QX56 II - брат Y62

[Zbru]

RossMen, Ого, блин, я после 20 колес Патрола на 22 то Финиковских притормаживаю перед ямками...

[doctor_zykov]

Zbru, А где у вас в Питере ямки-то? Что Вы знаете о ямках?

[RossMen]

doctor_zykov, у них историческая брусчатка, где тоже трясет.

[doctor_zykov]

RossMen, Кстати, да, помню. Большая Конюшенная именно брусчаточная. Даже на Патроле быстро не поедешь.

[gunzzlinger]

doctor_zykov, я бы попросил Наше горячо любимое правительство города страдает трамваефилией - по основным дорогам проложены трамвайные пути. Так вот за год эти вундервафли своей массой и вибрациями разбивают практически любую дорогу, в местах контактов с рельсами. Поэтому любой питерский автолюбитель хотя бы раз резал шины о рельсы, или гнул диски на местах пересечения с трамвайными рельсами.

[Zbru]

gunzzlinger, И каждый перекресток с тремвайными путями = маленькому поребрику.

[GSergV]

Итак, пробег 50005, год 2011, цена покупки 2700000руб с пробегом 11500 в 2012 году. Детские болезни, стеклоподъемник водительский, ВСЕ. По гарантии, рулевая рейка и задние рычаги. Из того, что не влияет на скорость... Руль протерся, резинка правой задней двери постоянно отклеивается, дребезг правого крепления ремня безопасности ( когда нет пассажира ), ну и система IBA которую никак не могут довести до ума, но это косяк конкретно этой машины.
Далее ИМХО,
Зашел сегодня в салон 80 ка спец цена 4465000 , средняя цена в Самаре на мой год 1900000, это как? Альтернативы нашим машинам не вижу, точно буду еще наслаждаться этим кашалотом еще года два-три.

[RossMen]

ЖGSergV, да, такая машина. Новая стоит дорого, б/у полнейший висяк на текущем рынке, продающийся только с неопределимым никакой логикой дисконтом.
Это машины на которых надо долго ездить самому, чтобы не горевать о продаже ее за бесценок.
Ну а судя по вашим описаниям, особых проблем и нет с машиной. Чего бы не ездить?
Просто неоднозначная доплата до новой подобной машины окупает не только тр.налоги, расходы топлива, но и все возможные ремонты.
У нашего ОД Тойоты даже легендарный маркетинговый TLC200 с дисконтом в 580!!!тысяч и 50 тысячами от салона в очередь никто не покупает. Стоят 4 машины уже месяц. Зарплаты не растут, все дорожает. Тойота-банк под 18% кредит дает при 60% оплате машины, но никому это нахрен не надо сейчас в основной массе.
Но и производители не могут при выросшем долларе бесконечно машины сливать. Отсюда и такой размах. Вторичка стоит, первичка крутит цены.
Исключение -люди кому похрен на все кризисы. На новый Лексус 570-й у нашего ОД 8 предоплатных заказов и все на бензиновый в топе. Дизель пока не заказал никто. Мы же не нищеброды на дизеле ездить, отвечают... Это при условим, что в нашем городе всего-то 570-х всех годов выпуска штук 40 ездит.

[Potapchik]

QX56, Выпуск 12.2011. У меня тоже все детские болячки: Стеклоподъёмники (появляется только в сырую погоду, забил давно), потеют трубки заднего контура кондея (ремонт стоит копейки), под вопросом шум в переднем подшипнике ступицы (подшипник меняется в сборе со ступицей и встроенным датчиком ABS/ESP, по словам дилера слышно только в стетоскоп, может никак не проявиться). За что реально переживаю, так это за цепь и коробку, но пока (ттт) с ними всё хорошо.

[GSergV]

ТТТ, в пол не топлю... Цепи может еще прослужат 30-40 т.к.
А Самара к Мундиалю преображается, сейчас дорога от дома до работы 14 км, идеальна, ни одной ямки, посмотрим надолго ли хватит?