|
|
|
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. |
|
|
# 421
06.12.2012, 21:53
|
|
На всех?
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 422
07.12.2012, 02:02
|
|
Jakudza, все поступает и работает.
я ж говорю, компрессия пропадает когда поднимается давление масла.
вопрос что менять/куда смотреть
|
|
|
# 423
18.12.2012, 05:25
|
|
Лампа давления масла.
Здравствуйте Все! Такой вопрос.После пуска.Лампа давления масла горит ещё секунд5.Как погаснет,давление поднимается до4. Масло5w40,свежее.Фильтр новый(уже второй).Мотор РД-28Т.И не помню,как было прошлой зимой.Мне кажется,что такого не было.Как с этим у вас, братцы?
__________________
СДЕЛАНО В СССР!
|
|
|
# 424
18.12.2012, 08:08
|
|
Приветствую! Ну у нас как бы стрелка, показывает давление, так сказать в реальном времени и при запуске у мну при масле 10-40 некоторое время давит под 6. В таком случае как у тя, я бы присмотрелся к к масленому насосу.
|
|
|
# 425
18.12.2012, 08:46
|
|
У меня на любом масле , при пуске , стрелка уходит на 6 атм и возвращается на 3 . Там и живет все оставшееся время
|
|
|
# 426
18.12.2012, 09:03
|
|
Это каждый день когда заводишь или в неделю раз?Если в неделю раз то нормально,и то с натяжкой,а если каждый день то:не держит обратный клапан,в системе масло сразу всё не стекает,клапан не дает,понятно уходит,но после заводки течении 2-3 сек(+-) должно давление поднятся...может просто кажется,мгновенно (поднятие давления)в таких объемных движках это не происходит
|
|
|
# 427
18.12.2012, 11:16
|
|
у меня при холодном пуске секунд в течение 15-20 подымается до 5.5, потом как двиг прогреется - падает до трех.. при движении подымается чуть выше трех...
если топить до талого может подняться до 4х... ниже трех на заведенном не падает... как заглушу двиг - до нуля пускается долго.. минуты полторы-две как минимум (по ощущениям, не замерял точно)..
такое режим нормально или???
и еще, товарищи старшие подскажите.. врезал я себе в патрубок идущий с клапанной крышки в воздухан маслоотделитель самодельный.. машина почти перестала дзелить при остановке двигателя.. но при этом двиг стал работать немного жестче, чтоли...
за неделю накопилось ложки три, столовых, масла.. это я к чему - помимо маслосъемных, глубже лезть надо или не мешать машине ездить???
з.ы. щнаю что в идеале надо полностью разобрать и откапиталить движок.. но пока нету ни средств ни времени
__________________
War... War never changes..
|
|
|
# 428
18.12.2012, 12:15
|
|
Сообщение от Tai Geddar
дзелить при остановке двигателя.. но при этом двиг стал работать немного жестче, чтоли
|
Масло натуральный цетанбустер. Вот жоще и работает.
Сообщение от Радон
не держит обратный клапан
|
+1 Надо фильтр масляный заменить. Видать с брачком.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 429
18.12.2012, 12:28
|
|
Сообщение от Tai Geddar
это я к чему - помимо маслосъемных, глубже лезть надо или не мешать машине ездить???
|
Антон,в воздухан масло попадает из-за изношенных колец и изношенного зеркала цилиндров,если это дело кошелёк терпит и машинешка тянет-не мешай работать.А колпачки поменяй,все правильно.По мотору,все верно описал,как то так.
|
|
|
# 430
18.12.2012, 12:48
|
|
фига се у вас давления) у меня при заводе ровно 3, после прогрева до 1 падает, а при езде до 3х поднимается
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Nissan Patrol 160/260
|
|
|