Кто на какой авто пересядет после Альмеры

[zubilo]

ну и блокировка всех 3ёх дифоф нынче редкость

[УЭФ]

Сообщение от zubilo блокировка всех 3ёх дифоф

а толку? С патролом и крузаком 105-ым ему в проходимости не тягаться.

[zubilo]

Сообщение от УЭФ а толку? С патролом и крузаком 105-ым ему в проходимости не тягаться.

а им уазиками))) лично меня гелик ни в каком виде не интересует даже c V12

Добавлено через 3 минуты
http://www.drive.ru/mercedes/models/2013/g_63_amg_6x6/


25 лямов

http://www.drive.ru/mercedes/models/2012/g_65_amg/

Добавлено через 7 минут
я бы такое хотел http://www.toyota.com/sequoia/#!/Welcome
в живую более внушительно смотрится чем LC200

[Tatir]

Какие там внедорожные способности, какие спортивные, ерунда всё это, уделает его любая х5 даже трёхлитровая, потому что он перевернётся входя в поворот. Вот для чего гелик нужен на самом деле

[weiss]

Сообщение от УЭФ Чесслово, я бы низачто ни взял себе такой аппарат.

так я ж и не заставляю) ну вот нравится мне и все. G55 суко зверь)

[Gary 08]

Сообщение от weiss ну вот нравится мне и все

+100. Аналогично!

На что способен Gelandewagen .
Шестиколёсный Гелендваген G 63 AMG.

Добавлено через 17 минут

Сообщение от Tatir Какие там внедорожные способности, какие спортивные, ерунда всё это, уделает его любая х5 даже трёхлитровая

Ты хоть рядом то стоял ?

[DimichSH]

Сообщение от УЭФ а толку? С патролом и крузаком 105-ым ему в проходимости не тягаться.

Не правы вы. Это единственный, по моему, сейчас внедорожник с блокировкой всех диффренциалов. Его ведь немцы разрабатывали по заказу армии какой то арабской страны, заказ сорвался, решили пустить в серию чтоб разработки не пропадали. Он с заблокированнми всеми диф. может на одном колесе выезжать. Если поставить одинаковую резину на патрол(крузак) и гелик, гелик стопудов их уделает.
Еще вспомнил, в авторевю была статья лет 8 назад. В германии трасса есть с валунами, ямами и т.д для испытания кузова на прочность, машины еле ползут по ней переваливаясь, на кузов идут изгибающие усилия. Так вот, чероки тогдашний 6000 км на ней выдержал, пока кузов по швам расходится не стал, гелик выдержал 25000км.

[УЭФ]

Сообщение от DimichSH Это единственный, по моему, сейчас внедорожник с блокировкой всех диффренциалов.

Блокировка есть, но толк от неё не великий. По пустыне он может и пятится, но по глубокому снегу, по тундре не идёт, тяжёлый, проваливается, колёса гребут, а сам стоит на месте и кашу месит.
Говорю же, мне довелось на нём поработать и поездить по нефтегазодобывающим кустам. Там где Гелик вставал, Паджеро проходил.

Сообщение от weiss ну вот нравится мне и все.

Толик, если для твоей работы, то наверняка да!, за милую душу. А вот для Рассеи твоя ЭМэлка-ка в сто раз и краше и комфортней!

[Tatir]

Сообщение от Gary 08 Ты хоть рядом то стоял ?

Тупые вопросы не задавай а. Даже внутри сидел, прикинь

[Bumer40]

Сообщение от weiss ну вот нравится мне и все. G55 суко зверь)

не знай что ты в нем нашел, мне не понравился, правда поганять мне на нем по бездорожью не дали...
так проехался чуть, чуть.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Gary 08 На что способен Gelandewagen . Шестиколёсный Гелендваген G 63 AMG.

и где тут бездорожье? твердый грунт. ты заедь на нем в кашу. посади на мосты, а потом посмотрим какой он вездеход.