Ржавчина на 62ом: единичные случаи или уже проблема?

[Kup9l]

Arhangelsk, http://www.drive2.ru/p/cjr/RAAAAAAAuXcEAAAAABMoHw#post Вот Вам и Тойота, упала на бок и не заводится...

[tireur isole]

Arhangelsk поздравляю!

Жаль, но деальных машин не бывает.
Косяков везде хватает.
В клубе у своих почитайте.

Межсервисный интервал Тойоты/Лесуса просто бесит.

Кстати скидка скидкой, но лучше было бы рестайлинг заказать...

[Игорь 73]

Kup9l, По-моему это 4х литровый ТЛК-200, сужу по задней двери и надписям. Там абривиатура из трех букв должна быть слева, а справа V6. Я их сам много видел. Ему тяги не хватило, за V8....

[Godzillka69]

Сообщение от Kup9l упала на бок и не заводится...

Как дети малые, чесслово... Если бы PATROL завелся после такого фокуса, который исполнил TLC, то вот это было бы поводом для беспокойства и огорчения.

[Kup9l]

Игорь 73, Кстати да, я сразу и не заметил что это модификация с V6.

Godzillka69, Тут дело не в заводе после переворота, а в странном поведении фан клубников Тойоты. Когда у самого был LC то как-то не замечал этого рьяного поклонения. Купив Ниссан это открывается, при этом странно то что дальше своего носа они не видят. Рассказываешь про элементарные опции или возможности и они сразу же воспринимаются в штыки и ищутся подводные камни. После того как появилась двухсотка рестайлинговая и в ней тоже появились многие эти же опции, так они стали сразу же нужными и почему-то намного лучше чем на Ниссане. Я так же состою в клубе Ягуара(причем классики еще ручной сборки) так там конечно есть любовь к данным автомобилям, но негатива к другим автомобилям вообще нет, так же пример и клуба ниссан практически все адекватные люди, пока не забежит пользователь двухсотого или маркетинговые менеджеры Тойоты).
Вот элементарный пример, Фан клубо Тойоты скажет если перевернулась двухсотка то это либо так и должно быть или прокладка между рулем и сиденьем была не та, а вот если Патрол перевернется так эта конструкция сразу же будет плохая) Там как-то у них ролик был выложен Навары, ее занесло на зимней дороге и разбилась в "щепки", так это автомобиль "говно"...

По теме, полтора года машине ржавчины нет.

[Игорь 73]

Сообщение от Kup9l По теме, полтора года машине ржавчины нет.

Присоединяюсь

[Lew]

Сообщение от Kup9l [ Вот Вам и Тойота, упала на бок и не заводится...

Что интересно: после того как поставили Крузер на "ноги", проверили масло, аккумулятор — убедились что все в норме и решили завести — НЕ ЗАВЕЛАСЬ! Причина — не понятна)!

Причина скорее всего в том, что сработал датчик, размыкающий электрическую цепь в случае опрокидывания машины при аварии и не допускающий возгорания из-за КЗ.
В Хонде ЦРВ он стоял под торпедо со стороны пассажира, в ТЛК не знаю где стоит, но должен быть. Чтобы завести авту нужно нажать пальцем на датчик и вернуть его в рабочее состояние (замкнуть цепь)
Извиняюсь за флуд.

[Denis75]

Сообщение от Игорь 73 Kup9l, По-моему это 4х литровый ТЛК-200, сужу по задней двери и надписям. Там абривиатура из трех букв должна быть слева, а справа V6. Я их сам много видел. Ему тяги не хватило, за V8....

У них на сафари используются только 4х литровые, и прадики с двигателем 2,7, какой смысл гробить дорогие модификации, а перевернулся точно не из-за тяги, водила перестарался скорее всего.

[Игорь 73]

Сообщение от Denis75 У них на сафари используются только 4х литровые

Я в 2008 году на V8, ездил по пустыне....

[RossMen]

По ржавчине крышки багажника собрал нашу печальную статистику:
vin …2828 2011 г.в. белый
vin …???? 2011 г.в. баклажан
vin …2724 2011 г.в. чёрный
vin …2836 2011 г.в. бежевый
vin …2975 2011 г.в. чёрный
vin …0688 2010 г.в. белый
vin …???? 2010 г.в. QX56
vin …???? 2011 г.в. белый