Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #4461   25.10.2017, 14:52
По умолчанию
А на " круглоглазом " крылья то какие интересные. Вблизи бы его пощупать.
Ответить с цитированием
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #4462   25.10.2017, 15:21
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
А на " круглоглазом " крылья то какие интересные. Вблизи бы его пощупать.
я думаю, что это стандартные 160е расширители, остаток которых можно разглядеть на квадратноглазом, которые по старой сельской традиции присраны шпаклевкой к кузову.
и сгнившие низы дверей, и странные карманы задних крыльев нам на это намекают.
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #4463   25.10.2017, 15:31
По умолчанию
Вряд ли . Расширители выглядят совершенно по другому. Обрати внимание на плавный переход от вертикальной плоскости крыла , на эти буртики по кромке. Явно же одно целое.
Штатный расширитель виден сразу и переход очень хорошо различим.
Ответить с цитированием
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #4464   25.10.2017, 17:22
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Вряд ли . Расширители выглядят совершенно по другому. Обрати внимание на плавный переход от вертикальной плоскости крыла , на эти буртики по кромке. Явно же одно целое.
Штатный расширитель виден сразу и переход очень хорошо различим.
это не расширитель.
это расширитель закиданный шпаклей.
или ещё каким гомном.
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
Ответить с цитированием
Soomf вне форума Soomf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Patrol K160 "Альбинос"; ДВС 1UZ
Старый #4465   25.10.2017, 17:39
По умолчанию
Крылья видно что не родные, елси присмотреться, видно что они чуточку большего размера
__________________
Маугли выбрался из леса в цивилизацию. Там он познал внедорожники и радостно вернулся в лес на колесах
Ответить с цитированием
Day_moon вне форума Day_moon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирская область; Авто: nissan patrol W161 magnum 318, Nankang ia1 35"
Старый #4466   27.10.2017, 14:00
По умолчанию
Алексей с кемерово есть здесь. Не помню ник. У него тоже иранец.

Добавлено через 9 минут
FOG42 его ник
__________________
Нас не сбить с пути, наша цель идти.

Последний раз редактировалось Day_moon, 27.10.2017 в 14:00. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #4467   05.11.2017, 14:04
По умолчанию
Всех с праздниками.Я в шоке-на патруль поставили волговский!!! мотор. https://www.drive2.ru/l/487050391951769743/#comments
Ответить с цитированием
Soomf вне форума Soomf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Patrol K160 "Альбинос"; ДВС 1UZ
Старый #4468   05.11.2017, 18:49
По умолчанию
ДМИТРИЙ 877, нда... ну хоть не 402
__________________
Маугли выбрался из леса в цивилизацию. Там он познал внедорожники и радостно вернулся в лес на колесах
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #4469   05.11.2017, 19:11
По умолчанию
Soomf, Согласен.Но как то.... жаль неизвестна "свадьба" мотора и кпп-может позже автор расскажет.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #4470   08.11.2017, 08:30
По умолчанию
Сообщение от Soomf Посмотреть сообщение
ДМИТРИЙ 877, нда... ну хоть не 402
Да вот , не знаю даже. У сына одновременно ( ну так сложилось ) были 3129 с 402м мотором и 31021 с 406м. Так вот мне лично , было муторно нга 406м. Не вез он с низов совершенно , пока его не раскрутишь. 402 ехал из любого диапазона оборотов.
Но , тут дело даже не в этом. Это редкостные извращенцы , такой апгрейд замутить. Не понять мне их.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook