![](/img/1.gif)
|
| ![](/img/1.gif)
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 431
01.04.2010, 13:31
|
|
Продолжение марлезонского балета ![Smile](images/smilies/classic/smile.gif)
Короче, на малых уровнях громкости прослушивается наводка с генератора, ее громкость постоянная, меняется только частота от оборотов двигателя. Уже все танцы с бубном станцевали - меняли межблоки, подключение силы, акустику, развешивали провода по воздуху - наводка не уходит. Фильтра ставить не хочется, наверняка высокие исковеркает...
Куда еще копнуть можно?
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 432
01.04.2010, 13:38
|
|
а я думал это из за рации
__________________
/autoclubman.ru/forum/
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 433
01.04.2010, 13:54
|
|
Сообщение от Vider
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) Уже все танцы с бубном станцевали
|
![Agree](images/smilies/classic/agree.gif) Не я один, оказывацца. Фильтры на межблочники эффект дают. Эртовские пробовал. Насчет срезания частот - х.з. Они лишь разделяют сигнал с минусом и фильтруют их по отдельности. Но эффект от них не крайне высокий.
Во-вторник, общался с Лехахой. Его сын, который в аккустике нам всем фору даст пришол к некоей закономерности, что минус нужно тянуть оттуда де откуда и "+", провода должны быть одинакового диаметра и "-" должен быть обмотан вокруг "+" провода. Тогда возникает некая противофаза и шумы исчезают. По словам Алексея - пробовал, действительно дало результат. Осталось попробовать только это на моей машинке. В общем, мы попробуем, потом отпишусь по результатам. Будем пробовать на будущей неделе. Пожелайте нам удачи ))).
__________________
- Чем отличается турист от джипера?
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
Есть такая профессия - от Родины защищать.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 434
01.04.2010, 14:03
|
|
у меня провода силовые на усилитель одинаковые, 2Ga, подключены с аккума. Осталось тоже только попробовать обмотать минус вокруг плюса...
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 435
01.04.2010, 14:03
|
|
Вроде тож не совсем дурак в акустике...Сам ставил на различных моделях,как отечественных,так и импортных.По поводу предыдущего совета не уверен...Попробуйте всю проводку дополнительно изолировать(например в кембрик одеть).Как соединения-через скрутку,припой или разъем?Нет ли где-нибудь пробоя на массу(плохая изоляция).Впервые с таким сталкиваюсь.ИМХО наводка через корпус идет.Попробуйте кембрик,особенно в местах соединения.Удачи. ![Agree](images/smilies/classic/agree.gif)
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 436
01.04.2010, 14:11
|
|
Сообщение от Vider
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) ...Куда еще копнуть можно?
|
Плясать надо от генератора - форму выходного напряжения надо смотреть осциллографом, не исключены глюки в самом генераторе. У меня во всех машинах стояла нештатная музыка, всегда "+" и "-" снимались либо с АКб, либо от ленивости с прикуривателя - никогда ничего подобного не было, хотя брались первые попавшиеся провода нормального сечения. Про витые пары, фильтры, оборачивание и т.п. никто и не думал
__________________
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие.
"Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..."
А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 437
01.04.2010, 14:15
|
|
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 438
01.04.2010, 14:16
|
|
сила взята с аккума нормальными кабелями и качественно проложена, в процессе танцев ее даже кидали просто по воздуху, т.е. не касаясь салона. Как только контакт с минусовой клеммой происходит - есть наводка.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 439
01.04.2010, 14:19
|
|
Сообщение от Vider
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) ...Как только контакт с минусовой клеммой происходит - есть наводка.
|
А поподробнее можно? Контакт чего с клеммой и в каком (-их) месте (-ах)?
И вот тут есть некоторые рекомендации.
__________________
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие.
"Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..."
А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 440
01.04.2010, 14:44
|
|
Ну если так ,то похоже ищи проблему в генераторе-он наводку на корпус(он же -) дает.Тупо почисти клемы генератора.Попробуй.Чудес не бывает.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
| ![](/img/1.gif)
| ![](/img/1.gif)
|