Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
дмитрийА вне форума дмитрийА    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Моск. обл.; Авто: Кашкай 2019, LE+
Старый #461   15.05.2018, 14:01
По умолчанию
Сообщение от Woolfe_07 Посмотреть сообщение
отрегилировать давление на клапанах
Сам то понял что написал?
Ответить с цитированием
DOCTORDIESEL вне форума DOCTORDIESEL    
Начинающий клаббер
Откуда: Абинск; Авто: Nissan Patfinder 2,5 2011
Старый #462   11.08.2018, 23:59
По умолчанию
Всем привет! Помогите разобраться с проблемой, нет полного привода и пониженной, совсем нет реакции на перевод селектора привода. Постоянно горит сигнализация 4WD но ошибки Р0089 нет, двигатель не тупит не глохнет, пиктограмма привода не работает, ничего не показывает, индикация АКПП работает, в положении P подмаргивает сигнализация АТР. Реле моторчика раздатки в порядке, как и сам моторчик. На реле + приходит а минуса нет при любых положениях селектора раздатки. Вот такой ребус, дайте совет пожалуйста, в какую сторону копать.
Ответить с цитированием
Диманарио вне форума Диманарио    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт Петербург; Авто: NISSAN PATFINDER R51 VQ40DE 2006г.в
Старый #463   12.08.2018, 09:39
По умолчанию
DOCTORDIESEL,
Косу, которая пристёгнута к акпп и раздатке, надо распускать и внимательно каждый провод осмотреть, сгнил какой то скорее всего.
Ответить с цитированием
DOCTORDIESEL вне форума DOCTORDIESEL    
Начинающий клаббер
Откуда: Абинск; Авто: Nissan Patfinder 2,5 2011
Старый #464   12.08.2018, 10:44
По умолчанию
Да, спасибо, буду смотреть, хорошо если там проблема а не с мозгами или не дай бог с раздаткой.
Может кто то знает как вручную, в обход управления, подключить передний мост или понижайку включить, где перемкнуть?

Добавлено через 3 минуты
Моторчик раздтки я вручную запустил перемкнув контакт на реле моторчика. А вот где перемкнуть, чтобы передок подключился не знаю.

Последний раз редактировалось DOCTORDIESEL, 12.08.2018 в 10:44. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Диманарио вне форума Диманарио    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт Петербург; Авто: NISSAN PATFINDER R51 VQ40DE 2006г.в
Старый #465   12.08.2018, 13:45
По умолчанию
DOCTORDIESEL,
Если вам залочить раздатку надо, то залезайте под машину и слева на акпп увидите моторчик с тягой идущей к раздатке. Необходимо эту тягу отсоединить от моторчика и в ручную передвинуть её, (тягу), в то положение которое вам нужно, либо 4H либо 4L.
Ответить с цитированием
DOCTORDIESEL вне форума DOCTORDIESEL    
Начинающий клаббер
Откуда: Абинск; Авто: Nissan Patfinder 2,5 2011
Старый #466   13.08.2018, 23:11
По умолчанию
Спасибо за ценную информацию, попробую так сделать.
Ответить с цитированием
misha61 вне форума misha61    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: КОМИ пос.Сыня; Авто: 2008год Nissan Pathfinder 2,5 на ручке
Старый #467   19.08.2018, 20:27
По умолчанию
Проблема таже,нет пониженной !Сегодна залез под машину снял гофру с проводов ,протер обсмотрел ,НО на вид все целое !Завтра буду звонить проводку (фишка на коробке и прокол проводов мед иголкой ).Еще вопросик у меня две спайки черного провода ,с толстого отпайки тонкие идут !Так должно быть или это у меня бывший хозяин лепил ?
Ответить с цитированием
Gena001 вне форума Gena001    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Печора; Авто: Пафик 4л
Старый #468   24.08.2018, 20:53
По умолчанию
Всем привет! Помогите разобраться с проблемой, во время движения заморгали лампочки 4WD и "чек". Машина остановилась двигатель заглох. После остановки двигатель завелся и какое то время еще работал на холстом, но сильно троил (Бензин). Дал газу заглох и больше не завелся. При запуске постоянно горит 4WD и моргает "чек". Диагностика ошибок ДВС не показала. Только ошибки трансмиссии Р1815, Р1758 и раздатка Р1832 , Р1831, Р1814, Р1818, Р1828, Р1827, Р1819, Р1807. С раздаткой особых проблем не было. А вот ДВС по весне глюкнул и не хотел заводиться. Сканирование разными приборами ни каких ошибок ни где не показало. Грешили на сигнализацию, договорился с электриками что посмотрят, но машина постояв с неделю завелась и все лето отъездила без проблем.
Ответить с цитированием
_Rom вне форума _Rom    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Navara D40M '06- 2.5DDTi 4WD SE MT, перед -Y62 +7см, зад- Y61, бодик +5см, 37", прошивка ADACT(+30лс -EGR)
Старый #469   24.08.2018, 21:22
По умолчанию
смотреть проводку снизу, проверять гидроблок акпп.
Ответить с цитированием
Диманарио вне форума Диманарио    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт Петербург; Авто: NISSAN PATFINDER R51 VQ40DE 2006г.в
Старый #470   25.08.2018, 10:20
По умолчанию
Gena001,
Начинайте с осмотра основной массы и питания от аккумулятора и далее. И конечно же смотрите блокировку от нештатной сигнализации.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook