 
  | 
  |  
  | 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 4381  
				16.11.2011, 09:07
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Вадила
Пат отличается от спорта тем, что нет блокировки жесткой заднего "моста". 
НО! 
При желании на пат ставится задняя блокировка ARB(жесткая блокировка заднего "моста") и отличий уже не будет. 
Лифт и правильная  резина. 
И пат едет по говнам очень хорошо. 
По трассе и не сравнить со спортом- спорт нервно курит в сторонке со своим мостом и акпп, А еще есть мощнные паты- тут помоему- вообще нет смысла обсуждать. 
И еще пат 7 местный, а не 5(если места не нужны- багажник пата сильно больше). 
Вектор напраления ясен, вроде бы...
   
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 4382  
				16.11.2011, 09:30
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Mixxxa
 [ А еще есть мощнные паты- 
	
 
	 | 
	 
	 
 по сравнению с паджеро-спорт - все мощные. сколько у паджеро - 136?  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 4383  
				16.11.2011, 09:40
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		v-s 
Не, это у совсем старого спорта. 
У нового 178 лс и момент 350 для акпп. Другое дело, что это тот же самый 136 кобыльный мотор разогнанный...
   
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 4384  
				16.11.2011, 13:14
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Вадила
 Нисан чуток дороже будет, но вот насколько дальше вне нормальной дороги Патф проедет за Спортом? 
	
 
	 | 
	 
	 
 Так же поедет.
 
	
	
		
			
			Сообщение от Вадила
 Оба автомобиля с двигателем 2,5 примерно равны по размерам и комплектациям 
	
 
	 | 
	 
	 
 Не, Пат прилично больше, и трансформация салона лучше, и барахла на рыбалку больше влезет.
 
	
	
		
			
			Сообщение от Вадила
 Спорт будет похуже Патфа на трассе и в городе? 
	
 
	 | 
	 
	 
 Да, похуже, да и на "пару тыщ" на Пате поудобней ехать.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 4385  
				16.11.2011, 13:39
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Пат намного лучше в городе и на трассе. Спорт немного лучше вне дорог и понадёжнее при грубом обращении. 
Добавлено через 1 минуту
	
	
		
			
			Сообщение от Yarilo
 цена 70-ки (честная) - 1 млн. 
	
 
	 | 
	 
	 
 Так и честная цена Пата такая же    
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось vazha, 16.11.2011 в 13:39.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 4386  
				16.11.2011, 13:53
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от vazha
 Спорт немного лучше вне дорог 
	
 
	 | 
	 
	 
 только за счет длинноходной подвески.  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 4387  
				16.11.2011, 14:33
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от JonnyBil
 только за счет длинноходной подвески. 
	
 
	 | 
	 
	 
 а также свесов и блокировки заднего диффа...  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 4388  
				16.11.2011, 16:18
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от vazha
 Так и честная цена Пата такая же   
	
 
	 | 
	 
	 
 а где он столько стоит? в европе так ещё дороже, чем у нас.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 4389  
				16.11.2011, 19:42
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 4390  
				16.11.2011, 23:10
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 И чего там интересного? Цена вот только не сходится с действительной. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
	> Изба
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |