Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Закрытая тема
 
Опции темы
Злой вне форума Злой    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Nissan Safari Y61коротышш '99 SD33 МКП
Старый #451   05.01.2013, 04:56
По умолчанию
Сообщение от CИСИМЫЧ Посмотреть сообщение
1 Есть ли в баке какой нить насос???
или как то тнвд сосет соляру с бака???
Насоса в баке нет. У каждого ТНВД есть подкачивающий насос, он и сосет саляру из бака. У нас он мембранный на боковой части ТНВД с хренью для ручной подкачки.

Сообщение от CИСИМЫЧ Посмотреть сообщение
2 Почему когда я перекрыл подачу соляры,двиг не заглох??
Через обратку сосал????
В ТНВД достаточно саляры, чтобы двигатель еще минут 10 работал.

Сообщение от CИСИМЫЧ Посмотреть сообщение
4С левой стороны возле крыла в районе где акум но ближе к фаре есть коробочка,к ней подходит 2 толстых провода и еще какие то 2 мелких которые идут на фишку и уходят в жгут общий-чё за коробочка???
Смотри куда идут провода, насколько толстые...

Замерь компрессию, ТНВД в ремонт, приделать тросик на глушлку.
__________________
«Тишины хочу, тишины...
Нервы, что ли, обожжены?»
А.Вознесенский
Jakudza вне форума Jakudza    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ефремов; Авто: Nissan k160 sd33t 135 Л.С
Старый #452   05.01.2013, 13:16
По умолчанию
Сообщение от Злой Посмотреть сообщение
В ТНВД достаточно саляры, чтобы двигатель еще минут 10 работал.
может не в тнвд, а в фильтре? Да и то из личного: на джип спринте, достаточно было серии поворотов, чтоб соляра перекатилась и топливозаборник хапнул воздух. после того, как заметил потерю тяги, удалось проехать метров 50 и встал.
ЛЁХА-74 вне форума ЛЁХА-74    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород-Починки; Авто: Nissan Patrol 260 91г.в. RD 28
Старый #453   05.01.2013, 16:38
По умолчанию
TRAKTORIST chg
Спасибо, все понял.
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #454   05.01.2013, 20:04
По умолчанию
Привет,всем!С наступившим!Год назад были те же вопросы,всё есть в старой теме,я там всё раскладывал,и как соляра от бака до форсунки,и почему не глохнет,и про насос как и из чего состоит(не мембрана),и предложения ребят на счет глушилки....
TRAKTORIST chg вне форума TRAKTORIST chg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ЧерноголОFFка; Авто: нисцать патрол 61 RD28ti
Старый #455   06.01.2013, 18:06
По умолчанию
ЛЁХА-74, про подушки малость ошибся, ты про кпп спрашивал, а я про подушки двигателя подумал, извини.
Demidov вне форума Demidov    
Начинающий клаббер
Откуда: Самара; Авто: ниссан патрол 260
Старый #456   08.01.2013, 23:28
По умолчанию принимайте новичка
всем привет, патрол 260, высокая крыша, испанец. 87г. купил недавно. так вот движек там странный какойта, масло ест по 50грам в день. на клапанной крышке написанно А4.28. это 4 цилиндровый дизель атмосферник. немогу его найти ни в одном каталоге. интересно посчитать цену запчастей для кап ремонта и решить стоит ли? или мотор купить 2.8тд будет не сильно дороже? помогите советом
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #457   08.01.2013, 23:57
По умолчанию
Demidov, Привет!Присоединяйся!То что дизель употребляет масло,это очень даже нормально,это заложено у дизелей ранних выпусков с завода,а вот какое кол-во,это уже второй вопрос.Может у тебя просто колпачки "устали"?.2,8 будет не лучшим выбором,мы спорили здесь за него.Моё сугубо личное мнение-лучший для 160 НП дизельный-это SD33турбо,бензиновый Р-40.Вообще посоветовал бы в "важняках"прочесть нашу "старую"тему,за 2011 и 2012годы,ну а потом вопросы,которых точно стало бы меньше.У вас парень вроде разборку по патрулям держит,это тоже было в старой.......Вэлкам!

Добавлено через 7 минут
Да и в догонку.....представляются не здесь,тема есть,ну и с фотками конечно,боевого товарища.

Последний раз редактировалось Радон, 08.01.2013 в 23:57. Причина: Добавлено сообщение
Demidov вне форума Demidov    
Начинающий клаббер
Откуда: Самара; Авто: ниссан патрол 260
Старый #458   09.01.2013, 00:10
По умолчанию
да в том то и проблема, что не могу найти запчасти на этот мотор. уже поменял бы и кольца и вкладыши и колпачки
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #459   09.01.2013, 03:16
По умолчанию
Сообщение от Demidov Посмотреть сообщение
на этот мотор
Клапанная конечно хорошо,посмотрика маркировку на блоке,что там отлито,выбито,что бы точно установить что за мотор у тебя,ну и по ВИНу пробить, можно не только что за ДВС узнать,но и всю историю машины проследить,если входила в страну "по белому".Ну и нам интересно что за ДВС,поэтому выложи фотки подкапотного пространства
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #460   09.01.2013, 08:32
По умолчанию
Что то , мнится мне , что там " колхоз " с ТД-27.
Закрытая тема
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook