Господа, прошу высказываться! Выбор машины из одноклассников и не только (часть II)

[сильверстоун]

Сообщение от Canterbury Кто-бы что не говорил, но даже Freelander`у нет конкурентов в стане кроссоверов, куда входит и X-Trail.

Что значат слова "даже фрилендеру" в процитированной фразе? Лично я не понял. Полагаю, что Хитрила на своем месте в своем ценовом диапазоне, фрилендер уже дороже, хотя по оборудованию, качеству исполнения и остальным имеющим значение для выбора авто параметрам (у всех людей они разные), фрилендер не сильно и отличается. Да, не спорю, фрилендер машинка неплохая и приятная, лучшая по внедорожным качествам, но хуже по надежности и стоимости содержания. С этим можно спорить, но факты, как говорят, вещь упрямая. Еще аргумент- сравните ценники Хитрилы и фрилендера и сделайте вывод сами как в рекламе про стиральные порошки(.....а если нет разницы, то стоит ли переплачивать?). Кстати все остальные РОВЕРЫ вылезают уже за бог знает какие ценовые рамки! Поэтому я пока не знаю, что покупать после Хитрилы, будем посмотреть дальше.

[Евгений В.]

Сообщение от сильверстоун фрилендер уже дороже

Вот именно! Сравнивать можно только по ценовой категории. Где у ниссана заканчивается Топ, там только начинается бюджет у фрила.

[sb81]

Freelander- тоже смотрел. Очень достойная машина!
Еще и безопасная… Давеча на МКАДе новый Соренто догнал Фрила. Так у Соренто морда не плохо смялась, а Фрил почти как новый.

Себе Фрил не выбрал из-за отсутствия багажника. Если бы был Фрил+2))), тогда задумался.

С другой стороны за 1233 т.р. он просто ГОЛЫЙ!!! При нормальной комплектации цена взлетает, а за эти
деньги есть и Горец, и ХС90…

[Canterbury]

Сообщение от сильверстоун Что значат слова "даже фрилендеру" в процитированной фразе?

Проходимость имелась в виду

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Евгений В. Сравнивать можно только по ценовой категории.

Не согласен. Понятно, что цена имеет довольно весомое значение, но и классы а/м тоже необходимо в рассчёт брать. Надо стремиться перейти на новую ступень

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от sb81 эти деньги есть и Горец, и ХС90

Горец и XC90 - это от 1850kRUR... На первый Каско будет стоить около ста тысяч.

[ECA]

Сообщение от Canterbury Горец и XC90 - это от 1850kRUR... На первый Каско будет стоить около ста тысяч.

А на второй 47 тыс. а если по спец программе ингосстраха то вообще 42 тыс. выходит и спишь спокойно, не угоняемый, на первый межсервисный 10 тыс.км на второй 20 тыс.км, да и по налогам разница ощутимая.

[Евгений В.]

1,8 мил. сейчас есть предложения на хс90. Кто, что думает о NISSAN PATHFINDER? Сейчас скидки. Похоже распродают склады в ожидание новой модели.

[sb81]

Кстати, Фрил на автомате это уже от 1,6 млн.

Пасфайндер – неплох до того момента, пока вы не попытаетесь усесться на заднем ряду… Вот тут-то и поджидает разочарование! Сидишь на корточках и голова в потолок дышит. Трейл-то не чемпион по размеру задних сидушек, а тут и того меньше. Как в такой большой машине можно было сделать такие маленькие и неудобные сиденья? Рама…

[ECA]

Сообщение от sb81 усесться на заднем ряду… Вот тут-то и поджидает разочарование!

Да и спереди не очень комфортно, в Хитриле намного комфортнее, пройдено на тест драйве.

[Евгений В.]

Про заднее сиденье наслышан. Владельцы говорят, мне там не ездить. А как семья. Однажды купил ауди а4. Жена заставила продать, ни коляску не положить ни с сзади за мной сесть.

[sb81]

В багажник Пафика войдет куча колясок, а вот на заднем диване боюсь места меньше чем в А4 (да простят меня владельцы Пасфайндеров). Посидите сами - офигеете!

«…мне там не ездить», это наплевательское отношение к своим близким. А если ты только сам себя возишь, то возникает вопрос зачем взял такую громадину как Пасфайндер?

Брать машину за 1,8 ляма, под 5 метров в длину и чтоб семья ютилась на задней жердочке? Нет спасибо…