Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Day_moon вне форума Day_moon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирская область; Авто: nissan patrol W161 magnum 318, Nankang ia1 35"
Старый #441   31.03.2015, 15:58
По умолчанию
Олег34, Да ладно вам... Давно хотел експа, не понравится всегда смогу продать дороже чем купил. С запчастями вышел в 330. Ценник на дроме за этот год около 600 начинается.

Добавлено через 1 минуту
Заяц-беляк, V-6 к сожалению, а чем он плох кроме меньшей мощности?
__________________
Нас не сбить с пути, наша цель идти.

Последний раз редактировалось Day_moon, 31.03.2015 в 15:58. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Jakudza вне форума Jakudza    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ефремов; Авто: Nissan k160 sd33t 135 Л.С
Старый #442   31.03.2015, 15:59
По умолчанию
Day_moon, не слушай их, старенькие они.. боятся трудностей) главное, чтобы у самого руки не опускались!
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #443   31.03.2015, 16:13
По умолчанию
.
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #444   31.03.2015, 17:50
По умолчанию
Сообщение от Jakudza Посмотреть сообщение
старенькие они.
Это ты Витьку в старики записал,тогда Олег....уже может с динозаврами по возрасту соперничать

Добавлено через 2 минуты
Day_moon, Не всем на Геленах и Мерсах раскатывать,нормально,молодец,взял то что душа желала

Последний раз редактировалось Радон, 31.03.2015 в 17:50. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Jakudza вне форума Jakudza    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ефремов; Авто: Nissan k160 sd33t 135 Л.С
Старый #445   31.03.2015, 17:54
По умолчанию
Радон, внешне то они молодые, а бухтят как агенты кгб в платочках на лавочке под окном)

Добавлено через 1 минуту
а я хочу космич 41й святогор с Ф3Р(2литр. инж от рено)

Последний раз редактировалось Jakudza, 31.03.2015 в 17:54. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #446   31.03.2015, 18:03
По умолчанию
Сообщение от Jakudza Посмотреть сообщение
а я хочу космич 41й святогор с Ф3Р(2литр. инж от рено)
Мой друг моторист раскачивал в своё время мою семеру,с троишным движком,200 брал и больше,и так попадало,что с этим космичем попутно встречался и постоянно закусывался с ним и ни разу не смог его сделать,7-ка легкая и на поворотах боялся опрокинуться,тот проходил шустрее и на прямой в длинном забеге он уходил,только на коротких дистанциях,от поворота до поворота догонял,тяжелее разгон у него был, дольше....а так реактивный космич был
Ответить с цитированием
Day_moon вне форума Day_moon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирская область; Авто: nissan patrol W161 magnum 318, Nankang ia1 35"
Старый #447   31.03.2015, 18:05
По умолчанию
Спасибо. В выходные радиатор поставлю и завести попробую. Да буду ждать когда остольное барахло из Москвы прийдет.
__________________
Нас не сбить с пути, наша цель идти.
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #448   31.03.2015, 19:12
По умолчанию
Веселый задор быстро пройдет ;)
4.0 - замена цепей со снятием двигателя, чуть прохлопаешь кирдык, мну вообще развалился башмак балансира, весь мотор переломало, а чек будет всегда веселой картинкой на щитке, ваккумная система шлангов, просто ахтунг .... и тд и тп.
в этой машине нет агрегата который я бы не разбирал
за год использования - 300 тысяч рублей, купив за 650, в рабочем целом состоянии.
из более чем десятка машин, эксп бы самым неудачным приобретением, даже учитывая второе восстановление патруля.
короче, честно не самый лучший вариант для "американца" ... будут вопросы спрашивай, кстати есть расходометр от него рабочий.

Добавлено через 3 минуты
а вообще советую сюда забегать - http://www.fordexplorerclub.ru

Последний раз редактировалось Заяц-беляк, 31.03.2015 в 19:12. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #449   31.03.2015, 19:13
По умолчанию
Слышал очень много матерного именно об этих моторах, от товарищей , которым выпало подобное счастье. Так там , хоть машины целые . Потому и спросил про приговор .
Лучче бы ты тахера взял , что ли. Ну не такого модного года , конечно , и мотор поболее , однако... Таха , из старичков , это более вменяемый аппарат , чем ФЕ. Гораздо более .
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #450   31.03.2015, 21:29
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Лучче бы ты тахера взял
ну да... но все таки из этих годов навик выше всех похвал... из оренбурга до самары и обратно я на нем за рулем как на диване пролежал)))

кста на соксе нету меток выставления грм, родной кит для установки стоил года три назад около тыщи зеленых... мну есть самоделка
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook