Гибель ZD30 (путь ремонта).

[Aleksey_Tula]

v_a_k, как бы не хотелось, насос в ремонт снимать придется, опередун лёг(((

[AD Patrol]

Лучше насос, чем движёк ляжет.

[v_a_k]

Сообщение от AD Patrol Лучше насос, чем движёк ляжет.

Прям даже не знаю... Насос 200 тыр... Свап на куде 200 тыр...
Если ремонт, то по опередуну - замена корпуса насоса. Тоже под сотку...

[AD Patrol]

Вариант внедрить как-нибудь насос VE? Подобрать от чего-нибудь близкого по объёму.
Вопрос с неконтролируемым опережением будет закрыт. По крайней мере в раннюю сторону точно.
Не знаю только как поведут себя двухходовые форсунки при этом.

[DSergey]

Может этим путём пойти http://www.motorimport.ru/dvigatel_TD42_40
регулярно у этой конторы беру двигатели, вопросов к агрегатам не было.

[v_a_k]

Новости с полей. Компрессия заменена, отпадает. Косу подкапотную расплел по проводам, воткнул по фишкам, результат - пропал хх, работает в режиме 200-400 оборотов, к ошибкам +73 и 47. Как-то так.

Добавлено через 51 минуту
Новости с полей. Компрессия заменена, отпадает. Косу подкапотную расплел по проводам, воткнул по фишкам, результат - пропал хх, работает в режиме 200-400 оборотов, к ошибкам +73 и 47. Как-то так.

Добавлено через 49 минут
Ахтунг. Срочный вопрос. Вырубили датчик температуры для ЕСМ - РАБОТАЕТ!!!! я псих или реально мозги так может от этого датчика переглючить????

[AD Patrol]

А почему нет?

[Aleksey_Tula]

Сообщение от v_a_k к ошибкам +73 и 47

По 47-й проводку ДПКВ смотри, по 73-й на самом корпусе насоса от мозга проходят 4 провода (два на клапан в центре между трубками на форсы, и два на клапан, который ниже - вот он то и заведует опережением) Провода к этому клапану частенько оголяются, что и являет 73-ю ошибку

[v_a_k]

После вчера диспозиция следующая:
- проводка к ТНВД и моторной косе собрана, заломы, пробои изоляции и т.п. вырезаны и заменены на свежее.
- датчик температуры отключен, новый заказан.
- ошибки сброшены, машина выкачена и раскручена до редлайна.
Сняты ошибки:
- 13 "обрыв датчика температуры". Ожидаемо для снятого датчика.
По машинке:
1. заводится , работает приемлемо (на педаль газа и кнопку прогрева реаигрует адекватно), дымит сизым, но не смертельно. По мере прогрева дым пропадает. (ожидаемо при отсутствии датчика температуры)
2. карлсон кондея молотит. Тоже ожидаемо.
3. Тяги на ХХ нет. От слова совсем. Вот тут, наверное, буду думать после замены датчика температуры.

И, внимание, больной вопрос:
- Сопротивление на клеммах колодки датчика температуры кто-нибудь может замерить??? У меня 1,35 кОм.
Если его не должно быть, то:
а) надо расплетать моторную косу с морды двигателя.
б) таки сдох блок управления двигателем...

ЗЫ для чистоты эксперимента сегодня повешу фишку взад и посмотрю, поменяется ли 13-я ошибка на 77-ю.

ЗЗЫ не машина, а, блин, ребус какой-то... Заедешь так в сервис и пойдешь за новым ТНВД, хотя он вообще не при делах...

[AD Patrol]

Сообщение от v_a_k - Сопротивление на клеммах колодки датчика температуры кто-нибудь может замерить??? У меня 1,35 кОм.

А в мануале посмотреть, что должно быть?
Холостой это маф должнобыть.

Добавлено через 36 секунд
Силовые провода АКБ и генератора проверены?