|
|
|
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |
|
|
# 451
05.02.2013, 17:00
|
|
Сообщение от Alexandr-23
при просмотре спецификаций OEM Liqui Moly, там отсутсвует nissan
|
Зато на всяких гамняных маслах допуск "ниссан" часто присутствует.
Не озадачивайся понапрасну. Сажевого фильтра на твоём Ниссане нет, так шо зольность - не твоя головная боль. API и SAE соответствуют, с щелочью у Ликви Моли всё в порядке. Так что выбирай у Ликви Моли масло 4-й группы на основе Полиальфаолефинов (РАО), благо эта компания добросовестная и на своём сайте открыто объясняет состав своей продукции, где РАО, а где НС, в отличие от подавляющего большинства маслопроизводителей, продающих минералку по цене синтетики и не стыдясь лепить наклейки "100% синтетика".
__________________
— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели...
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!... ...Ыыы!!!
|
|
|
# 452
05.02.2013, 22:02
|
|
almeraman, Константин, использую вот это: 7516. Масло моторное синтетическое "Leichtlauf Special AA 5W-30", 4л. Liqui Moly. О нём сказано, что «HC–синтетическое, всесезонное моторное масло для японских и американских бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без него, а также с интеркулерами. Специально предназначено для удлиненных интервалов смены масла. Особая формула масел Leichtlauf Special AA учитывает все специфические требования производителей. Leichtlauf Special AA обеспечивают возможность редкой замены масла (интервалы до 40.000 км), возможность нормальной эксплуатации на низкосортном топливе, топливную экономичность» Заменяю через 15 т. Км. Долив между сменами 600 гр. – чисто естественный расход. При каждой смене промывка системы «1990. Жидкость промывочная. Долговременная промывка масляной системы. Liqui Moly»
Довольны я и движок. Всё по честному. Есть у Ликви Моли и РАО масла. В этом году не получиться попробовать, т.к. стоит уже для смены вышеуказанное. А при следующей смене применю. тем более, что когда о нём положительно ГУРУ Василий отзывается.... грех не применить
__________________
В автосервисе наша машина никому не нужна. Там нужны наши деньги! Что можем - делаем своими руками! Флаг нам в руки!
|
|
|
# 453
05.02.2013, 22:13
|
|
Ок!
__________________
Я найду тебя не смейся
|
|
|
# 454
06.02.2013, 08:25
|
|
Сообщение от КУБАНЬ-48
Специально предназначено для удлиненных интервалов смены масла. Особая формула масел Leichtlauf Special AA учитывает все специфические требования производителей. Leichtlauf Special AA обеспечивают возможность редкой замены масла (интервалы до 40.000 км)
|
Ксенум, тот ваще своим маслам по 100 тыщ. без замены пророчит . Но это всё фигня. Как правило нужно делить на три, а то и больше. Производитель правильней бы выразился, если б написал: "Заменяйте масло Leichtlauf Special AA через каждые 40000 км., вместе с двигателем." Хотя сам лично знаю людей, которые поступают согласно инструкции на канистре и меняют масло через каждые 40тыс.км. пробега. Им генеральские машины часто меняют, остальное не их заботы.
Сообщение от КУБАНЬ-48
возможность нормальной эксплуатации на низкосортном топливе, топливную экономичность» Заменяю через 15 т. Км.
|
дядь Саша, всё же несколько великоват интервал замены для этого масла. НС-масла слабо стабильны, как не крути. Полимерные загустители в них быстро срабатываются. НС-масло не моет мотор, зато быстро срабатываясь, довольно не плохо засоряет его. А вот РАО-масла лишены большинства недостатков НС-масел.
Сообщение от КУБАНЬ-48
Долив между сменами 600 гр. – чисто естественный расход.
|
чисто естественный, кряковый угар, оставляющий после себя продукты полимеризации. Хорошо, что моете каждый раз двигатель.
Вообще вся Япония ездит на чистом бензине и на довольно хороших НС-маслах, но у них принято менять их через каждые 5 тыс. км., что они почти все поголовно и делают.
__________________
— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели...
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!... ...Ыыы!!!
|
|
|
# 455
06.02.2013, 10:29
|
|
Просвятили так просвятили
|
|
|
# 457
06.02.2013, 11:14
|
|
Ничего плохого не скажу. Немецкий производитель, так же как и Ликви. Широко практикует производство РАО-масел. Цены разумные. Те люди, кто его пользуют, хвалят. Я сам его не примял в своих моторах, но вся трансмиссия моего Мерса на Равеноле.
Кстати у Равенола есть хорошее синтетическое трансмиссионное масло для Алмеркиной мех.коробки, полностью подходящее по SAE, что большая редкость.
__________________
— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели...
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!... ...Ыыы!!!
|
|
|
# 458
06.02.2013, 11:25
|
|
УЭФ, Спасибо ))) В общем хороший выбор, только в коробку я залил корейское ZIC, остался доволен, по началу только туговато включались передачи на холоде, но потом прошло, может это от новой сцепы было... Эх жаль раньше не спросил )))
|
|
|
# 459
06.02.2013, 12:29
|
|
Сообщение от Arsenich
в коробку я залил корейское ZIC
|
А какой показатель по SAE у него?
__________________
— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели...
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!... ...Ыыы!!!
|
|
|
# 460
06.02.2013, 12:32
|
|
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
|
|
|