|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |  
| 
			
|  |      | 
 
#422   
				07.11.2013, 22:48
			
			
		 |  |  
	| 
				  
	
	
		| 
			
			Сообщение от SashaAn
 я же написал, - что масло будет приблизительно одинаковое при условии одинакового пробега в моточасах |  мне не понятен твой алгоритм рассчета, привязанный к условным параметрам.
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от SashaAn
 прикинь, есть )))) |  наверно тут надо сделать вид, что завидую? )))
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от SashaAn
 речь о пафике или о какой-то другой технике? |  Я же писал выше - мото и квадро.
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от SashaAn
 не знаешь - так не факт что нет того, чего ты не знаешь ))) |  если это не приводится примерами и фактами, то скорее всего этого не знает ни кто.
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от SashaAn
 а "отсвечной" работает по принципу есть импульсы - запускает таймер, нет импульсов - таймер не работает...  то есть, 1 час работы двигателя  = 1 моточасу... |  Я уже написал, как они (свечные) работают у меня. Не может быть, чтобы они все ошибались, при этом одинаково. Считают они не только наличие импульсо и относят его к секундомеру, но и частоту. Они у меня еще и обороты двигателя показывают, к слову.
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от SashaAn
 а другие люди, именно на основе пробега в моточасах  - меняют  масло |  Я собсно тоже так делаю на всей своей мототехнике. Однако на Пасике данный девайс установить пока не представляю возможным. А рассчета МЧ по однозначному определенному алгоритму тоже не получается, по причине отсутсвия параметров этого самого алгоритма. Точнее они то есть, но их надо сводить в один массив и выводить однозначный результат в пересчете. Калькулятором это не сделать, нужна отдельная девайсина, которая будет выполнять данную процедуру.
 
Ну ты то точно знаешь, что можно поставить к нам, только упорно скрывешь )))))
				__________________ 
				Официальный главный по коробочкам   
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#423   
				08.11.2013, 00:00
			
			
		 |  |  
	| 
				  
	
	
		| 
			
			Сообщение от Мясоед
 мне не понятен твой алгоритм рассчета, привязанный к условным параметрам. |  алгоритм расчета следующий  = "пробег" масла не должен превышать 400 моточасов. 
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Мясоед
 наверно тут надо сделать вид, что завидую? ))) |  здесь надо осознать, что не ты один всё знаешь, всё умеешь, везде побывал )))) 
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Мясоед
 Я же писал выше - мото и квадро. |  1. проверь то-же самое на пафике...  
2. мой тахометр с сигнализацией пробега в моточасах в ПЛМ - считает время ровно 1:1 при работе движка...  наверное, в следующем году буду его менять -села батарейка, а он "одноразовый", посмотрю как будет считать следующий.  
3. если счетчик моточасов нештатный и прикручен самостоятельно, то 99%, что он считает так, как я сказал.  если  штатный -  в теории, - возможно варианты... но сомневаюсь... 
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Мясоед
 Они у меня еще и обороты двигателя показывают, к слову. |  прикинь, да, - у всех такие тахометры -счетчики моточасов )))  
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Мясоед
 А рассчета МЧ по однозначному определенному алгоритму |  ну, блин, - сколько же повторять - пафик (в рестайле, по крайней мере)  - показывает моточасы в "голове" по кнопке info...  400 часов -> замена масла...  "средняя скорость" в той же самой голове - считается как "пробег" деленный на "моточасы"...  
 
после замены масла - я обнуляю эти параметры и жду  когда снова случится  подходящий момент для замены масла....  
 
з.ы. ты прикидываешься или что? ))))
			
			
			
			
				  |  
| 
			
|  |      | 
 
#424   
				08.11.2013, 01:02
			
			
		 |  |  
	| 
				  
	
	
		| 
			
			Сообщение от SashaAn
 алгоритм расчета следующий  = "пробег" масла не должен превышать 400 моточасов. |  еще раз повторю - рассчета моточасов.
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от SashaAn
 здесь надо осознать, что не ты один всё знаешь, всё умеешь, везде побывал )))) |  У меня нет такого комплекса и присваивать мне его не стоит ))) 
Говорю, что знаю и что показывают специально обученные для этого приборы, в моей непосредственной собственности.
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от SashaAn
 1. проверь то-же самое на пафике... |  О!!! Тогда научи, где мне на дизельном двигателе найти высоковольтный провод от свечи зажигания! )))) 
Этого я точно не умею ))
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от SashaAn
 2. мой тахометр с сигнализацией пробега в моточасах в ПЛМ - считает время ровно 1:1 при работе движка... |  А вот у меня не одинаково считают и у меня их несколько. Как тут быть? )))
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от SashaAn
 то 99%, что он считает так, как я сказал |  Точему у меня 3 счетчика считают одинаково и не как ты говоришь? )))
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от SashaAn
 пафик (в рестайле, по крайней мере)  - показывает моточасы в "голове" по кнопке info |  1 - у меня такой кнопки нет ))) 
2 - судя по качеству показаний расхода топлива остается олько догадываться, что в этой опции у него считается. Или у тебя он расход однозначно правльно показывает?
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от SashaAn
 з.ы. ты прикидываешься или что? )))) |  Не, я просто удивляюсь )))
 
ЗЫ Покажи, какой счетчик у тебя на ПЛМ стоит.
				__________________ 
				Официальный главный по коробочкам   
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#425   
				08.11.2013, 12:27
			
			
		 |  |  
	| 
				  
	
	
		| 
			
			Сообщение от Мясоед
 еще раз повторю - рассчета моточасов. |  раССчет моточасов выполняет сам пафик  - в голове пункт Info 
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Мясоед
 О!!! Тогда научи, где мне на дизельном двигателе найти высоковольтный провод от свечи зажигания! ))))Этого я точно не умею ))
 |  потворяю: раССчет моточасов выполняет сам пафик  - в голове пункт Info  
 
если на дорестайле этого нет - используется обычный вибрационный счетчик моточасов.... или, обычный счетчик, запускаемый при заведенном двигателе управляющим сигналом.... 
 
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Мясоед
 А вот у меня не одинаково считают и у меня их несколько. Как тут быть? ))) |  многие счетчики - многие печали  ))) 
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Мясоед
 2 - судя по качеству показаний расхода топлива остается олько догадываться, что в этой опции у него считается. Или у тебя он расход однозначно правльно показывает? |  причем здесь расход топлива? моточасы на такой технике считаются как часы заведенного двигателя... 
 
у тебя среднюю скорость на пафике считает голова? посмотри, что там еще рядом со средней скоростью написано... какие параметры? 
 
	http://www.mytahometr.ru/
	
		| 
			
			Сообщение от Мясоед
 Покажи, какой счетчик у тебя на ПЛМ стоит. |  
сильно похож на ТС-012 ... 
 
там же можешь и почитать, КАК работают данные счетчики... 
 
и, осознай (если получится, конечно )) ), что 1 час работы двигателя называется 1 моточасом ))))
			
			
			
			
				  |  
| 
			
|  |      | 
 
#426   
				08.11.2013, 12:48
			
			
		 |  |  
	| не знаю о чем тут разговор, но у меня вдруг заметна стала усадка-утруска штатного нисцанского 5w40  - около литра на 8000 км, по инструкции нисцанцы хорошо прикрылись - политра на 1000  считается отличным результатом.  
видимых утечек не вижу, выхлоп тоже не дымный вообще  |  
| 
			
|  |      | 
 
#427   
				08.11.2013, 12:59
			
			
		 |  |  
	| 
				  
	
	
		| 
			
			Сообщение от SashaAn
 то есть 20000 на трассе и 10000 в городе примерно одинаковы и лучше учитывают особенности необходимости замены масла, чем тупо межсервисный пробег... |  примерно так и рассчитываю. только брал в расчет книжку сервисную нисцана. 
там поправочные коэффициенты были: 
- пробки (по ихнему "длительная работа на холостом ходу")- поправка,  
- постоянная езда с большой скоростью - поправка,  
- температуры ниже 25 мороза- поправка.
 
Когда то купив пат и озадачившись данным вопросом, сложил коэффициенты получил, что для Москвы+ поездки дальние по трассе на скорости 140-160, плюс наши зимы= замена масла должна производится не реже 7000-7500 км. Далее масло начинает убивать двигатель и турбину.
 
также из за этих поправочных коэффициентов надо на два делить замену масле в редуторах и прочего, ОЖ и масло в коробасе (особенно если есть прицеп или выезды на природу с буксами=два раза за 100000км)
Добавлено через 3 минуты 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Mikael
 штатного нисцанского 5w40 |  нет штатного масла 5в40 для трехлитрового. есть только 5в30 с зеленым листочком или надписью зеленой PDF. То есть в трехлитрового можно использовать только низкоугарное масло. И даже если на ОД нет, это не повод убивать двигатель - проще заказать доставку у Коуша для 3л и приезжать на ТО с ним.
				__________________Никогда не стоит жаловаться на жизнь- надо помнить, что всегда может быть еще хуже, чем сейчас.
 И жизнь- это то, что происходит вокруг тебя, пока ты строишь планы.
 			 Последний раз редактировалось NoBonus, 08.11.2013 в 12:59.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#428   
				08.11.2013, 17:47
			
			
		 |  |  
	| 
				  
	
	
		| 
			
			Сообщение от Mikael
 штатного нисцанского 5w40 |  на PATHFINDER 3.0D LE 2011 идет штатное 5w30 ...  точно 5w40 залили?
Добавлено через 7 минут 
	
	
		| 
			
			Сообщение от NoBonus
 - пробки (по ихнему "длительная работа на холостом ходу")- поправка, |  эта "поправка" уже учтена, если считать межсервисный пробег в  моточасах...  
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от NoBonus
 - постоянная езда с большой скоростью - поправка, |  смотря что считать "большой скоростью".... по автобанам немцы те-же самые 140-160 лупят, а авто у них очень приличные по состоянию, несмотря на пробеги межсервсиные по 20 тыщ (для нашего двигателя) ...  по мне так это более легкие условия работы, чем медленная городская езда... 
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от NoBonus
 - температуры ниже 25 мороза- поправка. |  ну, хм... может быть и поправка )))  только я не начинаю движения, пока у меня из вентиляционных решеток не начнет поступать воздух температуры +0  )))  стоит градусник на решетке и прогрев вебастой )))  так что.... моточасы рулят ))) 
 
посмотрел тестирование масла kerqk-люкс - или как там его - там звучит число в 300 моточасов  - правда, утверждается про среднюю скорость в 60 км\ч, что дает "по лукойлу" межсервисный пробег в 18000 км ))) наивные дети ))) "по городу"  - порядка 30 км\ч... в лучшем случае ))) так что как раз и получается 9000
Добавлено через 2 минуты 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Mikael
  стала усадка-утруска штатного |  а можно уточнить - как часто меняли масло? и только у дилера?			 Последний раз редактировалось SashaAn, 08.11.2013 в 17:47.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#429   
				08.11.2013, 17:51
			
			
		 |  |  
	| 
				  
	
	
		| 
			
			Сообщение от SashaAn
 раССчет моточасов выполняет сам пафик  - в голове пункт Info |  С точностью определения расхода топлива? ))) 
Однако достовернейшая инфа получается.
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от SashaAn
 используется обычный вибрационный счетчик моточасов |  Ветер чей-то труба шатал и моточасов насчитал )))
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от SashaAn
 или, обычный счетчик, запускаемый при заведенном двигателе управляющим сигналом |  Раз это штатное оборудование, то в студию, как оно там реализовано )))
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от SashaAn
 многие счетчики - многие печали  ))) |  Веришь, печали вообще нет, т.к. считают правдиво. )))
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от SashaAn
 причем здесь расход топлива? |  Говорит о достоверности выдаваемой инфы на экран пользователя.
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от SashaAn
 сильно похож на ТС-012 ... |  Во, тахо/счетчик. Сам показал то, что надо. Нафига ему обороты, если он их не учитывает? )))
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от SashaAn
 и, осознай (если получится, конечно )) ), что 1 час работы двигателя называется 1 моточасом )))) |  Как все запущено. Именно этот счетчик и считает МЧ отлично от суточного времени в обычных часах. Так что сам это осозннай и прими, как данное )))
 
И еще осознай то, что счетчики такого плана подключаются только на бензиновые свечные двигатели двух- или четырехтактные.
				__________________ 
				Официальный главный по коробочкам   
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#430   
				08.11.2013, 18:49
			
			
		 |  |  
	| 
				  
	
	
		| 
			
			Сообщение от Мясоед
 С точностью определения расхода топлива? )))Однако достовернейшая инфа получается.
 |  голова считает моточасы как время работы двигателя. причем здесь расход топлива? заведен двигатель - начали отсчет. заглушили двигатель - закончили. точность - офигительная. 
 
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Мясоед
 Ветер чей-то труба шатал и моточасов насчитал ))) |  дат, пока ты именно так понимаешь принцип работы счетчика моточасов. 
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Мясоед
 Раз это штатное оборудование, то в студию, как оно там реализовано ))) |  я тебе ужа дал ссылку. там написано про вибрационный счетчик моточасов.  прочитай внимательно. 
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Мясоед
 Веришь, печали вообще нет, т.к. считают правдиво. ))) |  то есть,  ты ставишь нештатный счетчик "отсвечного" провода, который, по твоим словам, считает по сложному алгоритму моточасы той техники, на которую ты его поставил?  сам-то в это веришь? 
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Мясоед
 Говорит о достоверности выдаваемой инфы на экран пользователя. |  у тебя голова среднюю скорость показывает?  какие еще параметры рядом со средней скоростью? 
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Мясоед
 Во, тахо/счетчик. Сам показал то, что надо. Нафига ему обороты, если он их не учитывает? ))) |  обороты ему затем, что он их ПОКАЗЫВАЕТ.... а учитывает в моточасах только сам факт того, - есть эти обороты или нет... если есть - время идет 1:1 ... один час присутствия оборотов = 1 моточасу... 
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Мясоед
 Именно этот счетчик и считает МЧ отлично от суточного времени в обычных часах |  тебе КАЖЕТСЯ, что он так считает....  
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Мясоед
 четчики такого плана подключаются только на бензиновые свечные двигатели двух- или четырехтактные. |  ессно, так как этот тип счетчика работает от свечного провода.  но я привел ссылку на страницу, где встречается и слово "дизельный" и слово "вибрационный"... ты дочитал до этого места?  и что думаешь по этому вопросу?
Добавлено через 3 минуты 
и, еще вопрос, - для уточнения... 
 
по твоему на "холостых оборотах"  - моточасы идут быстрее или медленнее?   то есть 1 час работы на ХХ  равен 30 мотоминут или 1,5 моточаса? числа условные...
Добавлено через 6 минут 
fatality ))) знаешь как переводится русское слово "моточас"  на английский? )))			 Последний раз редактировалось SashaAn, 08.11.2013 в 18:49.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |