадил. Заглушил авто а музыку не выключил, забыл про насос, т.к. его работу уже не слышно стало.
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook