Инсталяция V8 GM дизель в Ниссан Патруль

[provider3]

Судя по некоторым снимкам, поляки тоже фары на ксенон переделывают
Что до моторов - на мой взгляд ставить мега-бензинки нет особого смысла, аппарат для говен-экспедиций, а сломать таким мотором коробку или что-нибудь еще ИМХО очень просто. Да и проходимости не добавит такое мега-пихло, лишь быстрее закопает. Так что 6,5 дизель или турбодизель.
Игорь, не можешь положить сюда сводную таблицу по моторам, которые вы ставите в Патрули (марка мотора, мощность, момент, вес)?

[Vrubel]

Не много этой идеей переболел. Подумайте 300раз, особенно, если с зд30 проблем нет, сомневаюсь что в комплексе будет надежней нашего же зд30 и очень сильно сомниваюсь, что АКП нормально выдержит такое пихло, по прямой наверно проблем нет, а вот если 3-4 дня в горах с подъемами 30-45 грд. У нас, есть много мест в машине, где можно с удовольствием закапывать тысячи дол.
Потом не понятно как они согласуют нормально Автомат и двигатель

[ALEksand]

Денис, ты такой пессимист и консерватор - ужас. Чип тебе страшно, новый двиг тоже. А почему ты думаешь, что закопав тыщи долларов во что то другое в наших машинах, это пойдет им на пользу? Так вообще лучше в стоке кататься. Патрол всегда для многих его владельцев был дорогим конструктором, т.к. его концепция для этого очень подходит, в котором можно воплотить свои автомобильные фантазии.

[PetroFF]

Когда едем?

Сообщение от Нiкоlа Я готов в Польшу "метнутся" компаньены есть? По идее с вступлением в ВТО растаможка поадекватней станет

Добавлено через 6 минут
По поводу закапывания машины, видно на видео, в песке на раз

[Нiкоlа]

Сообщение от PetroFF Когда едем

Как только ты визу получишь

[Vrubel]

Сообщение от ALEksand Денис, ты такой пессимист и консерватор - ужас. Чип тебе страшно, новый двиг тоже.

Поверь моя машина на стоковую не похожа



Чип действительно страшно, не знаю как он себя в горах поведет... по городу понятно, а на спуско-подъемах ??? (Это личное, комплекс)
Просто я поставил идею, возможность, хода машины по пересеченке, как раллийной машины.
А в отношении мотора, чипа... зачем?, я итак в 90% случаев со светофора первым ухожу, конечно в горах его не хватает, сейчас пары пришли 4,6, аморты "настоящие" подкинул, по тормозам крепко "репу чешу" и диски "проперфорировали", и шланги сменил на армированные... а все одно не то
Жена говорит: "У тебя машина для того что бы на СТО стояла"
А от Хамера мотор мне конечно нравится, чего говорить, ... болько боюсь за выше перечисленные факторы. Хотелось бы поближе пощупать, посмотрим на первопроходцев

[Petrovi4]

зайди к австралам , они его давно юзают, отзывы хорошие
и притом они его берут под прицеп, они вообще любители прицепов
так вот и расход ниже и тяга отличная, но не беспорно конечно, есть и те кто получил проблемы-железо
вот одно высказывание

Я смотрел на все варианты, в течение 12 месяцев и, наконец, остановился на Chevy 6,5 турбо / промежуточное охлаждение, 3,9 различий и сохранил оригинальные шины, $ 30k менее $ 4,2 6k торговля = $ 25k диск в / из-Брансуик. Дополнительная масса буксируемого груза и увеличение экономии топлива.
Купили TD42 новые и были Соединенные впрыска топлива обновления турбо и соответствуют 3 "выхлопной системы. Буксировка ван, использовал 20/22L/100kms.
Мой Грузовик создан для длительных поездок буксировки ван бездорожью в поисках золота, принадлежат к "серым кочевника" бригада, не идущий рок прыжковая, болотно отверстия и лазать по горам, но действительно становятся внедорожные на много следов грязи по всему золотых приисках. низко крутящий момент Chevy и вернулся экономия топлива меня, улыбаясь с решением.
Последнее тестов топливной экономичности;
12.1L/100kms по всему городу.
14/16L/100 буксировки ван (Сохранение около $ 10.00/100km). И, как кто-то упомянул запуск в утро музыки в ушах, потерял счет количества людей, которые сделали тот же комментарий.
__________________
2002 ST Coilcab, Chevy 6,5 турбо промежуточным. 3,9 различий, Bridgestone 265/16. http://www.youtube.com/watch?v=y7GCkFcHsh0

[Нiкоlа]

А перевести? Точнее оригинал дай.
Я морально готов к замене на 6.5

[Petrovi4]

стр 3
http://www.patrol4x4.com/forum/nissa...-yes-no-73328/

Добавлено через 1 час 47 минут
вот видно что не хватает тяги патрулю по сравнению(и тойоте так же)
http://www.youtube.com/watch?v=-xJWBzSNdOo

[PetroFF]

Вот скажите кто готов сейчас взять и поставить морально и материально, если ставить будут в москве? Просьба ответить только тех кто готов.