ВАУ... давненько не заглядывал!
![elo](images/smilies/personal/hi.gif)
ВСЕМ АЛЬТИМОВОДАМ ЗДРАСТИ!!!
![Shablon 03](images/smilies/kolobki/shablon_03.gif)
смотрю прям дебаты тут у вас
насчет хруста при повороте руля!
zinik12, причина может быть не только в рейке.
![Achki](images/smilies/classic/achki.gif)
пусть механики посмотрят. эт может быть в том числе из-за сдохшей крестовины рулевого. у нас их 2 штуки. верхняя - под самой рулевой колонкой. нижняя -под капотом, внизу, возле вакуумника. у меня сейчас нижняя помирает. игольчатые подшипники скончались. хрустим
![Spiteful](images/smilies/kolobki/spiteful.gif)
потихоньку.
обо всех злоключениях, и не только, писал тут:
http://reviews.drom.ru/nissan/altima/30140/
http://reviews.drom.ru/nissan/altima/23564/
================================================
господа... вопрос: куда девается антифриз???
1. насколько мне известно, при сдохшей прокладке ГБЦ , антифриз уходит в двиг, масло в картере - майонез). прокладка ГБЦ - целая, т.к. выхлоп нормальный. масло тоже в норме и уровень, и состав-консистенция...
2. лужи под машиной утром НЕТ => магистрали целые и нигде ничего не течет.
выкипает??? литр за неделю долил!
![Shok](images/smilies/kolobki/shok.gif)
до этого был залит антифриз Valvoline Maxlife Coolant AF. когда обнаружил, что почти высох, пришлось эктренно заливать разбавленный 1:1 концентрат ХАДО (сказали, универсальный)
ХЭЭЭЭЭЛП!!!
![Shout](images/smilies/kolobki/shout.gif)