|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 441
28.04.2012, 01:17
|
|
__________________
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие.
"Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..."
А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
|
|
|
# 442
02.05.2012, 12:06
|
|
НАРОД!
подскажите а как габаритки меняются?)))
|
|
|
# 443
02.05.2012, 14:08
|
|
kurcha,
Это чё..у меня сдохло реле ECM (2 реле в одном корпусе). Отвечает за "питание" катушек, и "мозгов". Начало умирать плавно: едешь-едешь, хоп - мотор заглох. Стартером покрутишь пару раз - заведётся. Причём глох совершенно спонтанно. Грешил на сигу и блэк-баги, от прошлого хозяина. Убрал их, поставил сигу другую. Покатался пару дней - та же фигня. После того, как заглох при повороте на перекрёстке и чуть не словил в бочину "фреда" - плюнул и начал копаться. Оказалось, что по мануалу это реле бензонасоса! Реально, конечно же, было ECM. В городе таких не оказалось, только под заказ. В итоге ездил, молился и ждал 2 недели...
Это описание моей проблемы. Может у тебя нечто подобное.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер
Меня Александром зовут!!!
|
|
|
# 444
02.05.2012, 20:36
|
|
Сообщение от kurcha
Позволю себе скопировать сообщение из темы "Флуд 2012",т.к. хочу более подробной информации.
Подскажите пожалуйста, возникла проблема:
Патрол часто не заводится, т.к. нет соединения
с иммобилайзером (нету звукового сигнала).
Иногда глохнет прямо в движении. Батарейку
меняли неделю назад, дело не в ней. Завтра
иммобилайзер отключат в целях безопасности (не хочется заглохнуть на трассе
на скорости), но хотелось бы узнать в чем
может быть причина? Сломанный брелок?
Заранее спасибо
|
В общем в тот день (28 апреля) повесил брелок иммобилайзера на одно кольцо с ключом зажигания и сигналкой, и, тьфу-тьфу-тьфу, пока ни разу не заглох и все это время заводился нормально. Может все-таки в иммобилайзере проблема, а не в чем-то более серьезном? И еще вопрос: если заглушить машину, не вытащить ключ из замка зажигания, а через некоторое время снова завести, то будет гореть лампочка Check Engine. Это нормальное явление? Кстати раньше (когда брелок от иммобилайзера лежал в сумке на заднем сидении), если не вытаскивать ключ из замка зажигания, то машина вообще не могла завестись.
|
|
|
# 445
03.05.2012, 23:39
|
|
оторвал розетку...прицеп подсоеденять...который на машине..может кто нить скажет схемку проводов..в сервис некада
|
|
|
# 446
04.05.2012, 09:05
|
|
подскажите как лампочку габаритки поменять в патруле 2008г?
нужно фару снимать или может как-нибуть по проще
|
|
|
# 447
04.05.2012, 09:16
|
|
Так там вроде просто тонкие ручки нужны и все Меняется прямо на фаре.Да неудобно и грязно,но чтобы потом не было проблем ,надо вставить сразу диоды и забыть на очень долго.
|
|
|
# 448
04.05.2012, 09:18
|
|
да я и так прыгал и так)))) не нашел чет))))
попробую вечером еще))))
|
|
|
# 449
04.05.2012, 09:20
|
|
Так все прыгают первый раз ,потом диоды ставят и все забывают.Можно конечно и фару снять,там хитрый болт между фарой и крылом есть и его длиной отверткой надо откручивать,но это показывать надо.
|
|
|
# 450
04.05.2012, 09:23
|
|
спасиб, поколдуем седня))) а какие там диоды? там вроде стандартные безцоколи стоят?
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|