|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 411
01.02.2013, 09:17
|
|
Сообщение от Сашк
а летит подшипник кондея 1 раз в год стабильно , как раз из-за натяжения через планку
|
Летит он из-за тупости конструкции узла...Вся гряз его,защиты никакой,расположение самое неудачное как и натяжителя....подшипники негерметичные, слабые по нагрузкам-роликам,сепары дохлые...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
|
|
|
# 412
01.02.2013, 10:18
|
|
Сообщение от kolyasik
из-за тупости конструкции узла.
|
Даааа...Колёчик. Видать ты на Патруля сильно обиделся? Понимаю без машины туго. Но не всё в нём так плохо. Есть и плюсы.
|
|
|
# 413
01.02.2013, 10:39
|
|
Сообщение от lelik0965
на Патруля сильно
|
Сообщение от kolyasik
Парадокс...у меня за 106тык 2008 год третий натяжитель(все оригиналы) и четвёртый ремень(сейчас Бош стоить) плюс замена шкив-бендикса........ Может дороги разные....хотя и я редко в грязях...
|
и плюс ещё кондей...
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...&postcount=172
Не в жисть!!! Просто перебрав сам эти узлы и глянув на "содержание" сделал вывод: после бошки и ЦПГ привод навесного следующая засада в ЗД-хе...А плюс в ней это как едеть,когда исправна...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Последний раз редактировалось kolyasik, 01.02.2013 в 10:59.
|
|
|
# 414
01.02.2013, 17:02
|
|
Сообщение от kolyasik
и плюс ещё кондей...
|
Как возникла необходимость менять муфту (подшипник) кондея? Какие признаки заставили это делать?
__________________
|
|
|
# 415
01.02.2013, 17:17
|
|
Сообщение от Дмитрий Григорьевич
Как возникла необходимость менять муфту
|
Услышишь посторонний шум в р-не компрессора кондея ( при выключеном) -значит пора.
|
|
|
# 416
01.02.2013, 20:27
|
|
Дмитрий Григорьевич,
Так там грохот приличный и при снятом ремне возьмись за шкиф кондея и усе почувствуешь...:-)
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
|
|
|
# 417
03.02.2013, 16:16
|
|
После колхоза натяжителя пробежал десяточку, еду вдруг бзиньк, как будто на ремне кто то хотел сиграть, лампочки загорелись, стою на пешеходном переходе, заглушил, вышел посмотрел все сухо, ремень на месте, завел работает так же вроде, ну думаю масса может пропала или гена, включил насос котла подогревателя и потихоньку к карману. Там смотрю, а шкива генератора то нет! ремень крутится на внутренней обойме, заглушил, скинул ремень и поехал в гараж. Ехал 14 км на скорости 30 км/ч больше греется, только с включенным насосом гидроника!Замерз чуть чуть! Итог: когда засвистел ремень пшикал и фышкал всякой ВД, и другой ерундой на ремень, на гену везде , в результате возможно заклинила обгонная муфта(стояла ИНА видать меняли) и ее сорвало, повезло, что ремень не намотало и есть гидроник, можно немного ехать. Сейчас стоит другой гена с обычным шкивом, пока ключ хочу найти, новую муфту прикрутить, вибрации больше и если поставить самому регулировку ролика как предлагает Алексей, то как минимум при резком нажатии на педаль он может лишиться ремня!
Последний раз редактировалось Пуська, 07.02.2013 в 08:30.
Причина: Красным выделяют модераторы!
|
|
|
# 418
04.02.2013, 09:23
|
|
Сообщение от Михаил22459
(стояла ИНА видать меняли)
|
Ина стоит с завода. Это оригинальная деталька
|
|
|
# 419
04.02.2013, 14:18
|
|
Carefree, странно ина это же немцы, я думал японческая какая то должна быть
|
|
|
# 420
06.02.2013, 17:14
|
|
Кто-то из авторитетов говорил, что японского мало в Патруле. Электрика в основном Бош...
__________________
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|