Кто на какой авто пересядет после Альмеры

[zubilo]

Сообщение от УЭФ Не, Санёк, Сузуки с Тойотой дел не имеет. Сузуки в технологичности шли

вообще сузука мотоциклетная контора, а ещё водная и квадроцикловая

Добавлено через 1 минуту
aleks 69 я хотел себе купить тойоту перед сузукой прокатился на полном фарше престиж..... передумал...
зачем мне бу 2ух летка за 750к на тот момент которая по ощущениям едет хуже чем альмера 1,5 на ручке?
а вот на мехе 150ка вполне себе едет

Добавлено через 3 минуты
а как вам новая королла?)
http://www.drive.ru/toyota/models/2013/corolla/

[aleks 69]

Сообщение от zubilo а вот на мехе 150ка вполне себе едет

Ты наверно не ездил на АКПП ,меху делаю просто на раз не задумаваясь,задумаваюсь только с более серьёзными машинами и то если они светофор проспали уже не пытаются!!Ты наверно тестил зимой или короткий участок ,если переключить АКПП на 3 передачи исключив четвёртую то просто самолёт ..Лёх ,я не приукрашиваю пишу ,что сам проверил..

[zubilo]

Сообщение от aleks 69 Ты наверно не ездил на АКПП ,меху делаю просто на раз не задумаваясь,задумаваюсь только с более серьёзными машинами и то если они светофор проспали уже не пытаются!!Ты наверно тестил зимой или короткий участок ,если переключить АКПП на 3 передачи исключив четвёртую то просто самолёт ..Лёх ,я не приукрашиваю пишу ,что сам проверил..

)))))))) не буду коментировать загляни в паспортные данные))) робот даже быстрее чем АТ4, на обоих 150ках ездил летом)) тапка в пол

Добавлено через 8 минут

Сообщение от aleks 69 если переключить АКПП на 3 передачи исключив четвёртую то просто самолёт ..Лёх ,я не приукрашиваю пишу ,что сам проверил..

на сузуковском форуме у нас народ и на 2,0 АТ всех дрючат у меня это взывает улыбку до ушей

[aleks 69]

Меня устраивает не чуствую себя овощем на дороге ..плюс налог по Московским налогам вменяемый,плюс вместимость ,плюс ремонтопригодность нет заморочек всё можно сделать самому, не разбирая пол машины ..
Лёх я соревновался с роботом пришли нос в нос на старте он ушёл .потом догнал.. конечно может у него робот глюченный но факт есть факт..

[zubilo]

Сообщение от aleks 69 Меня устраивает не чуствую себя овощем на дороге ..плюс налог по Московским налогам вменяемый,плюс вместимость ,плюс ремонтопригодность нет заморочек всё можно сделать самому, не разбирая пол машины .. Лёх я соревновался с роботом пришли нос в нос на старте он ушёл .потом догнал.. конечно может у него робот глюченный но факт есть факт..

а вот я дёргался альмере своей (1,5 98лс) у кореша была роботная королла, в авто режиме он мне очень слил, в ручном нос к носу ехали посмотри видосы у воротникова они промеряли стоковую приору на разгон они там 10,6 намеряли правда не с первого раза! всё очень сильно зависит от прокладки
с приорой я тоже заезжал короче на 1ой и 2ой его обошёл когда приора воткнула 3ю я слил почти корпус потом так и ехали, ну приора и легче на 200кг и бензин у меня 92ой был

[aleks 69]

НЕ с Альмерой 1.5 ,я бы даже не пробовал Королла на много быстрей Потом у Короллы адаптивный автомат ,если не топить он и топить не будет он перенастраивается под стиль ,сам не верил одно время ездил тихо ,.так надо было притопить ,а он фиг думал что сломалось ,заглушил завёл поехал по быстрому так он по другому заработал, как хотелось,,

[УЭФ]

Сообщение от zubilo не буду коментировать загляни в паспортные данные))) робот даже быстрее чем АТ4

это в паспорте. А на деле клянусь, робот не едит, переключается с задумчивостью в минуту, тупейшая из тупейших. Я ничего ещё сташнее не ощущал. Ездил, пробовал ни на одной, знаком оч. близко.

Сообщение от aleks 69 королла с роботом и АКПП в разгон до отсечки идут вровень

да ни о том речь как они идут до отсечки. Робот я и сам перенастраиваю Тойотам Короллам 150 под режим и быстроту переключений сровни автомату. Проблема в том, что робот не надёжен и ресурс его не велик. Вот и сейчас у моего хорошего товарища на Королле большая проблема с роботом, которую пока никто, никак не может решить.

Сообщение от aleks 69 Ставят с конца 2008г не каких нареканий не было Коробка доработанная жижа WS мороз хорошо держит

Конструктивно сама коробка хорошая, но повально проблема почти у всех, кто эксплуатирует её на северах, что на Королле, что на РАФе и обычно до 80-и тык. пробега - сальники полуосей текут. В последнее время буквально у всех знакомых Короло и РАФоводов нашли эту проблему и некоторым уже заменили сальники. Благо менять не сложно, проще чем даже на Хитриле с АКПП, но на Хитрилах текут раз в 100 лет, а на Тойотах в последнее время повально. Китайские детали.
Мой кореш заядлый Тойотоман и тот в шоке, что так стали позорить любимую марку. Но я за кореша болею и поддерживаю. Тойота - мой идеал в прошлом, но нынче всё уже не так. Даже в Ниссанах стал разочаровываться. Чё дальше будет? Не знаю.
На китайцев точно пересядем .

Сообщение от aleks 69 ..плюс налог по Московским налогам вменяемый,плюс вместимость ,плюс ремонтопригодность нет заморочек всё можно сделать самому, не разбирая пол машины ..

Короллка в соотношении цена-качество, как рабочая лошадка - вполне достойное авто. Но после обладания любого бизнес-класса кажется пластиковой игрушкой.
Скажу честно - в Алмерке я всегда себя чувствовал уютнее, чем в 150-й Королле, и в первую очередь именно из за пластиков по мягкости и по цвету.

[zubilo]

Сообщение от aleks 69 НЕ с Альмерой 1.5 ,я бы даже не пробовал Королла на много быстрей

это только так кажется, всё зависит от водилы очень и очень сильно

[УЭФ]

Всё зависит от наличия гравицаппы!!!

[zubilo]

Сообщение от УЭФ это в паспорте. А на деле клянусь, робот не едит, переключается с задумчивостью в минуту, тупейшая из тупейших. Я ничего ещё сташнее не ощущал. Ездил, пробовал ни на одной, знаком оч. близко. да ни о том речь как они идут до отсечки. Робот я и сам перенастраиваю Тойотам Короллам 150 под режим и быстроту переключений сровни автомату. Проблема в том, что робот не надёжен и ресурс его не велик. Вот и сейчас у моего хорошего товарища на Королле большая проблема с роботом, которую пока никто, никак не может решить.

ну я тоже сам на обеих ездил и переобучал робот так что это мои личные наблюдения тут вариантов море, от кривизны\ ушатанности конкретных машин, топлива погоды и прокладки

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от УЭФ Всё зависит от наличия гравицаппы!!!

консенсус найден