Ниссан Пасфайндер 2005 года (отзывы, советы, рекомендации)

[Rost]

Соглашусь - косяков много, но я бы не стал огульно демонизировать ситуацию. Езжу с конца прошлого года, пробег около 19 тыс. км

По гарантии:

1. Замена бокового зеркала (перестало складываться при парковке)
2. Перекраска багажной двери (в паре мест вздулось изнутри ЛКП после реагентов)
3. Замена карданчика в рулевом валу (стук)

За бабки:
1. Покупка новой заглушки на рейлинг (отлетела в дороге)
2. Замена форсунки омывателя лобового стекла
3. Сход-развал после жестокой ямки на дороге которую не удалось объехать

Ну и так по мелочи - что-то где-то скрипит и жалуется на жизнь во время бреющего полета по колдоебинам

Однако ж заметьте, ни разу не было такого, чтобы Патик отказался заводиться даже в самый лютый мороз, или ехал вяло и т.п. Расход бензина - ну извините, законы физики никто не отменял, 2.5 тонны за 8.9 сек требуют адекватных финансовых затрат. Не нравится - приобретайте RX450h. Лет через 10 он себя окупит.

Снижение качества в целом - это тренд для всего мирового автопрома, вкл. так горячо любимый некоторыми снобами "премиум". Есть такое понятие - Built-In Obsolescence - иными словами надежные и "вечные" тачки строить экономически невыгодно. TOYOTA, к слову говоря, вообще начала делать одноразовые двигатели (серия ZZ), у которых в принципе нет понятия капремонт (максимум - подбор поршневых колец). Почитайте тот же относительно не ангажированный (в отличие от нашей тотально прикормленной автопрессы) TopGear, особенно между строк. Что они пишут о качестве исполнения, к примеру салона Ферари или Ламбо. Покатайтесь в калининградском H2, у которого во время движения по ТТК (не самый худший асфальт, однако) "играет и поет" обшивка салона, вкл. потолок с плафонами. Всего-то надо еще 30-50K добавить чтобы сделать внутреннее содержимое адекватным внешности. После этого довольно забавно слышать стенания по поводу качества исполнения салона тачки стоимостью 42-61 килобаксов в России, где прим. половину этой суммы составляют налоги.

Лично я за прошедшие полгода еще ни разу не пожалел о своем выборе и несомненно сделал бы его еще раз. Это как с женщиной - сначала ты ею очарован до беспамятства, через некоторое время обнаруживаешь прыщик в любопытном месте, потом - лишнюю складку на животике, местами - признаки начинающегося целлюлита. А потом понимаешь, что ты ее любишь и все становится пофигу. Чего и всем желаю.

[Shurik]

Браво! Сколько читаю всяких траблов про Патик, но пока все равно не вижу достойного аналога за эти деньги.

[kukaryamba]

Под передним пассажирским сиденьем есть дисковод. Кроме как для навигации его как-то можно еще использовать?

[олегс]

Да еще в моей комплектации нет боковых подножек и невозможно заказать, в салоне отказывают по причине отсутствия поставок. Очень странная и копеечная экономия !

У меня в комплектации то же не было подножек.Заказал при покупке автомобиля.Машину забирал из салона уже с подножками.Обошлись мне оригинальные подножки в 1400 баков.

[олегс]

Господа! А есть кто нибудь из владельцев R51,у кого нет и не было никаких косяков.Или на форум заходят только те у кого начинаются какие-либо проблемы с машиной?

[grek75]

Сообщение от олегс Да еще в моей комплектации нет боковых подножек и невозможно заказать, в салоне отказывают по причине отсутствия поставок. Очень странная и копеечная экономия ! У меня в комплектации то же не было подножек.Заказал при покупке автомобиля.Машину забирал из салона уже с подножками.Обошлись мне оригинальные подножки в 1400 баков.

Нифига себе тебя нагнули за две пластмаски и четыре кранштейна. Полностью из нержавейки Шислер тебе обошолся бы дешевле, а выглядит почетней.

[John001]

Дааа! удивлен!

у меня Pathfinder уже больше года, пробег под 30 000.
Ни одной стоящей проблемы (тфу, тьфу) не было. Мороз или жара не повлияла - заводится, греет, ездит - все как надо.

Поэтому даж странно как много проблем у остальных.

Сам меняю машины довольно часто, правда в основном 4х4, и спрашивая сейчас себя на счет нового авто пока не вижу конкурентов по цене, комплектации и качеству. купил бы опять его. Потому как Disco на 20 дороже, Cruiser еще больше, Patrol - хороший, но древний, да и для других применений - так что вариантов пока нет.
Косяк только один - козырек пассажира не фиксируется - жду.

p.s.надо будет на кузов посмотреть что там с краской

[peter]

Привет.

Проехано под 7 тысяч за пару месяцев. Перестало складываться левое зеркало, поскрипывают задние сидения после сборки-подъема - т.е. нужно им место найти, без скрипа.
Жестковата рулевая рейка, судя по тому, как проходятся мелкие неровности с отдачей на руль, она скоро кончится. Вышла из строя (позорным образом) дополнительная сигнализация, установленная в салоне - после стоянки на жаре включилась сирена и не выключалась ничем, даже снятием клеммы аккумулятора. В общем, полчаса позора (поезка с работающей сиреной) - и вы на сервисе :-)

Что еще? Шторку выкинул, пороги неудобные, грязь колесами забрасывает на кузов - нужно ставить брызговики. Заднюю дверь в считанные минуты заливает грязью - аэродинамика такая - пачкается при разгрузке/погрузке.

Изредка не включается монитор - нужно вкл-выкл зажигания для лечения.

Задний ряд сидений не очень удобен, салон - простоват.

Вот так - нажаловался.

Теперь - резюме. В машину влюблен, удовольствие громадное. Недостатки подобного рода есть в любой машине, часто это просто продолжение достоинств - результат компромиса. Поскольку машину я выбирал долго и очень тщательно изучал все аналоги -уверен, что лучшего на рынке просто нет. Может, появится, но пока - это лучшее за такие деньги (для меня. Кого-то может покорить салон туарега или то, как стоит на дороге инфинити. Выбирать - вам). Спрашивали, купил бы я его теперь, после всех опытов - да, купил бы, не задумываясь. Чего и вам желаю...

[Polly]

p.s.надо будет на кузов посмотреть что там с краской

Обрати внимание на нишу для заднего номера, в особенности там где на нее выходит блестящая накладка. На сервисе сказали, что именно на первых машинах там сэкономили на длине резиновой прокладки м\д этой блестящей фигней и кузовом. Отсюда проблемы с покрасом практически через одного. Может еще гипотетически зависеть от цвета краски... У меня черный... через неделю поеду краситься. С двух сторон два пузыря с пятирублевую монету именно на месте стыка. Экономы хреновы :D :D

[nazarvv]

Как уже писал,когда в январе я увидел Пасфайндер это была любовь с первого взгляда и поверте она взоимна. Перед пакупкой Пасфайнера я 4 года благополучно отъездил на ПАТРОЛе. О своем выборе не пожалел в момент пакупки и сейчас не сколько не жалею. Если бы волшебным образом мне представилась возможность поменять этот авто на любой другой , я не задумываясь выбрал ПАСФАЙНДЕР. За время эксплуатации было всего одна проблема стук в рулевой рейке, что заменили по гарантии и ВСЕ!!!
И еще, по статистике в книгу "Жалоб и предложений" 80% отзывов оставляют свои замечания клиенты не удовлетворенные пакупкой или качеством обслуживанием. А если все хорошо, то зачем утруждать себя и тратить свое время на писанину. К сажалению так устроен человек. Поэтому складывается ошибочное мнение, что в магазине торгуют одним Г.....М! а продавцы все ХАМЫ! Но это долеко не так. Если вы из число 80% я сожалею, вам просто не повезло, ПАСФАЙНДЕР прекрасная машина!