X-trail 2.2 TD 136 л.с. (впечатления, обсуждения)

[POISON]

Спасибо друзья! Поеду менять масло когда буду доставать ОД..

[vm1171]

Все эти симптомы были и на на нашей машине, вылечили заменой клапана ТНВД ( A6860-AW42B) и обнулением ошибки. Уже месяц после замены наслаждаюсь ездой.
Вы Natali точно уверены что вам клапан поменяли? Это достаточно сложно!
Усли уверены, то я не помошник , хотя на форуме был коллега поставивший перед ТНВД электрический топливный насос от бензинового двиг. и тем самым избавился от неисправности (см выше в этом форуме)

[vm1171]

Братцы, а кто нибудь на дизель ставил маршрутный комп.
Есть желание поставить Мултитроникс, но форумчане только на бензиновые версии ставили.
Если у кого опыт есть черкните пожалуйста!

[binomus]

Сообщение от vm1171 Братцы, а кто нибудь на дизель ставил маршрутный комп. Есть желание поставить Мултитроникс, но форумчане только на бензиновые версии ставили. Если у кого опыт есть черкните пожалуйста!

Да. У меня стоит Multitronics VG1031UPL. В целом доволен, полезная игрушка. Немного правда надо заморочиться и откалибровать его. Да, и ещё, у моей модели усть две вариации: на черном фоне светлые символы и наоборот, на светлом фоне темные символы. Когда покупал, в наличии была только первая модификация. Хотя в планах была покупка второй модидификации с использованием янтарной подсветки. Купил, что было. Надеялся потом разобрать устройство и повернуть поляризационное стекло на экране на 180 град. Но этот трюк не прошел. Там это стекло приклеено к самому жк экрано а к нему приклеены контакты. Так что теперь езжу с тем,что есть. Да, кстати, работает по протоколу OBD-2Q. Частота обновления информации либо 1, либо 2 раза в секунду, короче медленно, но со временем привыкаешь.

Я на вашем месте посмотрел бы на сайте производителя, какое предложение (спектр) у них сейчас.

Уфффф, вроде все рассказал. Будут вопросы задавайте.

[D-X-D]

Сообщение от POISON и чё -никто не огтветит?

Перове, поменяйте воздушный фильтр, там не очень удачное расположение филтра и маленькая площадь, еще не забывайте про наши дороги, снега нет, а грязи полно, у меня фильтр больше 5-7 тыс км не ходил.
А если хотите разобраться детальнее, то:
1) снимите алюминиевую крышку на интеркуллере (4 винта) и посмотрите не течет ли сам интеркуллер,
2) снимите интеркуллер, только акуратно с разьемами (не забудте их потом одеть) и помойте его керосином, или мойкой для карбюраторов (мыть и снаружи и внутри,
3) снимите этот патрубок и промойте его, а после сборки хорошо подтяните хомут крепления, только не перетяните,
4) когда снимете этот шланг будет видно что он замасленный со стороны сапуна (там такой не большой шланжик подсоединяется с головки).
Да по ходу дела, я мыл все соприкасающиеся шланги.
После сборки и запуска двигателя поездите один - два дня и снимите этот шланг еще раз. Тогда будет видно, что масло попадает туда из сапуна.
Если это так и расход не превышает 0,5 л на 10 тыс км - забейте.

[POISON]

Спасибо Зёма!Попробую, но только когда потеплеет...Ежели чего - буду тебе в личку стучать!))))

[D-X-D]

Давай, всегда рад помочь

[vm1171]

Спасибо за содержательный ответ!!! Теперь точно буду ставить!

[Дизелевод]

как я понимаю, тут у большинства рестайловый вариант, у меня 03 года не рестайл, но все же, у вас на дизельном двигателе, передачи мкпп короткие??? меня порой удивляет, зачем было делать такие короткие передачи ........... или может для дизельного мотора это приемлемо? раньше только бензинки были.......

[Denisbay]

Сообщение от POISON И ещё один вопрос - что это за разъём и для чего он? http://photofile.com.ua/photo/poison.../104997365.jpg Заранее спасибо!

у меня тоже такой разъем, ломал голову что это?
Оказалось что это для дополнительного датчика удара в бампере для подушек безопасности
Кстати у моего трейла пробег 14 тыс а масло тоже немного бежит с патрубков, но это скорее из-за грязного воздушного фильтра