ТО и Сервис для рестайлингового R51-M(c 2010)

[мах68]

Сообщение от IKARCARGO а со своими расходниками можно приезжать или нет, через Exist дешевле получается и намного....

Не "можно",а нужно! Экзист - не образец дешевизны,есть другие сети.Я ,например, предпочитаю в последнее время Автодок ,в нём цены меньше на 10 - 30%,по крайней мере в моём городе.
Пока Авто на гарантии всё же лучше приобретать оригинальные фильтры и масло,хотя и в заменителях не имеют право отказать!
Рекомендую салонные фильтры устанавливать самому,т.к. "криворукие" ставят их неправильно(вверх ногами или в сморщенном виде)!

Добавлено через 28 минут
И салонники лучше брать НЕ оригинальные,т.к. они в разы дешевле и есть средь них угольные: TSN 9.7.329 (130 руб.) , TSN 9.7.330(250 руб.,угольные)!

[Almerdriver]

очередной раз столкнулся с тупней чудо Ниссана.Так я и не дознался правды по поводу смены АТФ моём Бегемоте.Мой мурманский говорит нафига менять на 30000 км?Позвонил в Питер в Аврору, говорят меняйте.Я говорю, а мне сказали не будут менять.Потом Питер признался как-то непонятно Ниссан прописал что надо делать. Короче у меня сложилось впечатление что я первый кто приехал делать ТО-2 на Бегемоте.Настаивать на замене АТФ я не стал, так на 30 тыках менять ИМХО рано, на 60 тыках в самый раз.

[мах68]

Сообщение от Almerdriver Настаивать на замене АТФ я не стал, так на 30 тыках менять ИМХО рано, на 60 тыках в самый раз.

Да уж! С новым регламентом ТО они намудрили ! В нём даже прописана смена масла в обоих редукторах на 30 000км,причём только в том случае если ты этот пробег(30т.к.) за год не накатал!А если перекатал,то жизнь трансмиссионки удваивается! Маразм!!!

[Almerdriver]

Короче с расходниками дилера на ТО-2 я уложился в 16500р. Привез бы свои вышло бы и того меньше, но это без смены АТФ, зато поменяли в дифференциалах Может массово заслать ниссану вопрос, что вы там намудрили с ТО? Может это трудности перевода с японского на английский, и с английского на японский?

[мах68]

Сообщение от Almerdriver Может это трудности перевода с японского на английский, и с английского на японский?

Это трудности с совестью! Это каким же надо быть циником,что бы замаскировать об"-бос населения под личиной во его(населения) благо!При покупке тебе преподносят интервал ТО (15 000 км.) как великое достижение технологий по сравнению с ТО (10 000 км.). И создаётся иллюзия эксплуатационной экономии. На самом же деле после краеугольного пробега 60 000 км. Вы потратите денег намного больше при 4-х ТО(15 000) чем при 6-ти ТО(10 000)!!! Кроме того смена моторки через 15 000 км на турбированном дизеле в РФ - это фашизм!!!

[TaipanCy]

Привет всем!

Добавлю свои 5коп.
Съездил в праздники на 1 ТО.
Покупал год назад у единственного диллера Nissan. Приехал к ним записываться на ТО - выкатили цену в 17,5тыс!!! Я развернулся и поехал к новому диллеру открывшемуся в апреле - цена уже 9200руб.
Стал разбираться в чем разница.
На вопрос разницы в цене старый официал сказал что только у них есть авторизованные мастера гарантируют качество, а у конкурентов никого нет, поэтому завлекают ценой. Новый официал наоборот сказали что у старого официала все что написано в перечне работ как проверка/настройка состояния проводят сразу как обязательные работы по настройке.
Прошел в итоге ТО у нового официала (перечень работ соответствует ссылке данной на прошлой странице auto-center.ru/tehcenter/_to/)- при проверке все оказалось в норме (для пробега за год в районе 17тыс) и настройка не требуется.
Так что ценообразование на ТО вопрос скорее из области величины жадности, а не рекомендаций Nissan.

[kite78]

Сообщение от мах68 Да уж! С новым регламентом ТО они намудрили ! В нём даже прописана смена масла в обоих редукторах на 30 000км,причём только в том случае если ты этот пробег(30т.к.) за год не накатал!А если перекатал,то жизнь трансмиссионки удваивается! Маразм!!!

Спасибо за Ваше обращение в Службу поддержки клиентов компании Ниссан.

Настоящим ООО Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус сообщает, что для автомобиля Nissan Pathfinder приобретенного до 1-го апреля 2011 года объем двигателя 2,5 литра замена жидкости в 5-ти ступенчатой автоматической коробке передач проводится каждые 60000 км пробега или 3 года эксплуатации, для автомобиля Nissan Pathfinder приобретенного после 1-го апреля 2011 года объем двигателя 2,5 литра замена жидкости в 5-ти ступенчатой автоматической коробке передач проводится каждые 30000 км пробега или 2 года эксплуатации.

Мы надеемся, что Вы удовлетворены предоставленной Вам информацией.

[anton161]

Коллеги а номер салонного фильтра в экзисте не подскажете? Первое ТО на днях переплачивать неохота . Кстати дилер в Ростове заявил в районе 8500 за то.

[KendEr]

Сообщение от anton161 номер салонного фильтра

999M1-VR006 оригинал комплект из 2-х

[anton161]

Спасибо!!!