|
|
|
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 421
29.01.2014, 16:43
|
|
RossMen, не стоит клеймы с аккумулятора снимать?
|
|
|
# 422
29.01.2014, 16:50
|
|
farid399, почему?
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
|
|
|
# 423
06.03.2014, 23:40
|
|
Подскажите други
Поймал себя на мысли, что как то тяжеловато начал ходить патруль и расход стал выше, чем раньше (при прочих равных условиях)
Когда переключил коробку в ручной режим заметил, что выше 5-й передачи у меня коробка не переключается и это при скорости 80 и при скорости 140
Что это может быть? куда стучать и куда ехать?
Спасибо
|
|
|
# 424
07.03.2014, 05:54
|
|
Сообщение от dim76
Что это может быть? куда стучать и куда ехать?
|
Стучать не надо, едь как ехал... 5-я у нас прямая передача. На ней в основном и передвигаемся. А на 6-ю у меня переключалась когда уже за 150 скорость была. Хотя если учесть что АКПП адаптивная, так что могут быть нюансы.
|
|
|
# 425
07.03.2014, 08:29
|
|
Если верить ESM, при нажатой более чем на половину педали газа переключение с пятой на шестую не произойдет "никогда" (указан диапазон с 251 до 261 км/час), если педаль газа нажата менее чем на половину, то с пятой на шестую от 152 до 162 км/час, с шестой на седьмую с 181 до 191 км/час ...
|
|
|
# 426
09.03.2014, 21:29
|
|
Сообщение от SanS
Стучать не надо, едь как ехал... 5-я у нас прямая передача
|
120 км/ч включенный круиз идет на 7 передаче, обороты около 2000 (проверял в ручном режиме)
|
|
|
# 427
10.03.2014, 15:25
|
|
Сообщение от ALEKSAND_R
120 км/ч включенный круиз идет на 7 передаче, обороты около 2000
|
Без круиза -
еду 120 км/ч АКПП в режиме D , обороты 2000. Переводишь АКПП в M, показывает 5-ю передачу. Тут же блокирует гидротрансформатор, в следствие чего обороты повышаются. При 100 км/ч после перевода АКПП в режим М, та же 5-я передача, обороты после блокировки ГТ подрастают до 2-х тысяч (в режиме D до этого где то 1750).
При работе круиз-контроля могут быть нюансы. Если учесть что на 7-й передаче ГТ блокирован и в режиме D и в режиме M, то вполне круиз может переключать передачи пораньше.
|
|
|
# 428
10.03.2014, 21:50
|
|
В ручном режиме АКПП переключается максимум до 5 передачи, в автоматическом 7 ступеней. Смотрите на тахометр и считайте. Один сказал, Вы подхватили... Все ясно и понятно работает.
На сегодня мой пробег 70 тысяч, в эксплуатации 3,5 года.
Сегодня был в другом регионе, дороги все дырявые, острые ямы и выбоины. Понял, что лучше Патрола авто нет. Ему все по барабану, все прощает!
|
|
|
# 429
11.03.2014, 15:22
|
|
Сообщение от SanS
Тут же блокирует гидротрансформатор, в следствие чего обороты повышаются.
|
При блокировке гидротрансформатора обороты же падают. И на скорости 120 при 2000 об. в режиме D гидротрансформатор уже заблокирован.
Скорей всего, при переводе в ручной режим ГТ разблокируется на какое-то время.
|
|
|
# 430
06.04.2014, 18:49
|
|
Сообщение от RossMen
ti500, экзист не обновлял год каталоги Ниссана.
Там числится только АКПП с номером 31020-X414D, выпускаемая до 10.2012.
Цена 390 тысяч в сборе.
Добавлено через 5 минут
В Экзисте последнее время цены стали заданные очень на многие детали.
Та же коробка через 1001 запчасть выходит 287 тысяч из Эмиратов с ожиданием месяц или, если быстро надо, то с Московского склада. Цена 360 т.р.
Добавлено через 17 минут
В других каталогах АКПП идёт с номером 31020-X411C до 07.11 и кодом 31020-X414C после. Цена у них 560 тысяч.
У Финика же код коробки 31020-X411А после 07.11.
В Экзисте по Финику указаны другие данные - коробка с кодом как и у Патрола, 31020-X414D.
Запутано как-то.
|
Посмотрел по Nissan Fast, у меня, вот какая коробка стоит 31020-X680A, на днях проверю, какая на рестайлинговых Патролах стоит.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
|
|
|