 
  | 
  |  
  | 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 4071  
				11.08.2011, 10:41
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
 
		
		
		Друзья, хоть убейте, но все равно понять не могу, почему Вы, владельцы Патов, (я тоже владелец)пат считают более внедорожником чем тур. 
У тура свесы меньше, клиренс больше, бак больше, ЛКП лучше, резина 265х70R17 встает без сложностей.  
 
Что у тура трансмиссия хуже? Может у него металл и резинки тоньше? Или карданы в дулью скручиваются? Хорошо, действительно, стоимость, допустим, бамперов у них разная, на тур существенно дороже, но ведь это вопрос бюджета а не внедорожных качеств. На Москвич бампер вообще ничего не стоит, но он от этого внедорожником не становиться, так? А на LR еще дороже, и что? Он теперь паркетник?  
Если кто-то читал инструкцию на Тур, тот видел, сколько там уделено описанию именно его внедорожных качеств и советов по оффроаду. Там написано, что тур - внедорожник, и вы смело можете его использовать вне дорог.  
 
Тур - дорогая машина, и те, кто ее покупают - обычно ездят из офиса домой, редко на рыбалку. Ее покупают в большей степени как комфортное и  статусное авто, а не как внедорожник. Но ведь от этого его оффроуд потенциал меньше не становится. Может, отсюда вырос стереотип? 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
			
			
			
			
				 
			
			
			
			
			
		 
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 4072  
				11.08.2011, 10:42
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 офф.топ. 
 
я тут все не бросаю мысль купить GL. Помониторил форумы мерсовские, блин в задумчивости. Все как у нас на форуме, если ничего не ломается, люди не пишут, а пишут те, у кого что нить отвалилось))) 
но цены ремонта впечатляют))) эххх куда делись машины 90х.... 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 4073  
				11.08.2011, 11:02
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Воса
 эххх куда делись машины 90х... 
	
 
	 | 
	 
	 
 ну какие сгнили, какие расстреляли, есть и взорванные. 
экономят на всём  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 4074  
				11.08.2011, 15:27
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
 
		
		
		Сам я бывший владелец Пата 2.5 Д 2008 г.Отъездил 26 т км. Поломок и не приятностей не было.Ставил Тюнинг Бокс Ощущалась прибавка мощноси.Правда дымить начинал......Т е В целом  машинка нравилась кроме одного....Это шум двигателя с примесью воя вентилятора охлаждения. Делал Шумку подкапотного пространства. Чисто что бы заглушить этот вой. Помогло но не полностью.Короче продал. 
И начались тяготы выбора.Как раз вышел Пат 3.0 Д. Но у нас его не было. Поездил на 2.5.Пошупал новый салон.Ну думал дождусь 3.0 и там определюсь. 
А тем временем протестил практичеки все большие внедорожники ценой 2мл до 3.5 мл. Потом прокатился на 3.0. Нормально, без дикого восторга.Тот же вой из под капота(вентилятор) вырвал бы руки конструкторам. ПОка я собирал статистику по новому движку и коробке, Ниссан поднял цены. И 3.0 д стал стоить 2200 т р.Я понял , что за такую цену не возьму. 
Короче взял Киа Мохаве в топовой комплектации .После тест драйва я решил больше не ломать голову. 
 
Сейчас не о чем не жалею.Конечно далеко не идеальнй авто. А идеальных и не бывает. Но радость приносит и нравится все больше 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
			
			
			
			
				 
			
			
			
			
			
		 
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 4075  
				11.08.2011, 15:35
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Pitan
 Но радость приносит и нравится все больше 
	
 
	 | 
	 
	 
 и это самое главное  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 4076  
				11.08.2011, 15:42
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Сегодня проезжал мимо фордовского салона, Заказал Эксплорера на всякий случай. Белый в топовой комплектации. Всё равно раньше следующего года не придёт, поэтому еще будет время подумать. Поразили местные менеджеры - ленивые и неприветливые. Такое ощущение, что продавать ничего не хотят в принципе. Если там такой же сервис... Это напрягает. 
 
Я решил, что мне большой кроссовер подходит лучше внедорожника полноценного, т.к. 99,9% езжу по асфальту. Но надо 7 мест, чуть больше клиренс и полный привод, т.к. дворы в моей деревне не чистят зимой. Ну и мощные двигатели люблю. Надеюсь, что налог, таки, отменят когда-нибудь. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 4077  
				11.08.2011, 15:49
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Shurik
 Надеюсь, что налог, таки, отменят когда-нибудь. 
	
 
	 | 
	 
	 
 "Жаль только жить в эту пору прекрасную 
 Уж не придется ни мне. ни тебе..." (с)    
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 4078  
				11.08.2011, 17:36
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Shurik
 Надеюсь, что налог, таки, отменят когда-нибудь. 
	
 
	 | 
	 
	 
 Есть более быстрый и надёжный вариант: стать многодетным отцом (3 и более детей) - в МО скоро введут такую льготу, или в Мск прописку получить    
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 4079  
				11.08.2011, 19:39
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 вопрос только, на какую машину сделают скидку, если их две.  
Кстати да, наверное, родить третьего гораздо проще и быстрее - внесу в планы ближайшие. Интересно, а дети от первого брака считаются? Тогда у меня уже комплект ;) 
 
Нашел живого форда в Рольфе, записался на тест-драйв. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 4080  
				11.08.2011, 19:45
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Мудр не тот, кто знает много, а тот, чьи знания полезны.  
Эсхил 
  
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
	> Изба
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |