|
|
|
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. |
|
|
# 451
26.08.2013, 17:22
|
|
Олег34, вроде бы не колхоз. Знаю еще одну машину с таким же способом крепления амортизатора.
Да и в каталогах каябы и монро задние амортизаторы на 260 идут с маркировкой ухо-ухо.
Вот тут на фотке видно нижнюю площадку
|
|
|
# 452
26.08.2013, 17:35
|
|
Любопытно , как причудливо , бывает , переплетаются идеи . Я себе , точно так же , раньше , переделал нижние площадки под газелевские аморты. Тоже ухо - ухо. . https://picasaweb.google.com/lh/phot...eat=directlink
Только встают они у нас , за мостом , а не перед , как у вас.
Было это давно , еще до всего этого рессорно - мостового безумия. .
Так что , имей ввиду , газелевские и патрулевско - кукурузеровские задние , тебе будут , как роднгые.
|
|
|
# 453
26.08.2013, 17:40
|
|
Олег34, спасибо. Тогда пойду заказывать
|
|
|
# 454
26.08.2013, 22:55
|
|
Сегодня начал процесс внедрения рессор от буханки. Встают практически как родные. ничего не пересверливал. Пока воткнул одну для пробы и сравнения. Мост подвинулся на зад на 1-1.5 см. Изгиб у рессоры меньше чем у родных, сторона с буханковской рессорой 3 листовой на пару см. ниже, но у меня родные четырёх листовые, для тех у кого трёх всё будет отлично. Планирую поставить газелевские серьги и добавить ещё по листу. Рессора стоит 2300 с запресованными салемблоками. Сверльть ни рессоры не площадки не буду, считаю что эти 1.5 см роли не сыграют, у меня рессоры на мостах. для тех у кого штатно думаю лучше пересверлить. Фот будут позже пока ничего не фотал.
Добавлено через 3 минуты
Забыл написать болт стяжной идет по середине рессоры.
Последний раз редактировалось kokan, 26.08.2013 в 22:55.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 455
26.08.2013, 23:05
|
|
Олег34, ухи у нас , но можно легко взять и поставить нижнею площадку от 160 и будет ухо- шток.
|
|
|
# 456
27.08.2013, 00:22
|
|
А разве амортизаторы одинаковые для пружинной и рессорной подвесок? На уазы разные идут.
|
|
|
# 457
27.08.2013, 08:17
|
|
На уазы , да , разные . Ибо , удалось конструкторам из Ульяновска , получить пружинную подвеску Хантера с меньшим ходом подвески , чем у обычного козлика . . Потому и аморты для передней подвески Хантера и Патриота , с меньшим рабочим ходом.
У нас , ситуация иная. На пружинных подвесках 60х хода подвески больше. Но совсем немного. В результате хода амортов с пружинного 60го , вполне хватает с запасом.
|
|
|
# 458
29.08.2013, 10:13
|
|
kokan, продолжай Андрей. Я слежу со всей внимательностью
|
|
|
# 459
29.08.2013, 11:57
|
|
Вчера поставил амортизаторы Монро Адвенчур 4х4 (D4469 и D4468) от Y60.
На передней оси все подошло с небольшим применением напильника по месту. На заднюю ось встали как родные.
Возможно причина напиллинга - привет от прежних хозяев. 260-е, каков у вас диаметр верхнего отверстия под шток амортизатора? У меня оказался 12мм. Сам диаметр штока - 14мм.
|
|
|
# 460
29.08.2013, 12:19
|
|
svante sturre и как очучения?
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Nissan Patrol 160/260
|
|
|