Взаимозаменяемость запчастей или ищем донора

[svante sturre]

kevarsen, в сравнении с тем, что было - превосходно. Подвеска стала собранной, плотной и козлить стало меньше. Мне сейчас объективно сравнивать сложно, потому что из 4-х старых амортизаторов худо-бедно работал всего один. Остальные - нерабочие пустышки.

[svante sturre]

Имею доложить насчет применения датчика уровня топлива от 160 в 260.
Механически датчики полностью одинаковы. А вот с электрикой, затейники, испанцы побаловались, чтоб им пусто было: другой разъём, а самое главное - другой размах значений потенциометра.
[полный бак : пустой бак]
160 [ 4.3 - 5.7 Om : 74.5 - 84.8]
260 [7 +- 7 Om : 320 Om]

По сути, серьезное отличие одно - намотка пластинки потенциометра. Можно, при желании, перемотать проволоку руками. Я попробую подобрать и распатронить готовый резистор. Может найдется что-нибудь с отечественных машин.

При цене датчика 160 в 1200 рублей против 4500-5500 рублей за датчик 260, можно немного потрудиться.

[Slirix]

svante sturre, Да смысл есть! Будем ждать результата.

[ДМИТРИЙ 877]

svante sturre, всем привет.всё дело ещё в том,что указатель запитан через плато на панели приборов и работает от 4 вольт.спрашивается-зачем они так сделали.проще подобрать датчик по высоте бака и поставить от этого датчика его же указатель.

[svante sturre]

ДМИТРИЙ 877, стабилизатор напряжения в любом случае нужен, а величина стабилизируемого напряжения зависит только от фантазии инженегров и номинального напряжения источника питания. Выбрали они 4В вместо 8В (или сколько там у других патрулей?) - ну ладно.
Зачем они от общениссановских данных отходили - вот в чем вопрос?

Чужой датчик в панельке будет смотреться неорганично. Да и без стабилизированного напряжения питания и демпферных элементов в схеме стрелка будет вихлять как подбитая ворона. Хочется получить решение максимально близкое к оригинальному.

[ДМИТРИЙ 877]

svante sturre, согласен-стабилизатор для сглаживания стрелки нужен.зачем они так сделали от обще принятого-вопрос сложный.а шкалу можно поставить и свою.что собственно и сделал.

[svante sturre]

ДМИТРИЙ 877, я б с удовольствием почитал как всё внедрялось. И от чего были взяты донорские запчасти. А если есть фоточки - это вообще будет вершина счастья

[ДМИТРИЙ 877]

svante sturre, очень много переделок-бак,датчик и указатель зил 4331.и многое другое.

[kokan]

Фотоотчёт по внедрению буханочной рессоры. http://c.a.d-cd.net/b777e78s-960.jpg
http://h.a.d-cd.net/a8f7e78s-960.jpg
http://h.a.d-cd.net/e4f7e78s-960.jpg
http://a.a.d-cd.net/c5f7e78s-960.jpg
http://f.a.d-cd.net/7c0fe78s-960.jpg
http://h.a.d-cd.net/3e8fe78s-960.jpg
http://d.a.d-cd.net/4d0fe78s-960.jpg
http://e.a.d-cd.net/a08fe78s-960.jpg

[Радон]

kokan, Андрюха-красавчек,все четко и красиво,поглядим в работе,как будут себя вести.