Зимняя резина на Y62

[Максим777]

Planet581G, могу поверить в сравнение, когда две одинаковые машины вместе отправляются в кругосветку, например, а потом специалисты в лаборатории сравнивают износ и определяют качество. Если на глаз, то мое мнение, что абсолютно одинаковые, по другому и не должно быть на одинаковом оборудовании и с одинаковым контролем качества . Преимущество российских в более короткой транспортировке и следовательно в более низкой возможности деформации резины .

[Start]

Поставил 285*60*18 HKPL8, минимальный зазор до поворотного кулака 7.5мм-давление 2.4 атм, 1см-2.3 атм. На неделе попробую с давлением 2.1 и 2.2 атм.

[Planet581G]

Сообщение от Максим777 Planet581G, могу поверить в сравнение, когда две одинаковые машины вместе отправляются в кругосветку, например, а потом специалисты в лаборатории сравнивают износ и определяют качество. Если на глаз, то мое мнение, что абсолютно одинаковые, по другому и не должно быть на одинаковом оборудовании и с одинаковым контролем качества . Преимущество российских в более короткой транспортировке и следовательно в более низкой возможности деформации резины .

Вы можете верить или не верить, ваше право.
Я исхожу, из реальных и тактильных ощущений, конечно делать серьезные замеры, например по торможения, я не буду и мне, это не нужно. Но, на "ощупь" финская - более мягкая и даже спустя 2 лет эксплуатации, при чем, заметно даже на вооружённым взглядом на ламели.
Дело в том, что я каждый год очищаю резину от камней, который "сидят" в канавках протектора.

[Максим777]

Planet581G,
Думаю при одинаковых условиях транспортировки , хранении и эксплуатации они разными быть не могут.

[Planet581G]

Вы теоретик.
А я вам вот, что скажу, а вы знаете что при производстве резины, используется разный каучук? Дело в том, что в российской резине компоненты связанные с каучуком отличаются от финской.
Если найду ссылку, я вас скину ее, там есть свои отличия, как раз не в сторону российского производства.

[Максим777]

Planet581G, практик это не тот, кто на глаз и на ощупь что то там определяет. Это из области патруль японский лучше российского. В целом спор бесполезнвй , так как ответить на него могут только официальные представители производителей.

[Planet581G]

Согласен, на счет спора.
Но скажу, что на японских нету таких массовых жалоб на лакокрасочное покрытие, особенно на задую (пятую) дверь. (По крайней мере в Казахстане, где официально, продается только японская версия.)

[RossMen]

Сообщение от Start минимальный зазор до поворотного кулака 7.5мм

Мало. Опасно на кочках.

[Planet581G]

Для тех, кто мучается с выбором, и не знает какие шины взять на зиму, рекомендую к просмотру это видео.

Так же будет полезно для новичков за рулём.

http://youtu.be/NP3eOEAccX0

[tireur isole]

Сообщение от Planet581G Но скажу, что на японских нету таких массовых жалоб на лакокрасочное покрытие, особенно на задую (пятую) дверь.

Заблуждение, массово цвести 5 двери начали именно на патрулях японской сборки.
В России их тогда не выпускали.