Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #421   14.10.2013, 08:24
По умолчанию
https://picasaweb.google.com/lh/phot...eat=directlink Да вот так , примерно , и будет
Ответить с цитированием
Ushakov вне форума Ushakov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: патрол 260 (короткий) СД33
Старый #422   15.10.2013, 07:31
По умолчанию
Сообщение от svante sturre Посмотреть сообщение
Ushakov, на фотку газелевских рессор под мостами надеяться? Очень бы хотелось взглянуть, как оно будет выглядеть.
Вот как получились. Правда еще стремянки не обрезал, длинные они.
Изображения
Тип файла: jpg рессоры от газели.jpg (92.8 Кб, 71 просмотров)
Ответить с цитированием
svante sturre вне форума svante sturre    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC80, 1HZ, 95 GX
Старый #423   15.10.2013, 12:05
По умолчанию
Олег34,
Ushakov, спасибо.

А высота моста над рамой насколько и в какую сторону изменилась в сравнении с штатной конфигурацией?
Ответить с цитированием
Ushakov вне форума Ushakov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: патрол 260 (короткий) СД33
Старый #424   19.10.2013, 20:39
По умолчанию
Сообщение от svante sturre Посмотреть сообщение
А высота моста над рамой насколько и в какую сторону изменилась в сравнении с штатной конфигурацией?
У меня не было родных рессор, поэтому не знаю как изменилось.
Если на газелевских рессорах поверх мостов происходит S скручивание, может стоит поставить подрессорник?
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #425   19.10.2013, 20:43
По умолчанию
На газелькиных рессорах эффекта накручивания не наблюдается. Специально его в диагональ загонял и на пониженной пробовал. Даже намека нет. Рессоры все таки , довольно жесткие , по сравнению даже с родными.
Подрессорник с газелькиными рессорами ИМХО , перебор. Шайтан арба будет , а не машина.
Ответить с цитированием
Ushakov вне форума Ushakov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: патрол 260 (короткий) СД33
Старый #426   19.10.2013, 20:46
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
На газелькиных рессорах эффекта накручивания не наблюдается.
А что скажешь про батоновские на передок? Про скручивание?
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #427   19.10.2013, 20:48
По умолчанию
Так на буханке то , не крутит . У нас , с какого перепугу вдруг начнет ? К тому же штатный стаб не даст при любом раскладе. Даже волговские крутить не будет.
Ответить с цитированием
Ushakov вне форума Ushakov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: патрол 260 (короткий) СД33
Старый #428   22.10.2013, 21:50
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Крепеж площадки. Так как крепить надо , а к чугуну хрен привариш , решил на внешнюю плоскость площадки , которая к кулаку обращена , приварить с боку скобу , которая опирается на железную трубу моста. Она же послужила базой для установки площадки в плоскости среза чулка ГП.
Олег, здесь немного не понял. На картинках скобу не видно. Это что, типа угольничка?
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #429   23.10.2013, 08:04
По умолчанию
Это пластина 6мм , по низу вырезана под диаметр трубы чулка и приварена к чулку с учетом сопряжения с боковой поверхностью швеллера , который теперь площадка.
А швелер уже вариться к этой пластине. Одной стороной . Вторая , просто стоит на корпусе редуктора . Ибо там , чугун. Варить к нему я просто не стал.
Фотки этого узда в готовом виде почему то нет .
Вот к левой полке площадки https://picasaweb.google.com/lh/phot...eat=directlink ( она стоит прямо в обрез края корпуса картера ) и приваривается эта пластина , а пластина уже , к трубе чулка с этой стороны . https://picasaweb.google.com/lh/phot...eat=directlink
Ответить с цитированием
БАTRUCK вне форума БАTRUCK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рыбинск Ярославская обл.; Авто: Ниссан патрол к 160 SD 3.3
Старый #430   23.10.2013, 08:37
По умолчанию
Олег34, Привет,Коллеги,извините,что вмешиваюсь.Несколько вопросов,Олег,судя по фото у тебя такие же мосты как у меня,как они в эксплуатации,ремонт,не раздувая тему ,можешь сказать,в будущем поменяешь или нет?А три листа от Газели на передней оси не многовато ли?И ещё вопрос,ребята рессоры от Газели подрезаете под стремянки,от чего стремянки?Поделюсь,у меня от прежнего хозяина на передней оси стояли рессоры от грузовика ГАЗ 51,просевшие,до рез. отбойника 3 см.Заказал с Австралии тюнинг комплект Иронман,поставил,жестковато ,убрал по одному листу.Задняя ось пока на рессорах от Рафиках ,собираюсь имплантировать рессоры от Волги,предварительно добавив по листу для грузоподьёмности,т.к. Волговские быстро проседают.Но посмотрев,Ваши фото у меня возникли сомнения в моих планах,может тоже попробовать Газелевские,спасибо.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook