|
|
|
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 461
06.12.2012, 14:44
|
|
"Нашел ссылку: http://www.zr.ru/archive/zr/2011/04/...dc8a7f09::7#94"
Задумчивые тормоза у Патруля???
Динамика (разгон 0 - 100 км/ч, с) Чирка = 8,7 и за это 10 баллов?
20 радиус у Патруля не нравится, про Черроки ни слова.
ЗР в своём амплуа, они бы на 200 и 16 радиус обосновали
__________________
Лучше быть, чем казаться
|
|
|
# 462
06.12.2012, 14:55
|
|
Сообщение от Кроха57
Что лутче на бездорожье land cruiser 200 или Patrol. Если есть фото и видео выкладывайте. Не сочтите за флуд просто интересно
|
На бездорожьи им обоим делать нечего, машины для езды ну максимум по газону для гольфа.
|
|
|
# 463
06.12.2012, 15:00
|
|
Сообщение от Vrubel
На бездорожьи им обоим делать нечего,
|
От чего такие выводы? И про какое бездорожье идет речь? Оно бывает разное. Одно дело там где паркетник или кроссовер не проедет или там где 61 на 35 колесах не пройдет?
|
|
|
# 464
06.12.2012, 15:18
|
|
Сообщение от Genzar
Марьина Юлия
Специалист компании AT Russia
|
Разберитесь о каких машинах речь.Они прислали вам ролики на У61
Добавлено через 10 минут
Сообщение от Den85
От чего такие выводы? И про какое бездорожье идет речь? Оно бывает разное. Одно дело там где паркетник или кроссовер не проедет или там где 61 на 35 колесах не пройдет?
|
Бездорожье это когда нет дорог ни грунтовых ни асфальтных.
Оттого что это кроссоверы премиум класса и эксплуатация в говнолине очень быстро убьет машину.
Сегодня выкапывал 200ку, она тупо налезла брюхом на сугроб и мотыляла колесами. Тоже было бы и с у62.
Не вопрос, наверняка он покажет класс лучше Туксона, но ... Заедьте в лес и проедете вне дороги через кусты, ветки, особенно междудеревьев... вопрос отпадет сам. А потом не плохо задать вопрос: А зачем?
У меня у самого аналогичная машина у меня даже мысли не возникает загнать ее на грунтовую дорогу не то что в говнолин.
Добавлено через 3 минуты
Сообщение от Genzar
оборудование для регулировки развала-схождения колёс
|
Видимо за такие деньги входит еще стенд развала и схождения колес
Последний раз редактировалось Vrubel, 06.12.2012 в 15:21.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 465
06.12.2012, 15:44
|
|
Сообщение от Vrubel
у меня даже мысли не возникает загнать ее на грунтовую дорогу не то что в говнолин.
|
Хорошо живете. У нас летом трудно понять где асфальт, а где грунтовка. Зимой, вообще, все одинаково. )
|
|
|
# 466
06.12.2012, 16:20
|
|
Плохой асфальт его стихия Но по грейдеру его реально жалко
|
|
|
# 467
06.12.2012, 16:49
|
|
Мне лично хватает того, что в городских условиях и в условиях загородной трассы в нашей погодной полосе природе нечего предложить, чтобы заставить Патрол о чём-то задуматься. Просто с большим запасом. А специально по оврагам пусть трактора ездят.
А другим машинам ( большинству) природа даже в городе предлагает много плохо преодолимых препятствий. Например в эти дни ( Тверь)
__________________
Люблю всё настоящее
|
|
|
# 468
06.12.2012, 17:22
|
|
Сообщение от Vrubel
Но по грейдеру его реально жалко
|
Это субъективно. Больше бережливость свое берет. С конструктивной точки зрения, грейдер для патрола плевое дело.
|
|
|
# 469
06.12.2012, 17:54
|
|
Все равно жалко. Особенно, если плохой грейдер. Другой вопрос если не куда деваться.
|
|
|
# 470
06.12.2012, 17:58
|
|
Vrubel, А что мне разбираться, вопрос я задал о своем Y62, а прислали ролики мол вот как мы можем, да и мало вероятно что на 60 или 61 такие ценники, в Красноярске готовый LC200 AT35 5 АКПП 4,7 Бензин Люкс Черный 3 450 000,00 стоит
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
|
|
|